[實(shí)用新型]一種市政工程用道路灌縫裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121215671.1
• 申請(qǐng)日: 2021-06-01
• 公開（公告）號(hào): CN215434313U
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王先球
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽道程建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): B28C5/14
• 分類號(hào): B28C5/14;B28C5/46;B28C5/08;B28C7/02;E01C23/09
• 代理公司: 合肥興東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34148
• 代理人: 王偉

本實(shí)用新型公開了道路工程設(shè)備領(lǐng)域的一種市政工程用道路灌縫裝置,包括攪拌桶，攪拌桶上端安裝有頂蓋，頂蓋上端安裝有兩個(gè)把手，頂蓋上端安裝有溫度計(jì)，頂蓋上端安裝有多個(gè)第一螺母，攪拌桶側(cè)端壁安裝有管道，管道側(cè)端壁安裝有閥門，管道下端安裝有出料口，攪拌桶下端安裝有底板，通過灌縫機(jī)上出料口的伸縮設(shè)置，使出料口的高度可手動(dòng)調(diào)節(jié)，提高了灌縫機(jī)的灌縫質(zhì)量，且有效避免路面對(duì)出料口的損壞，提高了對(duì)灌縫機(jī)的維護(hù)；通過控制面板上端的上蓋的安裝，使控制面板有效防塵防水，避免控制面板內(nèi)進(jìn)水影響使用，提高了控制面板防水性，有利于對(duì)控制面板的維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及道路工程設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種市政工程用道路灌縫裝置。

背景技術(shù)

灌縫機(jī)屬于路面機(jī)械，主要用于對(duì)路面病害的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，一般與開槽機(jī)、灌縫機(jī)、吹風(fēng)機(jī)配套使用，灌縫機(jī)是灌縫技術(shù)的核心設(shè)備，裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫最為常見，灌縫技術(shù)即為針對(duì)這些病害的處理技術(shù)，涵蓋了灌縫材料、灌縫設(shè)備和灌縫工藝等方面的內(nèi)容，灌縫機(jī)則是灌縫技術(shù)的核心設(shè)備，灌縫機(jī)的作用是在對(duì)裂縫進(jìn)行開槽與清理步驟之后，對(duì)裂縫進(jìn)行加熱，并用灌縫槍把密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，完成補(bǔ)縫工作。

現(xiàn)有的技術(shù)中，灌縫機(jī)上的出料口與灌縫機(jī)固定，不可移動(dòng)和伸縮，當(dāng)出料口距離地面太遠(yuǎn)，影響灌縫效果，使原料流出時(shí)不能夠完全流入道路縫隙中，當(dāng)出料口距離地面太近時(shí)，遇到凸起的道路會(huì)損壞出料口，降低了灌縫機(jī)的實(shí)用性；且現(xiàn)有的灌縫機(jī)上安裝的控制面板上端未安裝上蓋，使控制面板上積灰，且控制面板遇水會(huì)損壞，降低了對(duì)控制面板的維護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政工程用道路灌縫裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種市政工程用道路灌縫裝置，包括攪拌桶，所述攪拌桶上端安裝有頂蓋，所述頂蓋上端安裝有兩個(gè)把手，所述頂蓋上端安裝有溫度計(jì)，所述頂蓋上端安裝有多個(gè)第一螺母，所述攪拌桶側(cè)端壁安裝有管道，所述管道側(cè)端壁安裝有閥門，所述管道下端安裝有出料口，所述攪拌桶下端安裝有底板，所述底板下端安裝有多個(gè)車輪，所述底板上端安裝有電機(jī)，所述電機(jī)側(cè)端安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸側(cè)端安裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤側(cè)端安裝有多個(gè)加熱棒，所述底板上端安裝有推桿，所述底板上端安裝有多個(gè)支架，多個(gè)所述支架上端安裝有控制面板，所述控制面板上端安裝有多個(gè)開關(guān)，所述控制面板右側(cè)端壁安裝有兩個(gè)鉸鏈，兩個(gè)所述鉸鏈上端壁均安裝有多個(gè)第二螺母，兩個(gè)所述鉸鏈側(cè)端安裝有上蓋。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述頂蓋通過多個(gè)第一螺母與攪拌桶固定連接，且兩個(gè)所述把手與頂蓋固定連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述管道與攪拌桶固定連接，且所述閥門與管道固定連接，且所述出料口與管道滑動(dòng)連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：多個(gè)所述車輪與底板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述推桿與底板固定連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述上蓋通過鉸鏈與控制面板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且多個(gè)所述開關(guān)與控制面板固定連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述轉(zhuǎn)軸與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且所述轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)盤固定連接，且多個(gè)所述加熱棒與轉(zhuǎn)盤固定連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：多個(gè)所述加熱棒與開關(guān)電連接，且所述出料口與開關(guān)電連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型中，通過灌縫機(jī)上出料口的伸縮設(shè)置，使出料口的高度可手動(dòng)調(diào)節(jié)，提高了灌縫機(jī)的灌縫質(zhì)量，且有效避免路面對(duì)出料口的損壞，提高了對(duì)灌縫機(jī)的維護(hù)；通過控制面板上端的上蓋的安裝，使控制面板有效防塵防水，避免控制面板內(nèi)進(jìn)水影響使用，提高了控制面板防水性，有利于對(duì)控制面板的維護(hù)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；