[實用新型]一種軸承擋圈鉚壓裝置

有效

• 申請號: 202121207190.6
• 申請日: 2021-06-01
• 公開（公告）號: CN214683901U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 洪文彬
• 申請（專利權）人: 福建福山軸承有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D53/10;B21D37/01
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 徐麗

本實用新型提供一種軸承擋圈鉚壓裝置，包括上模、下模和軸承芯，所述上模包括內芯軸、上墊塊和上外殼，所述下模包括外芯軸、下墊塊和下外殼，所述上模與所述下模滑動套裝，所述軸承芯套裝于所述外芯軸，下擋圈和上擋圈分別放置在所述下模及所述軸承芯上。本申請可以實現兩面壓擋圈，提高加工效率，降低勞動成本，提升軸承的加工質量，本裝置采用模塊化設計，通用互換性強，便于維修。

技術領域

本實用新型涉及鉚壓設備技術領域，更具體地說，涉及一種軸承擋圈鉚壓裝置。

背景技術

目前，市面上的壓擋圈模具是利用壓力機的行程限位來使擋圈壓到所需尺寸位置，壓合時，需要對軸承兩側擋圈分兩次進行，如若將擋圈壓到所需尺寸位置需要進行反復調試，不僅操作步驟繁瑣、效率低下，而且加工后的擋圈變形量較大、加工質量不穩定、加工精度低。

實用新型內容

本實用新型提供一種軸承擋圈鉚壓裝置，可以實現軸承擋圈不同側面的高精度同步鉚壓，顯著地提升了軸承擋圈的加工質量和加工效率。

本實用新型提供一種軸承擋圈鉚壓裝置，包括上模、下模和軸承芯，所述上模包括內芯軸、上墊塊和上外殼，所述下模包括外芯軸、下墊塊和下外殼，所述上模與所述下模滑動套裝，所述軸承芯套裝于所述外芯軸，下擋圈和上擋圈分別放置在所述下模及所述軸承芯上。

優選的，所述上外殼包括頂蓋和上壓塊，所述上壓塊套裝于所述上墊塊外部，所述頂蓋設置于所述上墊塊和所述上壓塊的頂面并通過螺釘緊固。

優選的，所述下外殼包括底蓋和下壓塊，所述下壓塊套裝于所述下墊塊外部，所述底蓋設置于所述下墊塊和所述下壓塊的底面并通過螺釘緊固。

優選的，所述下壓塊與所述底蓋之間還設置有增高塊。

優選的，所述上模為不銹鋼上模。

優選的，所述下模為不銹鋼下模。

本實用新型所提供的軸承擋圈鉚壓裝置，加工時，工人僅需將待鉚壓工件放置到模具上，推動模具至壓力機鉚壓位置即可，鉚壓機可以實現兩面壓擋圈，提高加工效率，降低勞動成本，提升軸承的加工質量。另外，本裝置采用模塊化設計，通用互換性強，便于維修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型所提供的軸承擋圈鉚壓裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型所提供的軸承擋圈鉚壓裝置處于安裝狀態下的示意圖。

其中，1-上模、2-下模、3-軸承芯；

11-頂蓋、12-上壓塊、13-上墊塊、14-內芯軸、15-上擋圈；21-底蓋、22-下壓塊、23-下墊塊、24-外芯軸、25-下擋圈、26-增高塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

為了使本技術領域的技術人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

請參考圖1和圖2，圖1為本實用新型所提供的軸承擋圈鉚壓裝置的結構示意圖；圖2為本實用新型所提供的軸承擋圈鉚壓裝置處于安裝狀態下的示意圖。