[實用新型]一種站駕堆高車結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202121007611.0 | 申請日: | 2021-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN214828807U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梅雄;羅王明 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江神助工業(yè)設(shè)備股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/24 | 分類號: | B66F9/24;B66F9/22;B66F9/12;B66F9/075;F16F15/067 |
| 代理公司: | 杭州伍博專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 宋錦宏 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市長興縣*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 站駕堆高車 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種站駕堆高車結(jié)構(gòu),旨在提供一種減輕驅(qū)動震感的站駕堆高車結(jié)構(gòu)。包括門架、主控車架、提升組件、操作組件、總控制器、驅(qū)動組件、轉(zhuǎn)向電機、液壓組件和驅(qū)動減震器,所述主控車架后側(cè)設(shè)有門架,所述提升組件設(shè)置在門架上,所述液壓組件包括液壓氣缸和液壓泵,所述驅(qū)動組件通過驅(qū)動減震器與主控車架連接,所述的液壓氣缸與液壓泵連接,所述的總控制器通過操作組件分別與驅(qū)動組件、轉(zhuǎn)向電機和液壓泵電連接。本實用新型的有益效果是:驅(qū)動減震器降低整體結(jié)構(gòu)運動時產(chǎn)生強烈震動對工作造成影響,便于提高堆高車結(jié)構(gòu)整體工作效率,整體結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,操作方便,節(jié)省空間,使用壽命長,易安裝拆卸,通用性好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及堆高車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種站駕堆高車結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
堆高車是一種工業(yè)裝卸搬運機械,堆高車具有行走和提升貨物的功能,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。堆高車具有結(jié)構(gòu)緊湊,運輸靈活,操作簡單,回轉(zhuǎn)半徑小,防爆安全性能高等特點,適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè),是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設(shè)備。適用于工廠,車間,倉庫,車站,碼頭等處的貨物搬運與堆垛。現(xiàn)有的站駕堆高車結(jié)構(gòu)工作時,在驅(qū)動組件的工作下,會產(chǎn)生強烈震感,降低工作效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中驅(qū)動組件工作時產(chǎn)生震動的不足,提供了一種減輕驅(qū)動震感的站駕堆高車。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種站駕堆高車結(jié)構(gòu),包括門架、主控車架、提升組件、操作組件、總控制器、驅(qū)動組件、轉(zhuǎn)向電機、液壓組件和驅(qū)動減震器,所述主控車架后側(cè)設(shè)有門架,所述提升組件設(shè)置在門架上,所述液壓組件包括液壓氣缸和液壓泵,所述液壓氣缸設(shè)置在門架的左右兩側(cè),所述提升組件通過液壓氣缸與門架連接,所述總控制器設(shè)置在主控車架內(nèi)部右側(cè),所述驅(qū)動組件和轉(zhuǎn)向電機均設(shè)置在主控車架內(nèi)部中間,所述驅(qū)動組件通過驅(qū)動減震器與主控車架連接,所述操作組件設(shè)置在主控車架上方,所述轉(zhuǎn)向電機設(shè)置在驅(qū)動組件左側(cè),所述液壓泵設(shè)置在主控車架內(nèi)部左側(cè),所述的液壓氣缸與液壓泵連接,所述的總控制器通過操作組件分別與驅(qū)動組件、轉(zhuǎn)向電機和液壓泵電連接。
主控車架后側(cè)設(shè)有門架,提升組件設(shè)置在門架上,液壓組件包括液壓氣缸和液壓泵,液壓氣缸設(shè)置在門架的左右兩側(cè),提升組件通過液壓氣缸與門架連接,總控制器設(shè)置在主控車架內(nèi)部右側(cè),驅(qū)動組件和轉(zhuǎn)向電機均設(shè)置在主控車架內(nèi)部中間,驅(qū)動組件通過驅(qū)動減震器與主控車架連接,操作組件設(shè)置在主控車架上方,轉(zhuǎn)向電機設(shè)置在驅(qū)動組件左側(cè),液壓泵設(shè)置在主控車架內(nèi)部左側(cè),液壓氣缸與液壓泵連接,總控制器通過操作組件分別與驅(qū)動組件、轉(zhuǎn)向電機和液壓泵電連接,主控車架用于連接各個機械結(jié)構(gòu),提升組件用于貨物的提升,門架用于提升組件的安裝,總控制器用于操控整個結(jié)構(gòu)的工作,驅(qū)動組件用于提供驅(qū)動力,操作組件用于具體工作的操控調(diào)整,轉(zhuǎn)向電機用于提供轉(zhuǎn)向力,驅(qū)動減震器用于減輕驅(qū)動電機工作時的震感,液壓組件用于配合提升組件工作時對貨物的升起降落,這樣的設(shè)計降低整體結(jié)構(gòu)運動產(chǎn)生震動對工作造成影響,便于提高堆高車結(jié)構(gòu)整體工作效率。
作為優(yōu)選,所述的提升組件包括提升架、轉(zhuǎn)動輪、提升鏈條和螺桿,所述的提升架安裝在門架上且與門架滑動連接,所述的轉(zhuǎn)動輪設(shè)置在提升架的上端,所述提升架的下端設(shè)有載貨架,所述載貨架與提升架連接,所述門架的上方且置于轉(zhuǎn)動輪的下方設(shè)有橫梁,所述的提升鏈條設(shè)置在提升架的內(nèi)側(cè),所述螺桿安裝在提升鏈條的一端,所述的提升鏈條的一端穿過轉(zhuǎn)動輪后通過螺桿安裝在門架的橫梁上,所述提升鏈條的另一端安裝在提升架的下端,所述的液壓氣缸包括氣缸主體和伸縮桿,所述的氣缸主體安裝在門架的左右兩側(cè),所述伸縮桿的一端與氣缸主體連接,所述伸縮桿的另一端與提升架的上端連接,提升架上下運動用于貨物的抬升,轉(zhuǎn)動輪便于提升鏈條的運動,提升鏈條用于配合提升架的運動,螺桿用于為固定鏈條,橫梁用于螺桿的固定,這樣的設(shè)計便于貨物的提升,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
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