[實用新型]一種通過串接多路閥增加拖拉機液壓輸出組數(shù)的結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121101421.5 | 申請日: | 2021-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN214945363U | 公開(公告)日: | 2021-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅躍輝;連覓真;李晨碩;薛曉江;魏江波;原志華;張彬彬;薛運起;井儀 | 申請(專利權(quán))人: | 第一拖拉機股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 洛陽公信聯(lián)創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41190 | 代理人: | 周會芝 |
| 地址: | 471004 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通過 串接多路閥 增加 拖拉機 液壓 輸出 結(jié)構(gòu) | ||
一種通過串接多路閥增加拖拉機液壓輸出組數(shù)的結(jié)構(gòu),在多路閥一的過橋油口上串接多路閥二,多路閥一由一片四位閥和至少一片三位閥組成,多路閥一上具有過橋回油口、安全閥回油口、多路閥一的進油口、多路閥一的三位閥輸出油口和多路閥一的四位閥輸出油口,多路閥二由至少兩片三位閥組成,多路閥二上具有過橋回油口和安全閥回油口集成為一個的回油口、多路閥二的進油口、多路閥二的三位閥輸出油口,多路閥一和多路閥二通過一根連接多路閥一過橋油口和多路閥二進油口的串接油管進行串接。通過兩個多路閥分別控制的方案達到增加液壓輸出組數(shù)的目的,兩個多路閥可以布置在拖拉機不同的位置,從而實現(xiàn)多種液壓輸出組合。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于拖拉機領(lǐng)域,涉及一種通過串接多路閥增加拖拉機液壓輸出組數(shù)的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
多路閥在拖拉進行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動中起著至關(guān)重要的作用,其主要功能在于對液壓系統(tǒng)的高壓油進行分配,用于懸掛提升和液壓輸出等。目前,拖拉機配套的農(nóng)機具種類越來越多,用戶對液壓輸出的組數(shù)需求也越來越多。然而,受到多路閥閥體的加工工藝等諸多因素的影響,整體式多路閥不能無限制地增加輸出油口,而片式多路閥的片數(shù)增加越多,易增加閥體片間漏油的風險。如何快速開發(fā)出性能穩(wěn)定可靠,并可在最短時間批量化來滿足用戶需求的產(chǎn)品已成為各大拖拉機制造企業(yè)的重中之重。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種通過串接多路閥增加拖拉機液壓輸出組數(shù)的結(jié)構(gòu),能夠快速增加拖拉機液壓輸出組數(shù)。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,所采用的技術(shù)方案是:一種通過串接多路閥增加拖拉機液壓輸出組數(shù)的結(jié)構(gòu),在多路閥一的過橋油口上串接多路閥二,多路閥一由一片四位閥和至少一片三位閥組成,多路閥一上具有過橋回油口、安全閥回油口、多路閥一的進油口、多路閥一的三位閥輸出油口和多路閥一的四位閥輸出油口,多路閥二由至少兩片三位閥組成,多路閥二上具有過橋回油口和安全閥回油口集成為一個的回油口、多路閥二的進油口、多路閥二的三位閥輸出油口,多路閥一和多路閥二通過一根連接多路閥一過橋油口和多路閥二進油口的串接油管進行串接。
多路閥一和多路閥二的三位閥、四位閥進油口處設(shè)有防止逆向反流的單向閥。
本實用新型有益效果是:通過兩個多路閥分別控制的方案達到增加液壓輸出組數(shù)的目的,兩個多路閥可以布置在拖拉機不同的位置,從而實現(xiàn)多種液壓輸出組合。
當其中一個多路閥失效后不影響另外一個多路閥的使用,提高了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,用時也降低了維修成本。該方案具有改造簡單,便于實施的特點,尤其適合后期市場對拖拉機液壓輸出進行改裝。
附圖說明
圖1為本實用新型串接多路閥結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型串接多路閥結(jié)構(gòu)液壓原理圖。
圖3為單片三位閥液壓原理圖。
圖4為單片四位閥液壓原理圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述,串接多路閥增加液壓輸出的結(jié)構(gòu)如圖1所示。串聯(lián)多路閥增加拖拉機液壓輸出組數(shù)的結(jié)構(gòu):在多路閥一1上串接多路閥二3,多路閥一1由一片四位閥和至少一片三位閥組成,多路閥一1上具有過橋回油口、安全閥回油口、多路閥一的進油口、多路閥一的三位閥輸出油口和多路閥一的四位閥輸出油口,多路閥二3由至少兩片三位閥組成,多路閥二上具有過橋回油口和安全閥回油口集成為一個的回油口、多路閥二的進油口、多路閥二的三位閥輸出油口,多路閥一的過橋回油口通過串接油管與多路閥二的進油口串接。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動裝置的特殊措施





