[實(shí)用新型]一種輸煤皮帶防跑偏機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120994910.1
• 申請(qǐng)日: 2021-05-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214987989U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉亞?wèn)|
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北西塞山發(fā)電有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G15/32
• 分類(lèi)號(hào): B65G15/32;B65G15/64;B65G43/00
• 代理公司: 黃石市三益專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 42109
• 代理人: 王端英

本實(shí)用新型涉及一種輸煤皮帶防跑偏機(jī)構(gòu)，具有對(duì)稱(chēng)布置在輸煤皮帶兩側(cè)的兩組跑偏開(kāi)關(guān)，還設(shè)有控制模塊，兩組跑偏開(kāi)關(guān)所測(cè)得的偏轉(zhuǎn)角度信息均輸入控制模塊，控制模塊中設(shè)置有跑偏開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的原位角度、一級(jí)開(kāi)關(guān)角度和二級(jí)開(kāi)關(guān)角度三種角度檔位監(jiān)控模式；對(duì)應(yīng)于每一組跑偏開(kāi)關(guān)分別設(shè)有輸煤皮帶自動(dòng)糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)，每一組輸煤皮帶自動(dòng)糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)鄰近設(shè)置在對(duì)應(yīng)的跑偏開(kāi)關(guān)的一側(cè)，輸煤皮帶自動(dòng)糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的前端頭上設(shè)置有糾偏擋板；本實(shí)用新型是在傳統(tǒng)的皮帶跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上做出改進(jìn)，采用了機(jī)械、電控相結(jié)合的形式，整體結(jié)構(gòu)改進(jìn)雖然簡(jiǎn)單，但是實(shí)用性強(qiáng)，機(jī)構(gòu)反應(yīng)靈敏，為減少因跑偏問(wèn)題造成皮帶停機(jī)提供了有力保障。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及發(fā)電廠(chǎng)發(fā)電原料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種輸煤皮帶防跑偏機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前在火力發(fā)電廠(chǎng)中，都會(huì)大量使用到燃煤，燃煤的輸送就會(huì)使用到輸煤皮帶，輸煤皮帶在運(yùn)行過(guò)程中由于很難保證各部分的燃煤的量都是均衡的，這樣就會(huì)導(dǎo)致輸煤皮帶上的負(fù)載不均衡，在煤的重力作用下時(shí)常會(huì)出現(xiàn)皮帶向某一側(cè)跑偏的情況，這時(shí)候很多的輸煤皮帶的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的位置上就會(huì)設(shè)置皮帶跑偏開(kāi)關(guān)，這種跑偏開(kāi)關(guān)是利用側(cè)壓力對(duì)立輥形成擠壓使其發(fā)生角度傾斜，這種角度傾斜傳遞到控制設(shè)備中就會(huì)反映出皮帶是否跑偏，通常情況下，跑偏開(kāi)關(guān)只是用于量化皮帶跑偏的程度，然后提示操作人員停機(jī)檢修維護(hù)，并不能自行進(jìn)行糾偏糾正的操作。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述情況，提供一種輸煤皮帶防跑偏機(jī)構(gòu)，該防跑偏機(jī)構(gòu)采用機(jī)械、電控相結(jié)合的形式對(duì)輸煤皮帶進(jìn)行監(jiān)控糾偏，反應(yīng)快速靈敏。

本實(shí)用新型的具體方案是：一種輸煤皮帶防跑偏機(jī)構(gòu)，具有對(duì)稱(chēng)布置在輸煤皮帶兩側(cè)的兩組跑偏開(kāi)關(guān)，還設(shè)有控制模塊，兩組跑偏開(kāi)關(guān)所測(cè)得的偏轉(zhuǎn)角度信息均輸入控制模塊，所述控制模塊中設(shè)置有跑偏開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的原位角度、一級(jí)開(kāi)關(guān)角度和二級(jí)開(kāi)關(guān)角度三種角度檔位監(jiān)控模式；對(duì)應(yīng)于每一組跑偏開(kāi)關(guān)分別設(shè)有輸煤皮帶自動(dòng)糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)，每一組輸煤皮帶自動(dòng)糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)鄰近設(shè)置在對(duì)應(yīng)的跑偏開(kāi)關(guān)的一側(cè)，所述輸煤皮帶自動(dòng)糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的前端頭上設(shè)置有糾偏擋板，所述糾偏擋板對(duì)著輸煤皮帶的上層托煤皮帶的邊緣設(shè)置。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中所述糾偏擋板長(zhǎng)方體塊狀，糾偏擋板上與輸煤皮帶接觸的側(cè)面設(shè)置成橫向長(zhǎng)條圓弧面，該圓弧面的軸向與輸煤皮帶的邊緣平齊設(shè)置。

進(jìn)一步的，本實(shí)用新型中所述控制模塊具有PLC控制器，控制模塊中還設(shè)有時(shí)間繼電器，所述時(shí)間繼電器對(duì)一級(jí)開(kāi)關(guān)角度和二級(jí)開(kāi)關(guān)角度的角度偏轉(zhuǎn)持續(xù)時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控。

本實(shí)用新型是在傳統(tǒng)的皮帶跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上做出改進(jìn)，采用了機(jī)械、電控相結(jié)合的形式，整體結(jié)構(gòu)改進(jìn)雖然簡(jiǎn)單，但是實(shí)用性強(qiáng)，機(jī)構(gòu)反應(yīng)靈敏，為減少因跑偏問(wèn)題造成皮帶停機(jī)提供了有力保障，具有很好的實(shí)際使用以及推廣價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視方向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視方向結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中輸煤皮帶自動(dòng)糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)視方向結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1—皮帶膠輥，2—輸煤皮帶，3—原位角度，4—一級(jí)開(kāi)關(guān)角度，5—二級(jí)開(kāi)關(guān)角度，6—輸煤皮帶自動(dòng)糾偏執(zhí)行機(jī)構(gòu)，7—跑偏開(kāi)關(guān)，8—電動(dòng)推桿，9—糾偏擋板，10—控制模塊，11—時(shí)間繼電器，12—圓弧面。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整的描述，顯然所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。