[實用新型]一種油封內徑自動噴涂裝置有效
| 申請號: | 202121154656.0 | 申請日: | 2021-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN215542103U | 公開(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發明(設計)人: | 王博;常國帥;華紅紅 | 申請(專利權)人: | 青島海力威新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/06 | 分類號: | B05B13/06 |
| 代理公司: | 青島申達知識產權代理有限公司 37243 | 代理人: | 竇正洋 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內徑 自動 噴涂 裝置 | ||
本實用新型涉及一種油封內徑自動噴涂裝置,包括工作臺以及噴槍,所述工作臺包括安裝臺、旋轉工作架以及自旋架,所述旋轉工作架安裝至所述安裝臺上并由驅動機構驅動,所述自旋架設置于所述旋轉工作架的兩端,所述自旋架包括自旋馬達以及托架,所述自旋馬達固定至所述旋轉工作架上,所述托架固定至所述自旋馬達的轉軸頂部;所述安裝臺上還設置有垂直移動架,所述噴槍設置于所述垂直移動架上。實用新型的一個用途是,將油封垂直排列至托架上,并在自旋馬達的旋轉下轉動,噴槍伸入托架中對油封的內徑進行噴涂,并且噴槍在垂直移動架的帶動下上下移動,從而完成對油封內徑的均勻噴涂,相較于傳統的定點噴涂以及手工噴涂,兼具效率與質量。
技術領域
本實用新型涉及油封技術領域,更具體地,本實用新型涉及一種油封內徑自動噴涂裝置。
背景技術
汽車領域發動機、車橋等密封軸與殼體一般存在偏心或密封軸存在軸向竄動的問題,導致油封失效造成巨額經濟損失,油封技術為解決這個問題一般使用端面密封油封,端面密封油封就需要內骨架與軸面過盈配合緊密,為使內骨架與軸配合無泄漏又方便安裝,需在端面密封油封內骨架內徑上噴涂一層密封漆。
一般油封內徑噴漆方式為操作員工將一個油封放置到防護工裝上,產品隨工裝旋轉,然后使用噴槍對油封內徑進行噴涂密封漆。這種作業方式目前生產效率較低,如增加一次噴涂產品數量,即多件油封疊放噴涂,由于油封疊放后噴涂面為凹槽狀,普通噴槍難噴涂到凹槽底部油封的內壁,易導致油封內壁密封漆噴涂不均。操作員使用噴槍手工噴漆操作過程一致性較差,噴涂過程不確定因素多,易導致油封內徑密封漆薄厚不均、密封漆附著力差等影響產品質量問題,可能導致油封泄漏失效。
因此,需要一種新型的油封內徑的噴涂裝置,能夠解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是解決現有的油封內徑噴涂操作繁瑣,效率低下或者噴涂不均勻的問題。
根據本實用新型的一個方面,提供一種油封內徑自動噴涂裝置,包括工作臺以及噴槍,所述工作臺包括安裝臺、旋轉工作架以及自旋架,所述旋轉工作架安裝至所述安裝臺上并由驅動機構驅動,所述自旋架設置于所述旋轉工作架的兩端,所述自旋架包括自旋馬達以及托架,所述自旋馬達固定至所述旋轉工作架上,所述托架固定至所述自旋馬達的轉軸頂部;所述安裝臺上還設置有垂直移動架,所述噴槍設置于所述垂直移動架上。
通過本方案,將油封垂直排列至托架上,并在自旋馬達的旋轉下轉動,噴槍伸入托架中對油封的內徑進行噴涂,并且噴槍在垂直移動架的帶動下上下移動,從而完成對油封內徑的均勻噴涂,相較于傳統的定點噴涂以及手工噴涂,兼具效率與質量;旋轉工作架的設置有助于提高噴涂的節拍。
優選地,所述垂直移動架包括垂直軌以及水平架,所述水平架滑動連接至所述垂直軌上,所述水平架上設置有垂移馬達,所述垂移馬達與所述垂直軌嚙合;所述噴槍固定至所述水平架的遠離所述垂直軌的一端。
通過本方案,水平架帶動噴槍上下移動,使垂直軌遠離旋轉工作架,避免垂直軌對旋轉工作架的轉動造成干涉。
優選地,所述托架包括托板,所述托板的四周均勻固定有至少三根限位桿。
通過本方案,油封放置于限位桿圍成的空間中進行定位,使其保持整齊的垂直疊放,方便進行噴涂。
優選地,還包括壓蓋,所述壓蓋的中部設置有噴涂孔,所述壓蓋蓋設至所述限位桿圍成的空間頂部。
通過本方案,壓蓋能夠壓緊疊放的油封,避免油封之間的縫隙影響噴涂的均勻性。
優選地,所述限位桿的頂部設置有緩沖柱,所述緩沖柱為PTFE彈性材質制成。
通過本方案,緩沖柱能夠避免尖銳的限位桿邊緣劃傷油封,還能夠對壓蓋的壓緊起到緩沖的作用,使壓蓋既能夠利用自身重量壓緊油封,還能夠具有底部支撐,避免壓壞油封。
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