[實用新型]一種芯膜分離納濾回收廢潤滑油裝置

有效

• 申請號: 202121259280.X
• 申請日: 2021-06-07
• 公開（公告）號: CN215086192U
• 公開（公告）日: 2021-12-10
• 發明（設計）人: 賈飛
• 申請（專利權）人: 中頤景行（天津）科技有限公司
• 主分類號: B01D61/00
• 分類號: B01D61/00;C10M175/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種芯膜分離納濾回收廢潤滑油裝置，包括設備主體，所述設備主體的內部固定安裝有芯膜過濾槽，所述芯膜過濾槽的內部固定連接有啟動電機，所述啟動電機遠離芯膜過濾槽的一端轉動連接有重力塊，所述重力塊的背面轉動連接有芯膜網，所述芯膜網的外圍固定安裝有固定塊；該一種芯膜分離納濾回收廢潤滑油裝置通過設置啟動電機、重力塊、芯膜網、轉動螺桿、攪拌板，可以達到廢潤滑油去除雜質的效果，解決了現有的設備依次過濾的問題，達到了多次過濾同時進行去除雜質的效果；從而解決了現有的廢潤滑油直接過濾金屬時會產生擁堵現象的問題，實現了充分攪拌后的潤滑油再次進行芯膜金屬濾網過濾金屬的效果。

技術領域

本實用新型涉及廢潤滑油回收技術領域，具體為一種芯膜分離納濾回收廢潤滑油裝置。

背景技術

潤滑油所謂廢機油，一是指機油在使用中混入了水分、灰塵、其他雜油和機件磨損產生的金屬粉末等雜質，二是指機油逐漸變質，生成了有機酸、膠質和瀝青狀物質，廢機油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質，是有毒的物質，廢機油嚴禁隨意買賣，應該交由有資質的廢油處理企業來處理

現有技術存在以下缺陷或問題：

1、現有的廢潤滑油在去除雜質時，一次只能將部分的潤滑油處理到罐內進行處理，需要多次過濾才能將潤滑油進行雜質的去除，且在去除雜質后的潤滑油還要再次運輸，中間可能再次進入雜質，影響后續的質量；

2、現有的廢潤滑油在去除金屬物質時，則是直接進行過濾去除金屬，這樣會導致廢潤滑油在過濾的過程中導致擁堵現象，頂部的潤滑油還會保留在儲存罐內。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足之處，提供一種芯膜分離納濾回收廢潤滑油裝置，以解決背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種芯膜分離納濾回收廢潤滑油裝置，包括設備主體，所述設備主體的內部固定安裝有芯膜過濾槽，所述芯膜過濾槽的內部固定連接有啟動電機，所述啟動電機遠離芯膜過濾槽的一端轉動連接有重力塊，所述重力塊的背面轉動連接有芯膜網，所述芯膜網的外圍固定安裝有固定塊，所述固定塊遠離芯膜網的一端固定連接有橫向拉伸彈簧，所述固定塊的正面轉動連接有豎向拉伸彈簧，所述芯膜過濾槽的正面固定安裝有過度管道，所述過度管道遠離芯膜過濾槽的一端固定連接有攪拌槽，所述攪拌槽的頂部轉動連接有轉動螺桿，所述轉動螺桿的正面轉動連接有主齒輪，所述主齒輪的外圍嚙合有環繞齒輪，所述環繞齒輪遠離主齒輪的一端嚙合與轉動塊，所述轉動塊遠離環繞齒輪的一端固定安裝有連接轉動軸，所述轉動螺桿的底部轉動連接有攪拌板，所述攪拌槽的底部固定連接有芯膜金屬濾網，所述芯膜金屬濾網的中心固定安裝有輸出管道，所述攪拌槽的底部轉動連接有輸出轉動軸。

作為本實用新型的優選技術方案，所述芯膜過濾槽和過度管道共四組，且對稱均勻分布在設備主體的內部。

作為本實用新型的優選技術方案，所述重力塊的形狀為半圓，且重力塊的材質為重金屬材質。

作為本實用新型的優選技術方案，所述轉動螺桿的正面設置與四組攪拌板，且轉動螺桿與攪拌板均為對稱狀態。

作為本實用新型的優選技術方案，所述連接轉動軸的中心轉動連接有轉動螺桿，所述轉動塊與連接轉動軸相互垂直。

作為本實用新型的優選技術方案，所述轉動塊遠離連接轉動軸的一端固定安裝有攪拌槽。

作為本實用新型的優選技術方案，所述芯膜金屬濾網的中心為空心，且芯膜金屬濾網的表面覆蓋一層磁石塊。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種芯膜分離納濾回收廢潤滑油裝置，具備以下有益效果：