[實用新型]一種配電運維車

有效

• 申請號: 202121184101.0
• 申請日: 2021-05-28
• 公開（公告）號: CN214958275U
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 吳路力;楊書偉;曹文華;莫甘泉;趙平橋;林強順;吳國堅
• 申請（專利權）人: 廣東集雅電器有限公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;B60P3/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 葉恩華

本實用新型公開了一種配電運維車，包括：車體、車載式大功率交直流電源裝置和配電運維部，所述車載式大功率交直流電源裝置設置在所述車體上，所述配電運維部設置在所述車體上，所述配電運維部與所述車載式電源裝置電連接，所述配電運維部包括有以下裝置中的至少之二：絕緣工具存儲監測裝置、車載式電氣設備測試及計量校驗裝置、車載接地線組智能定置存放裝置、配電作業過程移動視頻拍攝裝置、車載式工作管理裝置、車載式50kV耐壓試驗裝置和夜間作業照明裝置，該配電運維車整合了配電運維現場所需要的大量工具或設備，解決了作業人員需要多次往返現場而導致在途中消耗了大量的搶修時間，保證了運維工作效率。

技術領域

本實用新型屬于電網配電運維領域，特別涉及一種配電運維車。

背景技術

配網是由10kV線路、變壓器臺區及低壓網絡構成，供電到千家萬戶，一般每個臺區均遠離供電所，配網的日常巡視、維護、消缺任務繁重，且供電設施是高危設備，必須經由專業運維人員嚴格按配網安全工作規程的規定去運維、消缺及搶修。

一般故障搶修的工作流程：接報故障后，當值人員立刻到現場勘查，確定事故或故障性質狀況，然后離開現場準備需要的工具與材料并將其添加到搶修車處，再開搶修車到現場，然后進行現場停電操作，布置安全作業措施，然后開展搶修，搶修完成后，還需進行相應的電氣設備現場性能測試，因此需要離開現場準備相應的測試設備并將其添加到車上，再開搶修車到現場，搶修完畢，再向主管或調度報告現場情況，做好恢復供電準備工作，得令后操作復電，要完成上述工作流程，作業人員一般要多次往返現場，途中消耗大量的搶修時間，延誤供電，降低了供電可靠性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提供一種配電運維車，該配電運維車整合了配電運維現場所需要的大量工具或設備，解決了作業人員需要多次往返現場而導致在途中消耗了大量的搶修時間，保證了運維工作效率。

本實用新型解決其問題所采用的技術方案是：

本實用新型提供了一種配電運維車，其特征在于，包括：

車體；

配電運維部，所述配電運維部設置在所述車體上，所述配電運維部包括有以下裝置中的至少之二：車載式大功率交直流電源裝置、絕緣工具存儲監測裝置、車載式電氣設備測試及計量校驗裝置、車載接地線組智能定置存放裝置、配電作業過程移動視頻拍攝裝置、車載式工作管理裝置、車載式50kV耐壓試驗裝置、物料存放裝置、環境檢測裝置和夜間作業照明裝置。

進一步，還包括登高工具存放裝置，所述登高工具存放裝置設置在所述車體上。

進一步，還包括車載式檢修區域，所述車載式檢修區域設置在所述車體上。

進一步，所述車載式檢修區域中包括有以下裝置中的至少之一：焊接裝置、切割裝置、鉆孔裝置和鉗工工作裝置。

進一步，所述車載式工作管理裝置安裝有5G物聯及通訊功能模塊。

進一步，所述車載式工作管理裝置安裝有配電運維車智能集成管理模塊。

進一步，所述車載式工作管理裝置安裝有定位系統。

進一步，所述車載式大功率交直流電源裝置包括有以下裝置中的至少之一：UPS單元、光伏單元、蓄電池和發電機。

進一步，所述絕緣工具存儲監測裝置包括工具定位裝置、溫濕度檢測設備、制冷抽濕設備和語音提醒設備。

進一步，所述車載式電氣設備測試及計量校驗裝置包括有以下裝置中的至少之一：微機繼電保護試驗設備、計量校驗模塊、絕緣電阻測試設備、接地電阻測試設備、變壓器測試設備、電力電纜測試設備和泄漏電流測試設備。

進一步，所述配電作業過程移動視頻拍攝裝置包括云臺支架與投光燈。