[實用新型]一種應用于列車電熱門檻的自限溫加熱體

有效

• 申請號: 202121230443.1
• 申請日: 2021-06-03
• 公開（公告）號: CN215073020U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 邵敬彪;方慶林
• 申請（專利權）人: 南京盛科伴熱科技有限公司
• 主分類號: H05B3/02
• 分類號: H05B3/02;H05B3/40;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于限溫加熱技術領域，且公開了一種應用于列車電熱門檻的自限溫加熱體，包括自限溫發熱體，所述自限溫發熱體的頂部固定安裝有上導熱蓋，所述自限溫發熱體的底部固定安裝有下導熱蓋，所述上導熱蓋底部的中間開設有上儲熱腔，所述上儲熱腔的頂部開設有導熱孔。本實用新型通過上導熱管、下導熱管和導熱孔等結構達到傳導加熱效果好的目的，自限溫加熱體底部產生的熱量通過下儲熱腔收集起來，再通過下導熱管傳導到上儲熱腔，最后通過導熱孔把熱量導到上導熱蓋的表面，充分利用了加熱體底部的熱量，本申請相對于現有技術而言具有傳導加熱效果好的優點。

技術領域

本實用新型屬于限溫加熱技術領域，具體是一種應用于列車電熱門檻的自限溫加熱體。

背景技術

自限溫加熱體是一種通電后可以把電能轉換為熱能的特殊設備，具有非常廣泛的應用范圍，自限式電熱帶屬并聯型帶狀物，所以在加熱帶內任何局部(微少段長)都具有單獨適應環境溫度變化的自動(任意溫度一功率輸出)調節功能，因而它可以任意切割，在允用長度范圍內可適應不同長度需求，這對現場安裝與施工極為方便，自限式電熱帶是一種生產不限長度，平行導線的電伴熱補償器件，其結構簡單，外形扁平光滑，具有一定的可繞性，可以任意平敷，纏繞，應用范圍極廣。

現有的自限溫加熱體通電時正反面均能夠生出熱量，但是在使用時我們往往只能夠用到其中的一面，而現有的技術一般采用隔熱板把底部的熱量隔開，并沒有很好的利用底部的熱量，一定程度上造成了熱量的浪費以及電量的損耗，因此，利用起反面產生的熱量具有一定的經濟效益。

安裝在列車門檻處的自限溫加熱體在使用時會受到列車門的擠壓，現有的自限溫加熱體的與列車門檻的連接方式為硬性連接，長時間受到列車門檻的擠壓與列車行駛的震動時，容易產生變形與脫落，造成一定的問題，因此需要一種緩沖減震效果好的自限溫加熱體。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對以上問題，本實用新型提供了一種應用于列車電熱門檻的自限溫加熱體，具有傳導加熱效果好和緩沖減震效果好的優點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種應用于列車電熱門檻的自限溫加熱體，包括自限溫發熱體，所述自限溫發熱體的頂部固定安裝有上導熱蓋，所述自限溫發熱體的底部固定安裝有下導熱蓋，所述上導熱蓋底部的中間開設有上儲熱腔，所述上儲熱腔的頂部開設有導熱孔，所述上導熱蓋底部的四周開設有上導熱管，所述下導熱蓋頂部的中間開設有下儲熱腔，所述下導熱蓋頂部的四周開設有下導熱管。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述下導熱蓋底部的四角均固定安裝有減震裝置，所述減震裝置內腔的頂部固定連接有限位銷軸，所述限位銷軸外側的上端活動套接有彈簧，所述限位銷軸外側的下端活動卡接有限位圓管，所述限位圓管的外側等角度環形分布有三個扇葉，所述限位銷軸的下端活動套接有圓形柱，所述圓形柱的上端固定安裝有限位盤，自限溫發熱片由高密度聚乙烯，納米鎳粉，石墨烯，納米導電碳黑粉，以及粒子狀高分子聚合物制成，所述高密度聚乙烯的百分含量為66％～75％，所述納米鎳粉的百分含量為1％～5％，石墨烯的百分含量為0.2％～0.5％，所述納米導電碳黑粉的百分含量為5％～20％，所述粒子狀高分子聚合物的百分含量為12％～35％。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述減震裝置包括上保護蓋，所述上保護蓋的下端固定連接有波紋管，所述波紋管的下端固定連接有下保護蓋，所述上保護蓋的頂部固定安裝有下導熱蓋。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述下導熱管與上導熱管的數量相同且均為十六個，所述上導熱管的下端連通在下導熱管的上端且上導熱管和下導熱管的直徑值相同，上導熱管和下導熱管相連通，下儲熱腔內部的熱量可以通過上導熱管和下導熱管傳遞到上儲熱腔，上導熱管和下導熱管數量多，熱量傳遞效果好。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述上儲熱腔的形狀為拱形，所述下儲熱腔的形狀為長方體，所述下儲熱腔的寬度值小于自限溫發熱體的寬度值，拱形的形狀能夠起到很好的支撐效果，下導熱蓋對加熱體能夠起到很好的支撐效果，且不會影響加熱體的熱量傳導。