[實(shí)用新型]一種可以調(diào)節(jié)角度的城市照明工程路燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202121111004.9 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN215174603U | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣羅偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川松光照明工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S8/08 | 分類號(hào): | F21S8/08;F21V21/02;F21V21/14;F21V21/15;F21V21/26;F21V21/34;F21V21/36;F21V31/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 成都天匯致遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51264 | 代理人: | 韓曉銀 |
| 地址: | 610000 四川省成都市成*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可以 調(diào)節(jié) 角度 城市 照明 工程 路燈 | ||
本實(shí)用新型公開了一種可以調(diào)節(jié)角度的城市照明工程路燈,包括路燈基座、遮雨板、加長(zhǎng)絲桿和控制面板,所述路燈基座的頂端設(shè)置有燈桿內(nèi)腔,且燈桿內(nèi)腔的內(nèi)部安裝有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿頂端燈桿內(nèi)腔內(nèi)部安裝有齒條,且齒條的一側(cè)設(shè)置有齒輪,并且齒條與齒輪之間相互嚙合,所述燈桿內(nèi)腔的頂端安裝有遮雨板,且遮雨板下方齒條的一側(cè)設(shè)置有加長(zhǎng)絲桿,并且加長(zhǎng)絲桿的一側(cè)與齒條的活動(dòng)連接,所述路燈基座的外部安裝有控制面板,且控制面板內(nèi)部單片機(jī)的輸出端與電動(dòng)推桿的輸入端電性連接。本實(shí)用新型不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈的角度調(diào)節(jié),而且方便了工作人員對(duì)燈泡的更換,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)光源的高度調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及城市照明工程技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可以調(diào)節(jié)角度的城市照明工程路燈。
背景技術(shù)
路燈,在城市的發(fā)展史中起著非常關(guān)鍵的作用,一個(gè)城市的路燈就可以看出這個(gè)城市的繁華程度,發(fā)展較好的城市,夜晚在路燈的照耀下,燈火通明,觀摩的人們摩肩接踵,路燈的種類也分很多種有LED燈、白熾燈、低壓鈉燈、鹵鎢燈等等,每種燈泡的種類各有優(yōu)缺點(diǎn),可以針對(duì)不同的照明需求選擇不同的燈泡種類。
城市照明工程路燈種類繁多,基本可以滿足城市照明的使用需求,但是依然存在一定的問(wèn)題,首先,現(xiàn)有的此類城市照明工程路燈在使用時(shí)一般不便于對(duì)路燈角度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而大大的影響了城市照明工程路燈使用時(shí)對(duì)不同車道進(jìn)行照明;其次,現(xiàn)有的此類城市照明工程路燈在使用時(shí)一般不能對(duì)路燈的間距進(jìn)行調(diào)節(jié),從而大大的影響了城市照明工程路燈在工作人員更換燈泡時(shí)的安全性;第三、現(xiàn)有的城市照明工程路燈在使用時(shí)一般不便于對(duì)路燈的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以調(diào)節(jié)角度的城市照明工程路燈,以解決上述背景技術(shù)中提出城市照明工程路燈不便于對(duì)路燈角度進(jìn)行調(diào)節(jié),對(duì)路燈的間距,對(duì)路燈的高度的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可以調(diào)節(jié)角度的城市照明工程路燈,包括路燈基座、遮雨板、加長(zhǎng)絲桿和控制面板,所述路燈基座的頂端設(shè)置有燈桿內(nèi)腔,且燈桿內(nèi)腔的內(nèi)部安裝有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿頂端燈桿內(nèi)腔內(nèi)部安裝有齒條,且齒條的一側(cè)設(shè)置有齒輪,并且齒條與齒輪之間相互嚙合,所述燈桿內(nèi)腔的頂端安裝有遮雨板,且遮雨板下方齒條的一側(cè)設(shè)置有加長(zhǎng)絲桿,并且加長(zhǎng)絲桿的一側(cè)與齒條的活動(dòng)連接,所述路燈基座的外部安裝有控制面板,且控制面板內(nèi)部單片機(jī)的輸出端與電動(dòng)推桿的輸入端電性連接。
優(yōu)選的,所述加長(zhǎng)絲桿的外壁安裝有第一電機(jī),且第一電機(jī)的輸出端通過(guò)聯(lián)軸器安裝有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的頂端設(shè)置有第一聯(lián)動(dòng)桿,且第一聯(lián)動(dòng)桿的一側(cè)安裝有第二聯(lián)動(dòng)桿,并且第二聯(lián)動(dòng)桿與第一聯(lián)動(dòng)桿活動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述第二聯(lián)動(dòng)桿的一側(cè)安裝有絲桿套,且絲桿套的外壁上固定有限位塊,并且限位塊的底端安裝有燈罩,所述絲桿套的頂端設(shè)置有伸縮架,且伸縮架的頂端安裝有電機(jī)外殼。
優(yōu)選的,所述電機(jī)外殼的內(nèi)部設(shè)置有第二電機(jī),且第二電機(jī)的輸出端通過(guò)聯(lián)軸器安裝有第二轉(zhuǎn)軸,并且第二轉(zhuǎn)軸的底端設(shè)置有傳動(dòng)桿。
優(yōu)選的,所述傳動(dòng)桿的底端安裝有螺紋桿,且螺紋桿的底端設(shè)置有燈泡,并且燈泡延伸至燈罩的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述燈桿內(nèi)腔的外壁安裝有支撐架,且支撐架的一側(cè)安裝有支撐桿,并且支撐桿的頂端與加長(zhǎng)絲桿的外壁活動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該城市照明工程路燈不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)路燈的角度調(diào)節(jié),而且方便了工作人員對(duì)燈泡的更換,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)光源的高度調(diào)節(jié);
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