[實(shí)用新型]一種加氫站智能過(guò)濾控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121132118.1
• 申請(qǐng)日: 2021-05-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213790592U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方沛軍;宣鋒;方鵬輝;姜方;伍遠(yuǎn)安;曹俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南氫楓能源技術(shù)有限公司;上海氫楓能源技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B01D46/44
• 分類號(hào): B01D46/44;F17D1/02;F17D1/04;F17D3/01;F17D5/00
• 代理公司: 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42238
• 代理人: 郝明琴

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種加氫站智能過(guò)濾控制系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)置在管路上，系統(tǒng)包括沿氫氣流動(dòng)方向依次設(shè)置在管路上的第一壓力變送器、第一閥門、過(guò)濾器、第二閥門和第二壓力變送器，管路上還并聯(lián)有支路，支路的一端位于第一壓力變送器和第一閥門之間，另一端位于過(guò)濾器和第二閥門之間，支路上設(shè)有第三閥門，過(guò)濾器上還設(shè)有放散管路，放散管路上設(shè)有第四閥門。本實(shí)用新型根據(jù)壓力差判斷濾芯是否堵塞，在壓差大于預(yù)設(shè)壓差值時(shí)，關(guān)閉第一閥門和第二閥門，打開(kāi)第三閥門和第四閥門對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行“反向吹掃”，清除其濾芯表面雜質(zhì)，在進(jìn)行多次“反向吹掃”后，壓力差再大于預(yù)設(shè)壓差值時(shí)，再更換濾芯，減少更換濾芯的停機(jī)時(shí)間，提高加氫站工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及加氫技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種加氫站智能過(guò)濾控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有加氫站內(nèi)多使用隔膜壓縮機(jī)增壓、氣驅(qū)泵壓縮機(jī)增壓、液驅(qū)泵壓縮機(jī)增壓進(jìn)行氫氣壓縮，不管是隔膜機(jī)、氣驅(qū)泵、液驅(qū)泵等在對(duì)氣體壓縮時(shí)，壓縮過(guò)程中不會(huì)引入其他雜質(zhì)，特別適合加氫站使用，但是不足之處在于對(duì)氫氣質(zhì)量要求比較高，壓縮過(guò)程中不能有顆粒狀雜質(zhì)，但加氫站氣源受運(yùn)輸、存儲(chǔ)容器等因素，或因操作工人置換不干凈時(shí)，易造成氣體質(zhì)量不穩(wěn)定，混入顆粒狀雜質(zhì)，因此需在管路設(shè)置過(guò)濾器，但是無(wú)法時(shí)時(shí)檢測(cè)過(guò)濾器堵塞情況，人工拆下過(guò)濾器查看又易造成設(shè)備停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，拆下之后如果堵塞不嚴(yán)重也需更換新濾芯，造成較大浪費(fèi)，增加加氫站運(yùn)營(yíng)成本。若過(guò)濾器堵塞未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)造成整個(gè)加氫站加壓設(shè)備的無(wú)效做工，影響設(shè)備的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提出一種可以實(shí)時(shí)監(jiān)控濾芯有無(wú)堵塞，實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)濾器“反向吹掃”的加氫站智能過(guò)濾控制系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的一種加氫站智能過(guò)濾控制系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)置在管路上，所述系統(tǒng)包括沿氫氣流動(dòng)方向依次設(shè)置在所述管路上的第一壓力變送器、第一閥門、過(guò)濾器、第二閥門和第二壓力變送器，所述管路上還并聯(lián)有支路，所述支路的一端位于所述第一壓力變送器和第一閥門之間，另一端位于所述過(guò)濾器和第二閥門之間，所述支路上設(shè)有第三閥門，所述過(guò)濾器上還設(shè)有放散管路，所述放散管路上設(shè)有第四閥門。

進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)還包括控制器，所述第一閥門、第二閥門、第三閥門和第四閥門均為電磁閥，所述控制器與所述第一壓力變送器、第二壓力變送器、第一閥門、第二閥門、第三閥門和第四閥門電連接。

進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)還包括報(bào)警器，所述控制器與所述報(bào)警器電連接。

進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)還包括上位機(jī)，所述上位機(jī)與所述控制器電連接。

進(jìn)一步的，所述第一壓力變送器通過(guò)第一三通管安裝在所述管路上，所述第一三通管的兩個(gè)端口與所述管路相連通，所述第一壓力變送器安裝在所述第一三通管剩下的一個(gè)端口上，所述第一三通管剩下的一個(gè)端口上設(shè)有第一手動(dòng)閥。

進(jìn)一步的，所述第二壓力變送器通過(guò)第二三通管安裝在所述管路上，所述第二三通管的兩個(gè)端口與所述管路相連通，所述第二壓力變送器安裝在所述第二三通管剩下的一個(gè)端口上，所述第二三通管剩下的一個(gè)端口上設(shè)有第二手動(dòng)閥。

本實(shí)用新型的一種加氫站智能過(guò)濾控制系統(tǒng)通過(guò)第一壓力變送器和第二壓力變送器得到過(guò)濾器前后端的壓力差，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)濾芯狀態(tài)，根據(jù)壓力差判斷濾芯是否堵塞，設(shè)置支管路和放散管路，在壓差大于預(yù)設(shè)壓差值（比如：0.15Mpa）時(shí)，關(guān)閉第一閥門和第二閥門，打開(kāi)第三閥門和第四閥門對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行“反向吹掃”，清除其濾芯表面雜質(zhì)，在進(jìn)行多次“反向吹掃”后，壓力差再大于預(yù)設(shè)壓差值時(shí)，再更換濾芯，保護(hù)設(shè)備不受損害，這樣可以避免濾芯壽命未到即更換，減少加氫站運(yùn)行成本，減少設(shè)備管路拆裝頻次，減少更換濾芯的停機(jī)時(shí)間，提高加氫站工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種加氫站智能過(guò)濾控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。