[實用新型]薄壁式車標(biāo)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121018999.4
• 申請日: 2021-05-13
• 公開（公告）號: CN214985159U
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余科明;黃炳明
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東中駿森馳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00
• 代理公司: 廣州高炬知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44376
• 代理人: 高雁

本實用新型涉及車標(biāo)生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種薄壁式車標(biāo)，包括底座和蓋體，所述蓋體包括方框、設(shè)于方框內(nèi)的LOGO部，方框上設(shè)有片狀的定位柱，LOGO部上有圓柱狀的連接柱，底座上設(shè)有與所述定位柱配合的線型定位孔、與連接柱配合的通孔，連接柱穿過通孔并連接有固定圈。連接柱的周向上設(shè)有多個凸環(huán)，固定圈為軟質(zhì)塑料制成，固定圈卡接在凸環(huán)上。連接柱的周向上設(shè)有螺紋，連接柱與固定圈通過螺紋連接。本實用新型便于組裝，組裝精度高，連接穩(wěn)定，能夠提高車標(biāo)的生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車標(biāo)生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種薄壁式車標(biāo)。

背景技術(shù)

汽車標(biāo)志作為裝飾件，其一般采用電鍍工藝生產(chǎn)，現(xiàn)有汽車標(biāo)志一般包括本體、LOGO和扣腳。專利CN203543833U(申請?zhí)?01320561944.7)公開了一種防漏水的汽車標(biāo)識牌，包括電鍍標(biāo)牌與用于固定電鍍標(biāo)牌的安裝底座，安裝底座上設(shè)置有定位銷與貫穿孔，定位銷位于貫穿孔的中間，定位銷通過易斷部件與貫穿孔壁連接，電鍍標(biāo)牌在與定位銷相對處設(shè)置有限位孔，標(biāo)識牌固定在汽車鈑金上，汽車鈑金上設(shè)置有定位沉槽，定位沉槽與定位銷相對，定位銷插入定位沉槽內(nèi)，電鍍標(biāo)牌上設(shè)置有熔融柱，安裝底座上設(shè)置有與熔融柱對應(yīng)的焊接孔，電鍍標(biāo)牌上的熔融柱穿過安裝底座上的焊接孔后，通過將熔融柱熔融使得電鍍標(biāo)牌固定在安裝底座上。這種熔融方式連接的結(jié)構(gòu)需要將車標(biāo)的零件破壞性安裝，影響了車標(biāo)連接的穩(wěn)定性；組裝過程中需要通過高溫設(shè)備對車標(biāo)的零件熔融連接，降低了車標(biāo)生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種薄壁式車標(biāo)，便于高精度、高效的組裝。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種薄壁式車標(biāo)，包括底座和蓋體，所述蓋體包括方框、設(shè)于方框內(nèi)的LOGO部，方框上設(shè)有片狀的定位柱，LOGO部上有圓柱狀的連接柱，底座上設(shè)有與所述定位柱配合的線型定位孔、與連接柱配合的通孔，連接柱穿過通孔并連接有固定圈。

作為優(yōu)選方案，連接柱的周向上設(shè)有多個凸環(huán)，固定圈為軟質(zhì)塑料制成，固定圈卡接在凸環(huán)上。

作為優(yōu)選方案，連接柱的周向上設(shè)有螺紋，連接柱與固定圈通過螺紋連接。

作為優(yōu)選方案，定位柱的長度為5mm至30mm。

作為優(yōu)選方案，定位柱的數(shù)量為四個，四個定位柱呈矩形分布在LOGO部上。

作為優(yōu)選方案，定位柱的數(shù)量為六個，六個定位柱呈環(huán)形分布在LOGO部上。

作為優(yōu)選方案，定位柱呈環(huán)形分布在方框、LOGO部上。

作為優(yōu)選方案，LOGO部的背面設(shè)有車標(biāo)安裝柱，車標(biāo)安裝柱的末端設(shè)有螺紋孔，車標(biāo)安裝柱的長度大于定位柱、連接柱的長度。

本實用新型提供一種薄壁式車標(biāo)，具有以下有益效果：

1、方框上設(shè)有片狀的定位柱，底座上設(shè)有與定位柱配合的線型定位孔，通過定位柱與線型定位孔相互配合定位，提高了對本車標(biāo)組裝的精度；

2、LOGO部上設(shè)有圓柱狀的連接柱，底座上設(shè)有與連接柱配合的通孔，連接柱穿過通孔并連接有固定圈，在車標(biāo)組裝時，通過固定圈將底座與蓋體連接，保證了對車標(biāo)組裝連接的穩(wěn)定性。

3、對車標(biāo)的組裝過程無需高溫熔融連接的工序，降低了車標(biāo)組裝過程的復(fù)雜度，同時也保證了車標(biāo)組裝的連接精度和穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中的薄壁式車標(biāo)的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中的薄壁式車標(biāo)的A-A截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例中的薄壁式車標(biāo)的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖；