[實(shí)用新型]輕便式代步車(chē)用折疊車(chē)把有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202121134830.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214689998U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾憲財(cái) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 深圳市博世達(dá)科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62K21/16 | 分類(lèi)號(hào): | B62K21/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輕便式 代步 折疊 車(chē)把 | ||
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種輕便式代步車(chē)用折疊車(chē)把,包括車(chē)把座及車(chē)把,車(chē)把座上具有車(chē)把管夾,車(chē)把管夾包括下夾及上夾,上夾樞接于下夾上,于下夾與上夾之間共同形成用定位空間,下夾及上夾邊緣之間具有間隙;車(chē)把包括第一車(chē)把及第二車(chē)把,第一、第二車(chē)把樞接于車(chē)把座兩側(cè);下夾上靠近間隙的一側(cè)向外延伸出卡塊,上夾上靠近間隙的一側(cè)設(shè)有與卡塊相配合以調(diào)節(jié)間隙大小的調(diào)節(jié)組件;當(dāng)車(chē)把處于工作狀態(tài)時(shí),第一車(chē)把、第二車(chē)把及車(chē)把管夾同軸,第一、第二車(chē)把相鄰的一端位于定位空間內(nèi),且車(chē)把管夾夾緊第一、第二車(chē)把。上述折疊車(chē)把結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,折疊及展開(kāi)操作簡(jiǎn)便快捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型實(shí)施例涉及代步車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種輕便式代步車(chē)用折疊車(chē)把。
背景技術(shù)
自行車(chē)、滑板車(chē)等輕便式代步車(chē)受到越來(lái)越多消費(fèi)者喜愛(ài)。目前,多數(shù)輕便式代步車(chē)的車(chē)把不可折疊,在攜帶、運(yùn)輸及使用方面存在諸多不便,而少數(shù)代步車(chē)的可折疊車(chē)把的折疊結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,生產(chǎn)成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,提供一種便于折疊、且折疊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的輕便式代步車(chē)用折疊車(chē)把。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種輕便式代步車(chē)用折疊車(chē)把,包括可安裝于代步車(chē)上的車(chē)把座及車(chē)把,所述車(chē)把安裝于所述車(chē)把座上;所述車(chē)把座上具有車(chē)把管夾,所述車(chē)把管夾水平設(shè)置,其包括下夾及上夾,所述上夾通過(guò)第一樞接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于所述下夾上,所述第一樞接軸與所述車(chē)把管夾的軸向相平行,于所述下夾與上夾之間共同形成用于夾置所述車(chē)把的定位空間,所述下夾及上夾與所述第一樞接軸相對(duì)的另一側(cè)邊緣之間,具有沿所述車(chē)把管夾軸向延伸的間隙;所述車(chē)把包括第一車(chē)把及第二車(chē)把,所述第一、第二車(chē)把通過(guò)第二樞接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于所述車(chē)把座軸向上的左右兩側(cè),且所述第二樞接軸位于所述第一、第二車(chē)把的中部;所述下夾上靠近所述間隙的一側(cè)向外延伸出卡塊,所述上夾上靠近所述間隙的一側(cè)設(shè)有與所述卡塊相配合以調(diào)節(jié)所述間隙大小的調(diào)節(jié)組件;當(dāng)所述車(chē)把處于工作狀態(tài)時(shí),所述第一車(chē)把、第二車(chē)把及車(chē)把管夾同軸,所述第一、第二車(chē)把相鄰的一端位于所述定位空間內(nèi),且所述車(chē)把管夾夾緊所述第一、第二車(chē)把。
進(jìn)一步地,所述上夾上靠近所述間隙的邊緣向外延伸出凸耳,所述調(diào)節(jié)組件安裝于所述凸耳上。
進(jìn)一步地,所述凸耳上開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述安裝孔為條形孔,其長(zhǎng)度延伸方向垂直于所述管夾的軸向。
進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)組件包括凸輪手柄、手柄拉桿及夾緊桿,所述手柄拉桿可相對(duì)滑動(dòng)地穿設(shè)于所述安裝孔中,并且可沿所述安裝孔的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng),所述夾緊桿位于所述手柄拉桿上靠近所述卡塊的一端,所述凸輪手柄位于所述手柄拉桿的另一端,所述凸輪手柄一端設(shè)有凸輪,所述凸輪通過(guò)第三樞接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于所述手柄拉桿上,當(dāng)所述調(diào)節(jié)組件鎖緊所述車(chē)把管夾時(shí),所述間隙變小,所述夾緊桿擋置于所述卡塊下方。
進(jìn)一步地,所述卡塊上設(shè)有缺口,所述調(diào)節(jié)組件包括凸輪手柄、手柄拉桿及夾緊螺母,所述手柄拉桿可相對(duì)滑動(dòng)地穿設(shè)于所述安裝孔中,并且可沿所述安裝孔的長(zhǎng)度延伸方向滑動(dòng),所述夾緊螺母位于所述手柄拉桿上靠近所述卡塊的一端,其直徑大于所述缺口的口徑,所述凸輪手柄位于所述手柄拉桿的另一端,所述凸輪手柄一端設(shè)有凸輪,所述凸輪通過(guò)第三樞接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于所述手柄拉桿上,當(dāng)所述調(diào)節(jié)組件鎖緊所述車(chē)把管夾時(shí),所述間隙變小,所述夾緊螺母擋置于所述卡塊下方。
進(jìn)一步地,所述凸耳的邊緣沿所述管夾的軸向開(kāi)設(shè)有樞接孔,所述凸耳還包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于所述樞接孔中。
進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)組件包括凸輪手柄、手柄拉桿及夾緊桿,所述手柄拉桿穿設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸中,并可隨所述轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),所述夾緊桿位于所述手柄拉桿上靠近所述卡塊的一端,所述凸輪手柄位于所述手柄拉桿的另一端,所述凸輪手柄一端設(shè)有凸輪,所述凸輪通過(guò)第三樞接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地樞接于所述手柄拉桿上,當(dāng)所述調(diào)節(jié)組件鎖緊所述車(chē)把管夾時(shí),所述間隙變小,所述夾緊桿擋置于所述卡塊下方。
進(jìn)一步地,所述夾緊桿與手柄拉桿之間通過(guò)螺紋連接配合。
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B62K21-00 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
B62K21-02 . 前輪叉或相當(dāng)構(gòu)件,例如單叉
B62K21-04 . 叉頂
B62K21-06 . 專(zhuān)門(mén)適用于轉(zhuǎn)向頭的軸承
B62K21-08 . 轉(zhuǎn)向減震器
B62K21-10 . 使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)恢復(fù)到直前位置的機(jī)構(gòu)





