[實(shí)用新型]一種便于調(diào)節(jié)桅桿傾斜角度的樁機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202121011260.0
• 申請日: 2021-05-12
• 公開（公告）號: CN214993819U
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔慶曉
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: E02D7/00
• 分類號: E02D7/00
• 代理公司: 北京睿博行遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297
• 代理人: 董自亮

1.一種便于調(diào)節(jié)桅桿傾斜角度的樁機(jī)，包括裝置主體(100)，其特征在于：所述裝置主體(100)包括裝置主桿(110)、裝置主板(111)和調(diào)節(jié)板(113)，所述裝置主桿(110)的一側(cè)活動(dòng)連接有裝置主板(111)，所述裝置主板(111)的一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)板(113)，所述調(diào)節(jié)板(113)的內(nèi)部開設(shè)有第一滑軌(112)，所述裝置主桿(110)的一側(cè)固定連接有鉆頭(114)，所述裝置主桿(110)的一側(cè)固定連接有第一滑塊(115)，所述第一滑塊(115)滑動(dòng)安裝于第一滑軌(112)內(nèi)，所述裝置主桿(110)的一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(200)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(200)包括第一連接桿(210)和電機(jī)(216)，所述裝置主桿(110)的一側(cè)活動(dòng)連接有第一連接桿(210)，所述第一連接桿(210)的一側(cè)活動(dòng)連接有螺紋套(211)，所述裝置主桿(110)的一側(cè)固定連接有調(diào)節(jié)箱(212)，所述螺紋套(211)的內(nèi)部螺紋連接有絲桿(213)，所述電機(jī)(216)的輸出端固定連接于絲桿(213)上，所述裝置主桿(110)的一側(cè)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)(300)，所述裝置主板(111)的一側(cè)設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)(400)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)桅桿傾斜角度的樁機(jī)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)箱(212)的內(nèi)部開設(shè)有第二滑軌(214)，所述第二滑軌(214)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有第二滑塊(215)，所述第二滑塊(215)的一側(cè)固定連接于螺紋套(211)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)桅桿傾斜角度的樁機(jī)，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)(300)包括拉環(huán)(310)和第一彈簧(311)，所述裝置主桿(110)的一側(cè)固定連接有限位板(315)，且限位板(315)的數(shù)量為兩組，兩組所述的一側(cè)固定連接有橫板(312)，所述橫板(312)的內(nèi)部橫向穿插有插桿(314)，所述插桿(314)的一側(cè)固定連接有拉環(huán)(310)，所述插桿(314)的表面固定連接有固定板(313)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于調(diào)節(jié)桅桿傾斜角度的樁機(jī)，其特征在于：所述插桿(314)的表面套接有第一彈簧(311)，所述插桿(314)的一側(cè)固定連接于橫板(312)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于調(diào)節(jié)桅桿傾斜角度的樁機(jī)，其特征在于：所述減震機(jī)構(gòu)(400)包括減震頂板(410)和第三滑軌(411)，所述減震頂板(410)的一側(cè)固定連接有第三滑軌(411)，所述減震頂板(410)的兩側(cè)皆固定連接有伸縮板(414)，兩組所述伸縮板(414)的一側(cè)套接有收縮筒(415)，兩組所述收縮筒(415)的表面皆套接有第二連接桿(416)，兩組所述第二連接桿(416)的一側(cè)皆活動(dòng)連接有第三滑塊(413)，兩組所述第三滑塊(413)滑動(dòng)安裝有第三滑軌(411)內(nèi)，兩組所述第三滑塊(413)相互靠近的一側(cè)固定連接有第二彈簧(412)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于調(diào)節(jié)桅桿傾斜角度的樁機(jī)，其特征在于：所述收縮筒(415)的內(nèi)部開設(shè)有第四滑軌(417)，且第四滑軌(417)的數(shù)量為兩組，兩組所述第四滑軌(417)相互靠近的一側(cè)滑動(dòng)安裝有第四滑塊(418)，所述第四滑塊(418)的一側(cè)固定連接有第三彈簧(419)。