[實用新型]一種汽車側邊儲物裝置

有效

• 申請號: 202121159282.1
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN215513467U
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發明（設計）人: 李會英;李偉;龍海仙
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 胡吉科

本實用新型涉及一種汽車側邊儲物裝置，包括側儲物箱、前側板及副儀表板本體，所述側儲物箱固定在所述副儀表板本體的一側，所述副儀表板本體背部的Z方向設有卡槽，所述側儲物箱的頂部設有卡銷，所述卡銷與所述卡槽配合連接，所述前側板連接于所述側儲物箱的敞口的外側，所述前側板上設有防止割手的圍欄，所述圍欄設置在所述側儲物箱的敞口的內部。通過在所述副儀表板本體的側面增加所述側儲物箱，不僅可以充分利用所述副儀表板本體的側面，增加儲物空間，而且所述側儲物箱可以增強所述副儀表板本體的側邊強度，降低側部變形問題發生率，使得結構更加穩定，更有層次感。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾領域，尤其涉及一種汽車側邊儲物裝置。

背景技術

汽車的副儀表板是用于駕駛員放置物品的，現有車型采用常規汽車設計模式，副儀表板側面平直，無其他結構，副儀表板側部內部無儲物功能，且側部只有副儀表平直特征，整體結構強度弱，缺少層次感。

發明內容

本實用新型提供一種汽車側邊儲物裝置，旨在解決現有的車型副儀表板的側面結構強度差，儲存功能缺失的問題。

本實用新型提供一種汽車側邊儲物裝置，包括側儲物箱、前側板及副儀表板本體，所述側儲物箱固定在所述副儀表板本體的一側，所述副儀表板本體背部的Z方向設有卡槽，所述側儲物箱的頂部設有卡銷，所述卡銷與所述卡槽配合連接，所述前側板連接于所述側儲物箱的敞口的外側，所述前側板上設有防止割手的圍欄，所述圍欄設置在所述側儲物箱的敞口的內部。

作為本實用新型的進一步改進，所述副儀表板本體的一側設有螺柱，所述儲物箱的邊緣通過自攻螺釘固定在所述螺柱內。

作為本實用新型的進一步改進，所述自攻螺釘及螺柱至少設置五個。

作為本實用新型的進一步改進，所述卡槽及卡銷至少設置四個。

作為本實用新型的進一步改進，所述前側板與所述側儲物箱通過卡扣活動連接。

本實用新型的有益效果是：通過在所述副儀表板本體的側面增加所述側儲物箱，不僅可以充分利用所述副儀表板本體的側面，增加儲物空間，而且所述側儲物箱可以增強所述副儀表板本體的側邊強度，降低側部變形問題發生率，使得結構更加穩定，更有層次感。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體圖；

圖2是本實用新型的局部圖；

圖3是本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

附圖標記：1-副儀表板本體，2-側儲物箱，3-前側板，4-螺柱，5-卡銷，6-卡槽，7-圍欄。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

如圖1-3所示，本實用新型提供了一種汽車側邊儲物裝置，包括側儲物箱2、前側板3及副儀表板本體1，所述側儲物箱2固定在所述副儀表板本體1的一側，所述副儀表板本體1背部的Z方向設有卡槽6，所述側儲物箱2的頂部設有卡銷5，所述卡銷5與所述卡槽6配合連接，所述前側板3連接于所述側儲物箱2的敞口的外側，所述前側板3上設有防止割手的圍欄7，所述圍欄7設置在所述側儲物箱2的敞口的內部。

作為本實用新型的一種實施例，所述副儀表板本體1的一側設有螺柱4，所述儲物箱的邊緣通過自攻螺釘固定在所述螺柱4內。

作為本實用新型的另一種實施例，所述自攻螺釘及螺柱4至少設置五個。

作為本實用新型的另一種實施例，所述卡槽6及卡銷5至少設置四個。