[實用新型]一種用于機場的行李托運裝置有效
| 申請號: | 202121036382.5 | 申請日: | 2021-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN214690869U | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發明(設計)人: | 李顏霞 | 申請(專利權)人: | 重慶航天職業技術學院 |
| 主分類號: | B65D25/02 | 分類號: | B65D25/02;B65D81/05;B65D25/38;B65D25/28;B65D25/24 |
| 代理公司: | 貴陽易博皓專利代理事務所(普通合伙) 52116 | 代理人: | 田常娟 |
| 地址: | 400021 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 機場 行李 托運 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于機場的行李托運裝置,包括底板,所述底板的底部固定有多個移輪,所述底板的上端固定有豎直塊,所述豎直塊的側壁與底板的上端共同固定有兩個豎直擋板,兩個豎直擋板和豎直塊共同固定有多個水平固定板,所述豎直塊的一端側壁固定有兩個把手,所述豎直塊的另一端側壁膠合有保護層,所述豎直塊的內部設置有驅動裝置,每個所述水平固定板的內部均設置有支撐調節裝置。本裝置中,在對行李箱存放時,可利用電動推桿帶動調節板向下移動,同時會帶動支撐板移動,實現支撐板與承重板的分離,使得承重板在行李箱重力作用下發生偏轉,可保證托運過程中行李箱的穩定性,無需人為進行扶持,可大大減少人工消耗。
技術領域
本實用新型涉及行李托運裝置技術領域,尤其涉及一種用于機場的行李托運裝置。
背景技術
隨著經濟的快速發展,乘飛機出行成為越來越多人的選擇,而大多乘飛機出行的乘客都攜帶有行李箱,由于體積和重量較大,需要用到托運裝置對行李進行托運,使得行李箱到達行李儲存間內部,因而行李的托運裝置是機場必不可少的裝置之一;
而傳統的行李托運裝置中行李箱的擺放較為隨意,穩定性較差,因而在托運過程中,需要人為扶持行李箱,保證行李箱的穩定性,而在到達指定位置后,行李箱的拖出過程較為麻煩,硬拖會對行李箱造成損壞,從而使得托運裝置存在居多不便,因而我們需要設計一款方便使用用于機場的行李托運裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中托運過程穩定性較差的缺點,而提出的一種用于機場的行李托運裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種用于機場的行李托運裝置,包括底板,所述底板的底部固定有多個移輪,所述底板的上端固定有豎直塊,所述豎直塊的側壁與底板的上端共同固定有兩個豎直擋板,兩個豎直擋板和豎直塊共同固定有多個水平固定板,所述豎直塊的一端側壁固定有兩個把手,所述豎直塊的另一端側壁膠合有保護層,所述豎直塊的內部設置有驅動裝置,每個所述水平固定板的內部均設置有支撐調節裝置。
優選地,所述驅動裝置包括開設于豎直塊側壁的調節腔,所述調節腔的內頂部固定有電動推桿,所述電動推桿的桿頭固定有滑板,所述滑板的底部固定有連接塊。
優選地,所述滑板與調節腔的內壁相抵,所述連接塊為矩形塊,所述保護層采用橡膠材料制成。
優選地,所述支撐調節裝置包括開設于水平固定板上端的放置槽,所述放置槽的內壁轉動連接有承重板,所述調節腔的內壁開設有與放置槽內部連通的滑動槽。
優選地,所述滑動槽的內壁滑動連接有支撐板,所述支撐板的上端與承重板的底部相抵。
優選地,所述連接塊的周向側壁固定有調節板,所述調節板與調節腔內壁滑動連接,所述調節板與支撐板固定。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:
1、本裝置中,在對行李箱存放時,可利用電動推桿帶動調節板向下移動,同時會帶動支撐板移動,實現支撐板與承重板的分離,使得承重板在行李箱重力作用下發生偏轉,可保證托運過程中行李箱的穩定性,無需人為進行扶持,可大大減少人工消耗;
2、本裝置中,通過設置可滑動的調節板,能夠在需要將行李箱取出時,帶動支撐板向上移動,進而能夠帶動承重板向上偏轉,使得行李箱處于傾斜狀態,能夠便于行李箱的滑落,使得行李箱的取出工作更加方便,而且能避免行李箱的強力拖拽,不會對行李箱造成損傷,可保護行李箱的完整。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種用于機場的行李托運裝置的結構示意圖;
圖2為圖1中A部分的放大圖;
圖3為本實用新型提出的一種用于機場的行李托運裝置的俯視圖。
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