[實(shí)用新型]一種汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202121000080.2
• 申請(qǐng)日: 2021-05-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN216139932U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段士蕊;楊志剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/00
• 分類號(hào): B60R11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)，用于將汽車的倒車?yán)走_(dá)安裝于汽車外裝飾板上，包括雷達(dá)安裝支架；所述雷達(dá)安裝支架包括與所述汽車外裝飾板外形對(duì)應(yīng)配合的背板，在所述背板上垂直凸伸設(shè)置有雷達(dá)卡座，所述倒車?yán)走_(dá)卡入所述雷達(dá)卡座而安裝固定。本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，其構(gòu)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，非常便于倒車?yán)走_(dá)的安裝和拆卸。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雷達(dá)安裝結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著對(duì)汽車安全性要求的提高，目前出廠的汽車均配備了倒車?yán)走_(dá)。

但是，現(xiàn)有的倒車?yán)走_(dá)的安裝結(jié)構(gòu)，還存在這諸如結(jié)構(gòu)不夠簡(jiǎn)單、拆卸不方便等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的弊端，提供一種汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)，用于將汽車的倒車?yán)走_(dá)安裝于汽車外裝飾板上，包括雷達(dá)安裝支架；

所述雷達(dá)安裝支架包括與所述汽車外裝飾板外形對(duì)應(yīng)配合的背板，在所述背板上垂直凸伸設(shè)置有雷達(dá)卡座，所述倒車?yán)走_(dá)卡入所述雷達(dá)卡座而安裝固定。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，所述背板上設(shè)置有突出的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋與所述雷達(dá)卡座的外壁面相接。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，所述雷達(dá)卡座包括呈環(huán)形的立壁；

在所述立壁相對(duì)的兩側(cè)分別凸伸出雷達(dá)卡柄，所述雷達(dá)卡柄上開(kāi)設(shè)有用于卡住所述倒車?yán)走_(dá)的卡孔。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，所述立壁的內(nèi)壁面沿圓周方向設(shè)置多個(gè)縱向的雷達(dá)安裝導(dǎo)向件。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，所述立壁的外壁面沿圓周方向設(shè)置多個(gè)縱向的限位筋。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，所述立壁位于下方的根部開(kāi)設(shè)有缺口。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，所述背板貼合于所述汽車外裝飾板的一側(cè)設(shè)置有環(huán)形凸臺(tái)，且所述環(huán)形凸臺(tái)與所述雷達(dá)卡座同軸。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，還包括用于套設(shè)住所述倒車?yán)走_(dá)的密封圈；

套設(shè)有密封圈的倒車?yán)走_(dá)卡固于所述雷達(dá)卡座內(nèi)。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，其構(gòu)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，非常便于倒車?yán)走_(dá)的安裝和拆卸。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)的另一示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。

如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)，用于將汽車的倒車?yán)走_(dá)1安裝于汽車外裝飾板2上，包括雷達(dá)安裝支架3。所述雷達(dá)安裝支架3包括與所述汽車外裝飾板2外形對(duì)應(yīng)配合的背板31，在所述背板31上垂直凸伸設(shè)置有雷達(dá)卡座30，所述倒車?yán)走_(dá)1卡入所述雷達(dá)卡座30而安裝固定。

本實(shí)用新型所述的汽車倒車?yán)走_(dá)安裝結(jié)構(gòu)中，其構(gòu)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，非常便于倒車?yán)走_(dá)的安裝和拆卸。

具體而言，所述背板31上設(shè)置有突出的加強(qiáng)筋302，所述加強(qiáng)筋302與所述雷達(dá)卡座30的外壁面301相接，可明顯增強(qiáng)雷達(dá)卡座30的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和堅(jiān)固性。