[實用新型]一種車內空氣質量監測器

有效

• 申請號: 202121307301.0
• 申請日: 2021-06-11
• 公開（公告）號: CN215005264U
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 曾楊;鄭瑋
• 申請（專利權）人: 成都市睿致科技有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G01N1/24;G01N1/34
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本實用新型涉及車內空氣監測技術領域，具體地說，涉及車內空氣質量監測器，包括存儲盒，存儲盒后面靠近邊緣處開設有滑槽，滑槽中設有滑蓋，存儲盒上表面靠近左端處設有通風箱，通風箱內部呈空心狀，通風箱頂部設有頂蓋，通風箱前端面中心位置開設有圓槽，圓槽中設有圓筒，存儲盒上表面靠近右端處設有顯示屏，存儲盒內部設有電池組，電池組一側還設有空氣質量監測器主體，空氣質量監測器主體頂部連接有空氣檢測傳感探網；該車內空氣質量監測器，顯示屏在內部控制處理器與空氣質量監測器主體相互配合下，電池組提供電力，讓監測車內的空氣質量的變化清晰顯示出來，讓使用者更直觀的了解到車內的空氣質量的變化。

技術領域

本實用新型涉及車內空氣監測技術領域，具體為一種車內空氣質量監測器。

背景技術

車內空氣污染指汽車內部由于不通風、車體裝修等原因造成的空氣質量差的情況。車內空氣污染源主要來自車體本身、裝飾用材等，其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物質污染后果最為嚴重；

一般的車內空氣質量監測器不能穩定的進行監測使用，在監測時需要與車內車載充電線連接，導致車內部的連接線錯亂纏繞，在行駛中影響到駕駛，不能靈活移動整體。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車內空氣質量監測器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車內空氣質量監測器，包括存儲盒，所述存儲盒內部呈空心狀，所述存儲盒后面靠近邊緣處開設有滑槽，所述滑槽中設有滑蓋，所述存儲盒上表面靠近左端處設有通風箱，所述通風箱內部呈空心狀，所述通風箱頂部設有頂蓋，所述通風箱前端面中心位置開設有圓槽，所述圓槽中設有圓筒，所述圓筒前端處設有濾網，所述圓筒內部從前至后依次設有馬達、固定架和風扇，所述通風箱后端面上開設有若干個通風槽，所述存儲盒上表面靠近右端處設有顯示屏，所述存儲盒內部設有電池組，所述電池組一側還設有空氣質量監測器主體，所述空氣質量監測器主體頂部連接有空氣檢測傳感探網，所述空氣檢測傳感探網穿過存儲盒并延伸至通風箱內部。

優選的，所述存儲盒下表面位于四個拐角處均設有橡膠腳墊，所述橡膠腳墊與存儲盒粘接固定，所述滑槽的寬度與滑蓋的寬度相適配，所述滑蓋與滑槽滑動連接。

優選的，所述通風箱與存儲盒為一體成型結構，所述通風槽呈陣列分布，且所述通風槽的端口均朝下傾斜。

優選的，所述圓槽的直徑與圓筒的外徑相適配，所述圓筒與圓槽粘接固定。

優選的，所述濾網通過螺絲與圓筒固定連接，所述固定架與圓筒焊接固定，所述馬達通過螺絲與固定架固定連接，所述馬達的輸出軸穿過固定架并與風扇同軸連接。

優選的，所述顯示屏呈棱柱狀，且所述顯示屏通過螺絲與存儲盒固定連接。

優選的，所述顯示屏通過連接導線與存儲盒內部的控制處理器電性連接，所述電池組通過導線與控制處理器電性連接，所述空氣質量監測器主體通過螺絲與存儲盒固定連接，且所述空氣質量監測器主體通過導線與控制處理器電性連接，所述空氣檢測傳感探網的寬度與通風箱內部的寬度相適配，所述空氣檢測傳感探網與通風箱內壁粘接固定。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型整個裝置配設顯示屏在內部控制處理器與空氣質量監測器主體相互配合下，電池組提供電力，讓監測車內的空氣質量的變化清晰顯示出來，讓使用者更直觀的了解到車內的空氣質量的變化。

2.本實用新型馬達配合風扇便于將車內的空氣循環吸入到通風箱中，在空氣質量監測器主體與空氣檢測傳感探網配合下，進行對應的空氣質量的監測，濾網防止外界大顆粒雜質被吸入到內部，影響到空氣監測，通風槽的配合，便于通風箱內部的空氣流通，電池組單獨提供電力源，避免連接導線使用，便于整體的靈活移動使用。

附圖說明