[實(shí)用新型]一種高蓋壓蓋機(jī)的蓋定位后精準(zhǔn)定位下蓋機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202121000892.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-05-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214880060U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐循煊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州市佳宏機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B67B3/06 | 分類號(hào): | B67B3/06;B67B3/26 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓蓋 定位 精準(zhǔn) 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高蓋壓蓋機(jī)的蓋定位后精準(zhǔn)定位下蓋機(jī)構(gòu),包括U型滑道,U型滑道底部上端面沿著長(zhǎng)度方向設(shè)有M型滑道板,M型滑道板的開(kāi)口方向朝下,M型滑道板的上端面中心固定有U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu),U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu)的末端設(shè)有弧形片,弧形片的內(nèi)端面與蓋體的外圈貼合;M型滑道板中心處的U型滑道底部開(kāi)設(shè)有通孔,通孔內(nèi)固定有吹氣管,吹氣管的端部與U型滑道底部上端面持平。本實(shí)用新型在高蓋精準(zhǔn)定位后的前提下,后下滑到高蓋壓蓋機(jī)的鉤蓋位置下滑過(guò)程中蓋子在無(wú)動(dòng)力的情況下,蓋子不會(huì)發(fā)生過(guò)大的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及下料滑道技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種高蓋壓蓋機(jī)的蓋定位后精準(zhǔn)定位下蓋機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)技術(shù)對(duì)于高蓋壓蓋機(jī)的下蓋機(jī)構(gòu),一般用作一個(gè)U型不銹鋼板作為滑道,不銹鋼滑道板上焊接2條輔助導(dǎo)正條,整個(gè)機(jī)構(gòu)傾斜放置,在重力作用和低摩擦系數(shù)作用下,蓋子滑落。
但是在使用中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺點(diǎn)/不足:
1.進(jìn)入滑道后,整個(gè)蓋子的底面接觸滑道,容易發(fā)生旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象,造成定位后的位置變動(dòng)產(chǎn)生偏差,影響壓蓋精準(zhǔn)度;
2.斜坡式無(wú)動(dòng)力下蓋,可能造成卡頓現(xiàn)象,更會(huì)影響定位精準(zhǔn)度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種高蓋壓蓋機(jī)的蓋定位后精準(zhǔn)定位下蓋機(jī)構(gòu),在高蓋精準(zhǔn)定位后的前提下,后下滑到高蓋壓蓋機(jī)的鉤蓋位置下滑過(guò)程中蓋子在無(wú)動(dòng)力的情況下,蓋子不會(huì)發(fā)生過(guò)大的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是按照以下技術(shù)方案實(shí)施的:
一種高蓋壓蓋機(jī)的蓋定位后精準(zhǔn)定位下蓋機(jī)構(gòu),包括傾斜設(shè)置于機(jī)架上的U型滑道,所述U型滑道底部上端面沿著長(zhǎng)度方向設(shè)有M型滑道板,M型滑道板的上端面與U型滑道的上端面位于同一平面,M型滑道板的開(kāi)口方向朝下,所述M型滑道板的上端面中心固定有U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu)且U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu)的閉口端的上端面與M型滑道板的中心點(diǎn)的上端面持平,所述U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu)的開(kāi)口方向與M型滑道板的開(kāi)口方向相同且U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu)的兩側(cè)壁與M型滑道板的兩側(cè)壁相互平行,所述U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu)的末端設(shè)有弧形片,所述弧形片的內(nèi)端面與蓋體的外圈貼合;M型滑道板中心處的U型滑道底部開(kāi)設(shè)有通孔,通孔內(nèi)固定有吹氣管,吹氣管的端部與U型滑道底部上端面持平。
進(jìn)一步,所述吹氣管的內(nèi)徑為1.1mm。
進(jìn)一步,所述吹氣管的另一端連接到空氣壓縮機(jī)。
進(jìn)一步,所述M型滑道板兩側(cè)開(kāi)設(shè)有橫向布置的條形孔,用螺栓穿過(guò)條形孔將M型滑道板固定在U型滑道底部上端面。
進(jìn)一步,所述U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu)焊接在M型滑道板上端面。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的高蓋壓蓋機(jī)的蓋定位后精準(zhǔn)定位下蓋機(jī)構(gòu)具有以下有益效果:
1、M型滑道板中間位置給予一個(gè)快速、集中性的空氣壓力,確保快速、高效下蓋。
2、U型輔助導(dǎo)正機(jī)構(gòu)末端的弧形片能夠確保下蓋時(shí)高精準(zhǔn)度,保證蓋子在下滑運(yùn)動(dòng)中,旋轉(zhuǎn)偏差在±3mm內(nèi)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。此處所描述的具體實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型,并不用于限定實(shí)用新型。
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