[實(shí)用新型]一種用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121137598.0
• 申請日: 2021-05-25
• 公開（公告）號: CN215252280U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐孝文;蔣斌;李迪;吳天洪;楊俊杰;張富彬
• 申請（專利權(quán)）人: 成都建工路橋建設(shè)有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉凱

本實(shí)用新型公開了一種用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置，所述限位裝置設(shè)置橋梁主體下方橋梁支座的外側(cè)，所述限位裝置包括限位鋼座和橡膠減震板，所述限位鋼座固定連接在橋梁主體底部，所述限位鋼座向橋梁主體下方延伸且在限位鋼座底部靠近橋梁支座一側(cè)安裝橡膠減震板，所述橡膠減震板與橋梁支座的限位端面之間留有一定間隙。本實(shí)用新型主要針對橋梁支座的抗震限位，通過在橋梁支座外側(cè)設(shè)置限位裝置，且限位裝置的限位部與橋梁支座的限位端面保持一定間距，從而既能在橋梁支座與限位裝置接觸時(shí)起到緩沖限位的作用，避免橋梁支座的損壞，又能使橋梁支座在允許的范圍內(nèi)移動，并減輕對限位裝置的沖擊，并能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)性的限位緩沖，提高限位裝置的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于橋梁抗震技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)中，橋梁支座與抗震限位結(jié)構(gòu)之間多為剛性接觸，這樣橋梁支座在與抗震限位結(jié)構(gòu)接觸過程中，容易造成橋梁支座的剛性破壞，此外，為了提高對橋梁抗震限位的作用，現(xiàn)有抗震限位結(jié)構(gòu)通常與橋梁支座的限位端面貼合，但是這樣則限制了橋梁主體因季節(jié)溫差的變化以及重力作用而發(fā)生的設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)的合理位移，從而加大了對抗震限位結(jié)構(gòu)的沖擊和破壞；此外，現(xiàn)有抗震限位結(jié)構(gòu)中限位緩沖部的自適應(yīng)較差，經(jīng)常性受到較大沖擊的部位磨損較快，使用壽命較短。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置，所述限位裝置設(shè)置橋梁主體下方橋梁支座的外側(cè)，其特征在于：所述限位裝置包括限位鋼座和橡膠減震板，所述限位鋼座固定連接在橋梁主體底部，所述限位鋼座向橋梁主體下方延伸且在限位鋼座底部靠近橋梁支座一側(cè)安裝橡膠減震板，所述橡膠減震板與橋梁支座的限位端面之間留有一定間隙。

本實(shí)用新型所述的用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置，其在所述橡膠減震板上設(shè)置有若干減震釘，所述若干減震釘沿橋梁支座的限位端面間隔地布置成排，且在豎向上間隔地設(shè)置多排，所述減震釘?shù)亩嗣媾c橋梁支座的限位端面之間留有一定間隙。

本實(shí)用新型所述的用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置，其在所述橡膠減震板上設(shè)置有若干安裝孔，在所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的一端與橡膠減震板連接，其另一端與設(shè)置在安裝孔內(nèi)的減震釘連接形成彈簧式減震結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置，其所述限位鋼座包括水平連接法蘭板、內(nèi)側(cè)豎板、外側(cè)豎板以及設(shè)置在內(nèi)側(cè)豎板和外側(cè)豎板之間并間隔布置的多個(gè)中間連接板，所述橡膠減震板連接在內(nèi)側(cè)豎板靠近橋梁支座一側(cè)，所述內(nèi)側(cè)豎板、外側(cè)豎板以及中間連接板連接在一起構(gòu)成牛腿結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置，其在所述內(nèi)側(cè)豎板下部靠近橋梁支座的一側(cè)設(shè)置有凸起部，所述凸起部設(shè)置在橡膠減震板的上下兩側(cè)形成用于安裝橡膠減震板的安裝卡槽，所述橡膠減震板嵌裝于安裝卡槽內(nèi)，并通過安裝卡槽內(nèi)底部涂刷的粘結(jié)劑將橡膠減震板粘結(jié)固定。

本實(shí)用新型所述的用于橋梁支座抗震限位緩沖裝置，其在所述橋梁主體內(nèi)預(yù)埋有多根連接螺桿，所述連接螺桿下端穿過限位鋼座的水平連接法蘭板并通過鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊固定。

本實(shí)用新型主要針對橋梁支座的抗震限位，通過在橋梁支座外側(cè)設(shè)置限位裝置，并且限位裝置的限位部與橋梁支座的限位端面保持一定間距，從而既能在橋梁支座與限位裝置接觸時(shí)起到緩沖限位的作用，避免橋梁支座的損壞，又能使橋梁支座在允許的范圍內(nèi)移動，并減輕對限位裝置的沖擊，而且限位部能夠根據(jù)受力的不同，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)性的限位緩沖，在滿足對橋梁偏移量要求的情況下，提高限位裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型中減震釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中限位鋼座的結(jié)構(gòu)示意圖。