[實用新型]一種離合器檢測用拆裝實驗臺的防護裝置有效
| 申請號: | 202121177608.3 | 申請日: | 2021-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN215811616U | 公開(公告)日: | 2022-02-11 |
| 發明(設計)人: | 田村有二;飯塚康之;張傳福 | 申請(專利權)人: | 小倉離合機(東莞)有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/022 | 分類號: | G01M13/022 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 離合器 檢測 拆裝 實驗 防護 裝置 | ||
本實用新型適用于半導體生產用輔助技術領域,公開了一種離合器檢測用拆裝實驗臺的防護裝置,包括實驗臺,所述實驗臺頂部前后兩端均固定安裝有支撐板,兩組所述支撐板頂部之間通過軸承轉動安裝有轉動桿,所述轉動桿左右兩側表面均鑲嵌安裝有傳動齒輪。本實用新型通過傳動齒輪、隨動齒輪和隨動齒塊的相嚙合,可以操作者轉動轉動桿對實驗臺進行使用時,可以隨之帶動第一防護殼在實驗臺側邊進行轉動,將第一防護殼轉動貼合至實驗臺表面對其進行防護,使得實驗臺與防護機構之間的聯動性,減少防護結構的安裝時間,保證操作者可以隨時隨地對實驗臺進行防護,提高實驗臺的防護質量,較為實用,適合廣泛推廣與使用。
技術領域
本實用新型適用于半導體生產用輔助技術領域,特別涉及一種離合器檢測用拆裝實驗臺的防護裝置。
背景技術
目前,離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸,通過離合器檢測用拆裝實驗臺能夠通過多種汽車離合器蓋總成的工作壓緊力、分離點分離力、分離指規定行程下的壓盤升程和壓盤行程等性能指標的高精度檢測。
根據專利(公開號為“CN112129525A”)一種離合器檢測用拆裝實驗臺的防護裝置,包括遮擋板,所述遮擋板的兩側均固定有固定板,所述遮擋板的底部連接有斜撐板,所述固定板的外側設置有輔助支撐機構,所述固定板的一側固定有安裝板;本發明能夠通過輔助支撐機構的設置,通過擠壓彈簧帶動保護殼以及固定塊豎直方向移動,并能夠對吸盤壓緊,增強了對遮擋板以及固定板外側的支撐;本發明能夠通過安裝機構的設置,操作者可直接擰動固定套,并通過固定套帶動螺桿旋轉,并在安裝板與試驗臺貼合后,通過連接彈簧提供彈力,固定墊能夠向外側擠壓試驗臺,并能夠對安裝板的底部進行支撐,達到了安裝簡便且安裝穩定的效果。
但是,上述專利中仍然存在一些不足之處:由于上述在對實驗臺進行防護處理時,依舊是需要額外操作將整個防護機構安裝于實驗臺表面對其進行防護處理,無法實現對實驗臺隨時隨地的防護處理,影響防護質量,并且上述專利在對實驗臺進行使用時,由于整個防護裝置是安裝于實驗臺表面,進而會有一定的阻礙作用,無法及時快速的對實驗臺進行使用,影響對離合器的檢測效率。因此,我們提出一種離合器檢測用拆裝實驗臺的防護裝置。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種離合器檢測用拆裝實驗臺的防護裝置,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種離合器檢測用拆裝實驗臺的防護裝置,包括實驗臺,所述實驗臺頂部前后兩端均固定安裝有支撐板,兩組所述支撐板頂部之間通過軸承轉動安裝有轉動桿,所述轉動桿左右兩側表面均鑲嵌安裝有傳動齒輪,所述實驗臺左側前后兩端表面均滑動安裝有固定塊,每個所述固定塊左側頂端表面均固定安裝有固定板,兩組所述固定板左側之間貫穿活動安裝有工型桿,所述工型桿左右兩側表面均鑲嵌安裝有隨動齒輪,每個所述固定板中端表面均固定安裝有連接板,每個所述連接板頂端內側表面均固定安裝有限位框,每個所述限位框內側中端表面均滑動安裝有推動板,每個所述推動板上下兩端表面均固定安裝有隨動齒塊,且隨動齒塊的數量為若干組,所述工型桿中端表面固定套接有第一防護殼。
優選的,所述第一防護殼頂端表面活動安裝有第二防護殼,所述第一防護殼頂端表面活動開設有滑動槽,所述滑動槽內部貫穿活動安裝有導向柱,且導向柱頂端表面與第二防護殼底端中部固定連接。
優選的,每個所述固定塊中端開設有連接螺孔,每個所述連接螺孔內部通過螺紋擰接有限位螺栓,是實驗臺左側前后兩端均開設有導向槽,且限位螺栓底端活動安裝于導向槽內部。
優選的,所述傳動齒輪底端與隨動齒塊頂端相嚙合,所述隨動齒塊底端與隨動齒輪頂端相嚙合。
優選的,所述第二防護殼左右兩側表面均固定安裝有配重塊。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
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