[實用新型]一種新能源汽車電池固定盒有效
| 申請號: | 202121230812.7 | 申請日: | 2021-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN214753983U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發明(設計)人: | 黃自力 | 申請(專利權)人: | 黃自力 |
| 主分類號: | H01M50/242 | 分類號: | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/262;H01M10/613;H01M10/6562 |
| 代理公司: | 北京子焱知識產權代理事務所(普通合伙) 11932 | 代理人: | 徐思波 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 固定 | ||
本實用新型公開了一種新能源汽車電池固定盒,包括底座板,所述底座板的上表面設置有安裝螺栓,底座板的上表面固定連接有盒體,盒體的正面開設有通風槽,通風槽的內壁固定連接有過濾網板,盒體的內底壁開設有限位槽,盒體的內壁開設有沉槽,沉槽的內壁固定連接有安裝套管,安裝套管的內壁固定連接有彈簧,彈簧遠離安裝套管的一端固定連接有導向連接塊,導向連接塊的側面固定連接有接觸塞,盒體的上表面設置有盒蓋板。該新能源汽車電池固定盒,通過設置彈簧、導向連接塊和接觸塞,電池底板卡接在盒體內的限位槽內,同時接觸塞將電池頂緊,起到一定緩沖作用,蓋上盒蓋板,安裝過程簡便,而且拆卸比較方便,從而達到便于電池安裝和拆卸的效果。
技術領域
本實用新型涉及新能源配件技術領域,具體為一種新能源汽車電池固定盒。
背景技術
新能源汽車電池,多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池,安裝過程中,需要對電池進行固定,電池長時間使用后,需要對電池進行保養維護,現有的電池固定裝置,不便于電池的拆卸和安裝,操作起來比較繁瑣。
因此,本實用新型提出一種新能源汽車電池固定盒。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車電池固定盒,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種新能源汽車電池固定盒,包括底座板,所述底座板的上表面設置有安裝螺栓,底座板的上表面固定連接有盒體,盒體的正面開設有通風槽,通風槽的內壁固定連接有過濾網板,盒體的內底壁開設有限位槽,盒體的內壁開設有沉槽,沉槽的內壁固定連接有安裝套管,安裝套管的內壁固定連接有彈簧,彈簧遠離安裝套管的一端固定連接有導向連接塊,導向連接塊的側面固定連接有接觸塞,盒體的上表面設置有盒蓋板,盒蓋板的上表面螺紋連接有螺釘,盒蓋板的上表面開設有通孔。
優選的,所述通風槽的數量為四個,四個通風槽分別開設在盒體前后左右的四面。
優選的,所述過濾網板的數量為四個,四個過濾網板分別固定連接在四個通風槽的內壁。
優選的,所述沉槽的數量為八個,八個沉槽均分為四組,四組沉槽分別開設在盒體前后左右的四個內壁處。
優選的,所述安裝套管與導向連接塊相適配,接觸塞的材質為橡膠。
優選的,所述盒體的上表面開設有與盒蓋板相適配的安裝凹槽,安裝凹槽的內壁開設有與螺釘相適配的螺紋孔。
有益效果
本實用新型提供了一種新能源汽車電池固定盒,具備以下有益效果:
1.該新能源汽車電池固定盒,通過設置彈簧、導向連接塊和接觸塞,電池底板卡接在盒體內的限位槽內,同時接觸塞將電池頂緊,并起到一定緩沖作用,蓋上盒蓋板,安裝過程簡便,而且拆卸比較方便,從而達到便于電池安裝和拆卸的效果。
2.該新能源汽車電池固定盒,通過設置通風槽和過濾網板,電池在盒體內,有接觸塞的支撐,電池周邊形成連通的間隙,并外界連通,便于電池熱量的擴散,同時過濾網板阻擋外界灰塵的進入,實現散熱和防塵,通過設置通孔,便于電池的外接線的連接使用,從而達到方便電池使用的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型正剖結構示意圖;
圖2為本實用新型正視結構示意圖;
圖3為本實用新型俯視結構示意圖;
圖4為本實用新型圖1中A處放大結構示意圖。
圖中:1底座板、2安裝螺栓、3盒體、4通風槽、5過濾網板、6限位槽、7沉槽、8安裝套管、9彈簧、10導向連接塊、11接觸塞、12盒蓋板、13螺釘、14通孔。
具體實施方式
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