[實用新型]一種網殼的連接節點

有效

• 申請號: 202121154695.0
• 申請日: 2021-05-27
• 公開（公告）號: CN214833551U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 趙煥忠;趙煥富;張彥卓
• 申請（專利權）人: 遼陽東方頂殼有限責任公司
• 主分類號: E04B1/58
• 分類號: E04B1/58;E04B1/343
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107
• 代理人: 史旭泰

本實用新型公開了一種網殼的連接節點，包括安裝腔，所述安裝腔外周面開設有四個矩形槽，所述安裝腔內腔連接有安裝座，所述安裝座外周面開設有四個燕尾槽，所述安裝座頂部中心位置處連接有絲桿，所述安裝座頂部一拐角處開設有限位孔，所述安裝腔外側設置有四個燕尾塊。本實用新型通過將四個燕尾塊分別安插至四個燕尾槽內，使得四個連接塊分別處于四個矩形槽內，通過封板實現對四個燕尾塊頂部以及四個連接塊頂部封蓋，通過限位銷以及限位孔實現對封板限位，避免封板發生轉動導致連接失效，從而實現將四個拼接桿與安裝腔固定連接，通過此卡接的連接方式代替焊接式，連接的穩定性較好，且便于拆卸。

技術領域

本實用新型涉及網殼連接節點技術領域，具體涉及一種網殼的連接節點。

背景技術

網殼是一種與平板網架類似的空間桿系結構，系以桿件為基礎，按一定規律組成網格，按殼體結構布置的空間構架，它兼具桿系和殼體的性質。其傳力特點主要是通過殼內兩個方向的拉力、壓力或剪力逐點傳力。此結構是一種國內外頗受關注、有廣闊發展前景的空間結構。網殼結構又包括單層網殼結構、預應力網殼結構、板錐網殼結構、肋環型索承網殼結構、單層叉筒網殼結構等。與平板網架相比，網殼的受力性能好，剛度大，自重小，用鋼量省，從而實現高效節能。

現有技術存在以下不足：現有的網殼連接節點大多都是采用完全焊接的連接方式，由于焊接的連接方式連接穩定性較差，從而導致網殼存在一定的安全隱患，且焊接后的網殼不便拆卸。

在所述背景技術部分公開的上述信息僅用于加強對本公開的背景的理解，因此它可以包括不構成對本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種網殼的連接節點，通過將四個燕尾塊分別安插至四個燕尾槽內，使得四個連接塊分別處于四個矩形槽內，通過封板實現對四個燕尾塊頂部以及四個連接塊頂部封蓋，通過限位銷以及限位孔實現對封板限位，避免封板發生轉動導致連接失效，從而實現將四個拼接桿與安裝腔固定連接，通過此卡接的連接方式代替焊接式，連接的穩定性較好，且便于拆卸，以解決上述背景技術中的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種網殼的連接節點，包括安裝腔，所述安裝腔外周面開設有四個矩形槽，所述安裝腔內腔連接有安裝座，所述安裝座外周面開設有四個燕尾槽，所述安裝座頂部中心位置處連接有絲桿，所述安裝座頂部一拐角處開設有限位孔，所述安裝腔外側設置有四個燕尾塊，四個所述燕尾塊外側均設置有拼接桿，四個所述燕尾塊與對應位置的拼接桿之間均連接有連接塊，所述安裝座頂部設置有封板，所述封板頂部中心位置處貫穿連接有內螺紋套，所述封板頂部對應插口的一拐角處連接有空心腔，所述空心腔內腔設置有第一橫板以及第二橫板，所述第一橫板底部中心位置處連接有限位銷。

優選的，所述空心腔內腔頂部連接有固定板，所述第一橫板頂部中心位置處通過軸承轉動連接有拉桿，所述拉桿頂部貫穿連接在第二橫板內，且所述拉桿貫穿固定板。

優選的，四個所述燕尾塊與四個燕尾槽均呈相匹配設置，四個所述連接塊與四個矩形槽均呈相匹配設置，所述限位銷與限位孔相匹配設置。

優選的，所述拉桿頂部連接有蓋板。

優選的，所述拉桿外部套設有彈簧，所述彈簧連接在第一橫板與固定板之間。

優選的，所述絲桿的外螺紋與內螺紋套的內螺紋呈相匹配設置。

在上述技術方案中，本實用新型提供的技術效果和優點：

將四個燕尾塊分別安插至四個燕尾槽內，使得四個連接塊分別處于四個矩形槽內，通過封板實現對四個燕尾塊頂部以及四個連接塊頂部封蓋，通過限位銷以及限位孔實現對封板限位，避免封板發生轉動導致連接失效，從而實現將四個拼接桿與安裝腔固定連接，通過此卡接的連接方式代替焊接式，連接的穩定性較好，且便于拆卸。

附圖說明