[實用新型]一種城市路面清洗車清洗系統

有效

• 申請號: 202120996319.X
• 申請日: 2021-05-11
• 公開（公告）號: CN214993453U
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 李明
• 申請（專利權）人: 成都友邦保潔服務有限責任公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10;B05B15/68;F16L41/03;F16L41/16
• 代理公司: 重慶顧迪專利代理事務所(普通合伙) 50246
• 代理人: 何流浪

本實用新型公開了一種城市路面清洗車清洗系統，包括四通管和角度調節機構，所述四通管的后端接口連接設置第一輸水管道，所述四通管的左端接口連接設置第二輸水管道；所述四通管的右端接口連接設置有第三輸水管道，所述四通管的前端接口連接設置第四輸水管道，所述角度調節機構安裝在第二輸水管道的輸出端處；通過優化噴頭安裝結構以及增設角度調節機構，實現了噴嘴沖洗角度調節的目的，增加了路面沖洗面積；另一方面，采用分布式氣動閥門控制每個單體輸水管道，達到針對性控制水流輸送的目的，節約用水。

技術領域

本實用新型涉及路面環衛技術領域，特別是一種城市路面清洗車清洗系統。

背景技術

路面清洗車是一種可實現清掃、沖洗、抽吸的多種組合選擇使用的環衛車輛。其噴嘴可以完成道路刷洗作業，具有作業飛濺少，清洗寬度大，清洗效率高等特點，是路面清洗車完成洗掃作業的重要環節。

現有的技術方案中，噴嘴在組裝完成后與路面清洗車進行總裝，然后進行噴嘴的調整。由于噴嘴安裝于車輛底部，總裝完成后，離地空間有限，且噴嘴的角度是恒定的，只能對同一方向進行沖洗，使得路面整體沖洗不干凈、沖洗效率較低。另一方面，現有的清洗系統開關只能實現輸水開合的功能，無法針對性的用水，造成水資源的浪費。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有城市路面清洗車清洗系統清洗面積較小、噴嘴角度不可調節的問題，提供一種城市路面清洗車清洗系統。

一種城市路面清洗車清洗系統，包括四通管和角度調節機構，所述四通管的后端接口連接設置第一輸水管道，所述第一輸水管道上設置有第一氣動閥門；所述四通管的左端接口連接設置第二輸水管道，所述第二輸水管道的輸出端通過軟管連接設置第一噴頭；所述四通管的右端接口連接設置有第三輸水管道，所述第三輸水管道的輸出端設置有第二噴頭；所述四通管的前端接口連接設置第四輸水管道，所述第四輸水管道輸出端連接T型噴水管；

所述角度調節機構安裝在第二輸水管道的輸出端處；所述角度調節機構包括驅動電機、轉動鉸鏈和直桿，所述驅動電機通過支架安裝在第二輸水管道的管壁上，所述驅動電機的輸出端設置有齒輪；所述轉動鉸鏈通過支架安裝在第二輸水管道的管壁上；所述直桿中部與轉動鉸鏈連接；所述直桿的左端鉸接設置有齒條，所述齒條與齒輪嚙合；所述直桿的另一端設置有卡箍，所述卡箍套接在第一噴頭上。

進一步的，所述第一輸水管道的進口端設置有第一管道連接器。

進一步的，所述第二輸水管道上設置有第二氣動閥門；所述第三輸水管道上設置有第三氣動閥門；所述第四輸水管道上設置有第四氣動閥門。

進一步的，所述系統還包括氣源和控制器，所述氣源與第一氣動閥門、第二氣動閥門、第三氣動閥門和第四氣動閥門分別連接；所述控制器與氣源、驅動電機電性連接。

本實用新型的有益效果是：通過優化噴頭安裝結構以及增設角度調節機構，實現了噴嘴沖洗角度調節的目的，增加了路面沖洗面積；另一方面，采用分布式氣動閥門控制每個單體輸水管道，達到針對性控制水流輸送的目的，節約用水。

附圖說明

圖1為本系統整體結構示意圖；

圖2為角度調節機構結構示意圖；

圖中，1-第一輸水管道，11-第一氣動閥門，12-第一管道連接器，2-四通管，3-第二輸水管道,31-第二氣動閥門，4-第一噴頭，41-軟管，5-角度調節機構，51-驅動電機，52-齒輪，53-齒條，54-直桿，55-轉動鉸鏈，56-卡箍，6-第四輸水管道，61-第四氣動閥門，7-T型噴水管，8-第三輸水管道，81-第三氣動閥門，9-第二噴頭。

具體實施方式