[實用新型]一種適用于人行天橋或連廊與既有結構連接的變形縫有效
| 申請號: | 202121013147.6 | 申請日: | 2021-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN215252233U | 公開(公告)日: | 2021-12-21 |
| 發明(設計)人: | 朱絢絢;鞏同川;張伯英;張繼 | 申請(專利權)人: | 北京市市政工程設計研究總院有限公司 |
| 主分類號: | E01D1/00 | 分類號: | E01D1/00;E01D19/06;E01D19/02;E04B1/00;E04B1/68;E04B1/684 |
| 代理公司: | 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230 | 代理人: | 張亞軍;陳憲忠 |
| 地址: | 100082 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 人行天橋 既有 結構 連接 變形縫 | ||
一種適用于人行天橋或連廊與既有結構連接的變形縫,包括設有表層建筑面層及其下層橋體結構的人行天橋或連廊接口端、既有結構接口端及二接口端之間預留的待接縫隙,橋體結構比建筑面層多伸長出一段長度構成橋體結構臺面,并與建筑面層端面構成容置長槽沿待接縫隙通長設置,在橋體結構臺面上固定雙耳板底板連接雙耳板;連接鋼板沿待接縫隙通長設置多塊,相鄰連接鋼板之間通過薄連接鋼片連為一體;連接鋼板一端搭在既有結構接口端面層上,另一端連接單耳板與雙耳板鉸接連接;雙耳板側面與建筑面層端面之間預留單耳板旋轉活動縫隙并填充可變形彈性填充材料;本實用新型能夠平衡人行天橋或連廊接口端部與既有結構接口端的相對豎向變形或不均勻變形。
技術領域
本實用新型屬于市政附屬設施工程技術領域,具體是提供一種適用于人行天橋或連廊與既有結構連接的變形縫。
背景技術
現有技術中的伸縮縫的施工,是根據《城市道路-人行天橋》10MR604-1圖集,伸縮縫為氯丁橡膠壓縮密封條填充的方式,該種方式主要針對天橋主梁與梯、坡道之間的連接,兩者之間相對變形較小。
還有一種是根據《變形縫建筑構造》14J936圖集,其中列舉的變形縫構造為結構之間的變形縫,其相對變形較小,且不適用于行人通行。
目前城市新建連廊中有較多需要與既有建筑相連,而天橋連接段結構因需要避讓下方人行通道、管線、出入口等多采用懸挑。在人行荷載作用下,懸挑端可能發生相對既有建筑的豎向相對變形,在人行橋為曲線時,還有可能發生不均勻豎向相對變形。如果采用圖集中伸縮縫做法,則在發生豎向相對變形時,人群經過可能發生磕碰進而摔傷,給行人通行造成不便。故亟需解決。
實用新型的內容
本實用新型提供一種適用于人行天橋或連廊與既有結構連接的變形縫,其目的在于解決天橋或連廊與既有結構連接段結構,受人群不均勻分布荷載影響,形成的與既有結構之間的潮汐相對變形,及人行橋為曲線時,還有可能發生的不均勻豎向相對變形的技術問題,特別是怎樣將豎向相對變形轉換為緩和的坡度及平衡不均勻變形的技術問題。
本實用新型的技術方案如下:
一種適用于人行天橋或連廊與既有結構連接的變形縫,包括人行天橋或連廊接口端,既有結構接口端,所述的人行天橋或連廊接口端包括表層的建筑面層及其下層的橋體結構;所述的人行天橋或連廊接口端與既有結構接口端之間預留有待接縫隙;在所述的待接縫隙處沿所述的待接縫隙寬度方向上,下層的所述橋體結構比表層的所述建筑面層多伸長出一段長度使其上表面構成橋體結構臺面,所述的橋體結構臺面與所述的建筑面層的端面構成容置長槽,所述的容置長槽沿所述待接縫隙長度方向通長設置;
在所述的橋體結構臺面上固定水平設置的雙耳板底板,呈豎向直立向上設置的雙耳板底部連接在所述的雙耳板底板上;
連接鋼板沿所述的待接縫隙長度方向通長設置并排排列多塊,相鄰的所述的連接鋼板之間通過至少兩條薄連接鋼片焊接將多塊所述的連接鋼板相互連接為一體;在所述待接縫隙的寬度方向上,所述的連接鋼板一端為搭接端另一端為鉸接端,所述的搭接端搭接放置在所述的既有結構接口端面層上,所述的鉸接端底部對應所述的雙耳板之間的插縫固定連接豎向直立向下設置的單耳板;每塊所述的連接鋼板設置至少兩塊單耳板,所述的單耳板上預留銷軸孔,所述的銷軸孔的軸線方向是沿著所述的待接縫隙長度方向設置;所述的雙耳板對應所述的單耳板預留銷軸孔;
所述的雙耳板側面與所述的建筑面層的端面之間預留單耳板旋轉活動縫隙,所述的耳板旋轉活動縫隙內填充可變形彈性填充材料;
所述的連接鋼板上的單耳板插入所述的雙耳板之間的插縫,通過所述的銷軸穿入銷軸孔鉸接連接所述的單耳板、雙耳板,所述的單耳板與雙耳板呈可旋轉的連接方式連接。
所述的連接鋼板的搭接端設置向下的坡度,坡度為1°-3°。
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