[實用新型]一種自動夾緊鏟銑夾具

有效

• 申請號: 202121175192.1
• 申請日: 2021-05-28
• 公開（公告）號: CN215200693U
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 翁勇;潘先倫;劉忠衛;李小東
• 申請（專利權）人: 慶鈴汽車（集團）有限公司;重慶慶鈴鑄造有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 張博

本實用新型提供一種自動夾緊鏟銑夾具，包括夾具體以及設置于夾具體上的定位機構、輔助支承機構和壓緊機構，定位機構用于對工件進行橫向和縱向定位，輔助支承機構用于支承工件，壓緊機構用于對工件進行豎向壓緊，壓緊機構包括壓爪和驅動單元，壓爪的末端與驅動單元的輸出端鉸接，驅動單元往復運動時帶動壓爪旋轉以使其前端沿豎向壓下或抬起。本實用新型通過壓緊機構自動壓緊工件，通過輔助支承機構支承工件，實現了鑄件銑削時定位可靠，保證了銑削鑄件質量，提高了生產效率，降低了購置成本并且降低工人勞動強度，確保產品質量穩定，提高鑄件合格率，具有結構簡單、操作快捷、實用性強的優點。

技術領域

本實用新型屬于鑄件成型技術領域，特別是涉及一種自動夾緊鏟銑夾具。

背景技術

缸體、缸蓋類產品的鑄件結構不但復雜，而且生產效率和質量合格率要求很高，澆注出的鑄件需盡快清理完成，便于后續工序的加工裝配。缸體、缸蓋的鑄件一般都是帶坭芯的，坭芯采用熱芯盒制芯工藝，經過幾十道工序，最后形成缸體、缸蓋毛坯鑄件。由于多種因素，澆注出的產品飛邊厚，多依靠人工清理鑄件飛邊，增加勞動強度，生產效率極其低下，影響后續工序加工和產品質量，并且人工清理損傷多，增加制造成本和降低產品合格率。

目前采用手動壓緊裝置制成的鏟銑夾具，對鑄件夾緊，并依靠人工銑削鑄件飛邊，由于人工壓緊受力不均勻，在生產過程中存在鑄件松動、壓不平等現象，導致產生鑄件不合格品，對鏟銑質量和生產效率有較大影響，并且存在安全隱患，且增加作業人員勞動強度。為此，亟需設計一種自帶夾緊鏟銑夾具，以便于提高操作便捷性和提高生產效率。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種自動夾緊鏟銑夾具，用于解決現有技術中依靠手動壓緊裝置制成的鏟銑夾具影響生產效率和產品質量的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種自動夾緊鏟銑夾具，用于自動夾緊工件，所述自動夾緊鏟銑夾具包括：夾具體以及設置于夾具體上的定位機構、輔助支承機構和壓緊機構，所述定位機構用于對工件進行橫向和縱向定位，所述輔助支承機構用于支承工件，所述壓緊機構用于對工件進行豎向壓緊，所述壓緊機構包括壓爪和驅動單元，所述壓爪的末端與驅動單元的輸出端鉸接，所述驅動單元往復運動時帶動壓爪旋轉以使其前端沿豎向壓下或抬起。

進一步，所述壓緊機構還包括壓爪連接板和壓爪支承座，所述壓爪支承座固定于夾具體上，所述壓爪連接板的兩端分別與壓爪和壓爪支承座鉸接。

進一步，所述壓爪與驅動單元的輸出端之間還設置有連接頭，所述連接頭套接在驅動單元的輸出端上，并與所述壓爪鉸接。

進一步，所述連接頭與驅動單元的輸出端轉動連接。

進一步，所述驅動單元采用直線氣缸，且所述直線氣缸的運動方向垂直于夾具體的上表面。

進一步，所述壓爪的前端具有楔形部，所述壓爪的底部為平面，通過所述壓爪的底部壓緊工件。

進一步，所述定位機構包括擋塊、定位塊和限位塊，所述擋塊沿夾具體上表面的橫向布置，用于對工件進行橫向定位；所述定位塊和限位塊沿夾具體上表面的縱向呈交錯布置，用于對工件進行縱向定位。

進一步，所述輔助支承機構包括支承座、支承柱、彈性件和鎖緊件，所述支承座固定于夾具體上，所述支承柱設置于支承座內，所述彈性件位于支承柱下方并支承所述支承柱的運動，所述鎖緊件的前端橫向穿設在支承座內并頂緊支承柱，旋轉所述鎖緊件能夠使所述支承柱升起或下降。

進一步，所述鎖緊件與支承座螺紋連接，所述支承柱的外壁開設有傾斜的鎖緊槽，且所述鎖緊槽的槽底沿靠近彈性件的方向從支承柱的外壁向內延伸，所述鎖緊件的前端設置有與所述鎖緊槽匹配的鎖緊部。

進一步，所述定位機構、輔助支承機構和壓緊機構設置為多個。

如上所述，本實用新型具有以下有益效果：