[實用新型]一種磨損狀態可視的智能型齒輪箱

有效

• 申請號: 202121157246.1
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN215172065U
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 朱美紅
• 申請（專利權）人: 南銳智能傳動（江蘇）有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/04
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306
• 代理人: 鄧月芳

1.一種磨損狀態可視的智能型齒輪箱，包括智能齒輪箱體(1)，其特征在于：所述智能齒輪箱體(1)的內部傳動連接有齒輪組(2)，且智能齒輪箱體(1)的表面卡接有透明可視罩(3)，所述透明可視罩(3)的表面固定安裝有密封卡環(4)，智能齒輪箱體(1)的表面固定安裝有密封卡座(5)，所述密封卡環(4)卡接在密封卡座(5)的內部，透明可視罩(3)滑動連接座智能齒輪箱體(1)的內部，透明可視罩(3)的內部設有螺紋孔(6)，所述螺紋孔(6)螺接在螺紋桿(7)的表面，所述螺紋桿(7)通過聯軸器傳動連接座步進電機(8)的動力輸出端表面，所述步進電機(8)螺接安裝在安裝架(9)的表面，所述安裝架(9)的內壁螺接安裝有定位轉座(10)，螺紋桿(7)轉動連接在定位轉座(10)的內部，智能齒輪箱體(1)的表面螺接安裝有制冷器(11)，所述制冷器(11)螺接在冷凝管(12)的表面，所述冷凝管(12)螺接在智能齒輪箱體(1)的內壁，透明可視罩(3)的表面固定安裝有散熱架(13)，透明可視罩(3)與散熱架(13)的內部均設有散熱孔(14)，所述散熱架(13)的內壁螺接與散熱扇(15)，且散熱架(13)的內壁固定安裝有過濾網(16)。

2.根據權利要求1所述的一種磨損狀態可視的智能型齒輪箱，其特征在于，所述智能齒輪箱體(1)由外透明罩和“凹”形板組成，“凹”形板的上端水平面固定在外透明罩的下表面，密封卡環(4)呈等腰梯形彈性塊狀結構，密封卡座(5)的內部上端設置有卡接槽，密封卡環(4)卡接在卡接槽的內部。

3.根據權利要求1所述的一種磨損狀態可視的智能型齒輪箱，其特征在于，所述螺紋孔(6)設置在透明可視罩(3)上“凹”形板的下端水平面內部，透明可視罩(3)通過螺紋孔(6)滑動連接座螺紋桿(7)的表面，步進電機(8)的動力輸出端通過聯軸器傳動連接在螺紋桿(7)的下表面，安裝架(9)呈“凹”形板結構，步進電機(8)螺接在安裝架(9)下端的水平面下端與智能齒輪箱體(1)的內壁。

4.根據權利要求1所述的一種磨損狀態可視的智能型齒輪箱，其特征在于，所述定位轉座(10)設置有兩組，兩組定位轉座(10)通過螺栓固定在安裝架(9)的豎直部分內壁上下兩端，定位轉座(10)的內部設置有定位轉槽，螺紋桿(7)轉動連接在定位轉槽的內部。

5.根據權利要求1所述的一種磨損狀態可視的智能型齒輪箱，其特征在于，所述制冷器(11)螺接安裝在智能齒輪箱體(1)的下表面，制冷器(11)的輸出端螺接在冷凝管(12)的輸入端表面，智能齒輪箱體(1)的內壁上設置有固定槽，冷凝管(12)對接在固定槽內并通過卡扣固定在智能齒輪箱體(1)的下內壁，冷凝管(12)的內部填充有冷凝液。

6.根據權利要求1所述的一種磨損狀態可視的智能型齒輪箱，其特征在于，所述散熱架(13)呈圓形框體結構，散熱架(13)的水平面固定安裝在透明可視罩(3)的上表面中端，散熱孔(14)設置有多組，多組散熱孔(14)設置在透明可視罩(3)的內部上端與散熱架(13)的水平部分內部，散熱扇(15)螺接在散熱架(13)的水平部分內壁中端。

7.根據權利要求1所述的一種磨損狀態可視的智能型齒輪箱，其特征在于，所述過濾網(16)螺接在散熱架(13)的突出部分內壁，過濾網(16)設置在散熱扇(15)的上端。