[實用新型]一種針對片式散熱器連接管接頭焊接的工裝模具

有效

• 申請號: 202121188340.3
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN214978866U
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 王喜權;張銘竹;王剛;李獎;裴慶軍;李豐田;鄭國培;李佰雙;張磊
• 申請（專利權）人: 成來電氣科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 長春市吉利專利事務所(普通合伙) 22206
• 代理人: 王楠楠;李曉莉

本實用新型公開了一種針對片式散熱器連接管接頭焊接的工裝模具，屬于變壓器技術領域，包括上固定板、下固定板和固定板緊固件，上固定板的上部安裝有可拆卸的第一定位釘和第一限位釘，上固定板的下部連接有刻度尺下固定板上安裝有可拆卸的第二定位釘和第二限位釘，下固定板上部設置有與所述刻度尺滑動配合的滑槽，下固定板和刻度尺滑動連接用于調節下固定板和上固定板之間的相對位置，并采用固定板緊固件對下固定板和上固定板進行位置固定；在變壓器油箱箱壁上焊接管接頭的過程中能夠實現管接頭的精準定位，提高變壓器油箱焊接時的效率和質量，并大大降低焊接工時。

技術領域

本實用新型涉及變壓器技術領域，尤其是涉及到一種針對片式散熱器連接管接頭焊接的工裝模具。

背景技術

變壓器散熱是利用自身的散熱面積及風速風量來實現的，按方式方法可分為自冷變壓器及風冷變壓器。然而自冷變壓器和風冷變壓器均少不了增加散熱面積，增加散熱器。隨著經濟的發展和科技的不斷進步，新材料、新工藝的不斷應用，變壓器不論從電壓等級還是容量上都有了巨大的提高。隨著變壓器容量的增大，變壓器的額定電流隨之增加，變壓器運行也越來越依賴于散熱器來增加散熱面積，傳統焊接一般直接采用人工定位，其容易出現定位不準確，焊接效率低，成品質量不易控制。

現有技術中公開了一種片式散熱器管接頭焊接用可調節定位模具，詳見專利公告號CN204843411U，但此模具無法保證管接頭法蘭對角尺寸、法蘭與箱壁尺寸。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種針對片式散熱器連接管接頭焊接的工裝模具，在變壓器油箱箱壁上焊接管接頭的過程中能夠實現管接頭的精準定位，提高變壓器油箱焊接時的效率和質量，并大大降低焊接工時。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種針對片式散熱器連接管接頭焊接的工裝模具，其特征在于，包括：上固定板、下固定板和固定板緊固件，所述上固定板的上部安裝有可拆卸的第一定位釘和第一限位釘，上固定板的下部連接有刻度尺；所述下固定板上安裝有可拆卸的第二定位釘和第二限位釘，下固定板上部設置有與所述刻度尺滑動配合的滑槽，下固定板和刻度尺滑動連接，用于調節下固定板和上固定板之間的相對位置，并采用固定板緊固件對下固定板和上固定板進行位置固定；所述第一定位釘和第二定位釘分別與兩個管接頭相配合，第一定位釘和第二定位釘對各自對應的管接頭進行位置限定；將所述工裝模具抵靠在待焊接管接頭的變壓器油箱箱壁時，所述第一限位釘和第二限位釘相互平行且長度相等，第一限位釘和第二限位釘的自由端抵靠在待焊接管接頭的變壓器油箱箱壁上；所述固定板緊固件包括第三高強度螺栓和與第三高強度螺栓螺紋配合的緊固件。

進一步，所述第一定位釘和第二定位釘的數量均為四個，第一定位釘和第二定位釘分別與各自對應的管接頭的固定螺栓孔相互配合，從而對各自對應的管接頭進行定位。

進一步，所述下固定板上設置有把手。

進一步，所述第一限位釘通過第一限位釘緊固件和第一高強度螺栓相互配合進行緊固。

進一步，所述第二限位釘通過第二限位釘緊固件和第二高強度螺栓相互配合進行緊固。

進一步，所述緊固件為螺母。

進一步，所述第一限位釘緊固件為螺母。

進一步，所述第二限位釘緊固件為螺母。

通過上述設計方案，本實用新型可以帶來如下有益效果：

1、通過高強度螺栓固定上固定板和下固定板來確保模具固定，通過限位釘來確保法蘭面與變壓器油箱箱壁尺寸，進一步實現兩個管接頭與變壓器油箱箱壁相互垂直，及兩個管接頭之間距離、對角尺寸和同一水平面，提高焊接的效率和質量。

2、通過上固定板與下固定板之間的滑動實現兩個管接頭之間的距離變化，實現對不同規格片式散熱器的對接，適用范圍較廣。

附圖說明