[實用新型]一種岸橋集裝箱吊具中部頂銷檢修工裝有效
| 申請號: | 202120992833.6 | 申請日: | 2021-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN214869990U | 公開(公告)日: | 2021-11-26 |
| 發明(設計)人: | 孫謙;丁文昌;胡繼龍;劉加寶;蔡鑫;山常山;李業鑫;崔峰瑋 | 申請(專利權)人: | 日照港集裝箱發展有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 牟京霞 |
| 地址: | 276800 山東省日照市東港區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集裝箱 中部 檢修 工裝 | ||
本實用新型涉及技術領域,具體涉及一種岸橋集裝箱吊具中部頂銷檢修工裝。包括支撐臂,支撐臂一端設置有頂柱,靠近頂柱的支撐臂上鉸接有固定掛鉤,固定掛鉤上設置有旋轉軸,固定掛鉤通過旋轉軸鉸接有輔助固定臂,支撐臂上表面設置有若干限位槽,輔助固定臂的自由端設置在限位槽內。本實用新型通過設置固定掛鉤和輔助固定臂,采用杠桿原理,借助吊具中部的轉銷?頂銷外廓結構固定檢修工裝,加以適當長度的力矩手柄將頂銷頂起后固定住,抵消頂銷彈簧的彈性力,實現頂起頂銷。
技術領域
本實用新型涉及技術領域,具體涉及一種岸橋集裝箱吊具中部頂銷檢修工裝。
背景技術
岸橋集裝箱吊具作為集裝箱起重機的關鍵部件,其可靠性將直接影響著起重機的使用。由于吊具需要不斷地與集裝箱碰撞、沖擊,與船舶上的隔箱導軌等結構摩擦,在集裝箱起重機全部故障中,吊具的故障占據了很大的比例。位于集裝箱吊具中部的頂銷-轉銷機構在吊具頻繁不斷地工作狀況下,轉銷、頂銷等結構件極易故障。為了保障吊具的功能狀態,需要在吊具的離線維保時對頂銷-轉銷機構的進行檢測保養。現有的離線檢測方式往往需要將頂銷頂起觸發頂銷-轉銷機構,然后進行測試,現有技術多采用最簡易的頂起,沒有專門的檢修工裝。
實用新型內容
針對現有技術的上述不足,本實用新型提供一種岸橋集裝箱吊具中部頂銷檢修工裝,通過設置固定掛鉤和輔助固定臂,采用杠桿原理,借助吊具中部的轉銷-頂銷外廓結構固定檢修工裝,加以適當長度的力矩手柄將頂銷頂起后固定住,抵消頂銷彈簧的彈性力,實現頂起頂銷。
本實用新型的技術方案如下:
一種岸橋集裝箱吊具中部頂銷檢修工裝,包括支撐臂,其特征在于:所述支撐臂一端設置有頂柱,靠近頂柱的所述支撐臂上鉸接有固定掛鉤,所述固定掛鉤上設置有旋轉軸,所述固定掛鉤通過旋轉軸鉸接有輔助固定臂,所述支撐臂上表面設置有若干限位槽,所述輔助固定臂的自由端設置在限位槽內。
作為優選,所述固定掛鉤為L形結構固定掛鉤自由端設置有限位倒鉤。固定掛鉤勾住吊具中部的轉銷-頂銷外廓結構起到固定的作用。
作為優選,所述頂柱頂部設置有頂起平臺,所述頂起平臺頂部設置有防滑螺紋。工裝上的頂銷平臺面積過小,在實際使用中,利用杠桿手柄加裝工裝頂起頂銷的過程中,頂銷平臺容易滑出頂銷桿底部,需要多次校準對位后才能加裝成功,使用十分不便利,而且還存在安全隱患。頂銷結構頂部的頂銷撞塊無法完全頂起,導致轉銷機構的關節軸承依然被頂銷撞塊卡主,即頂銷-轉銷結構上的機械連鎖無法打開。防滑紋路,進一步增強了頂銷工裝上頂銷平臺的防滑實用性。
作為優選,所述固定掛鉤安裝方向朝向頂柱一側,所述固定掛鉤上部設置有螺孔,所述固定掛鉤上部設置有旋緊螺母,所述旋緊螺母的旋進端設置有橡膠墊片。橡膠墊片固定在旋緊螺母上,防止旋緊螺母穿過固定掛鉤與吊具外廓接觸固定時掛掉漆。
作為優選,所述固定掛鉤為設有套接結構的伸縮體,所述套接結構位于上設置有限位螺栓。在檢修工裝的使用過程中,對于吊具不同轉銷-頂銷外廓結構略有不同,同時同一吊具由于多年運行使用造成轉銷-頂銷外廓結構上發生輕微變形,為了更加適配吊具的轉銷-頂銷外廓結構,使用過程中根據轉銷-頂銷外廓結構的尺寸選擇適合的限位固定桿長度,再使用限位螺栓固定,從而調整限位固定桿的長度,提高檢修工裝的適應能力。
作為優選,所述固定掛鉤與輔助固定臂之間設置有預緊彈簧。預緊彈簧的設置是為了在使用過程中防止輔助固定臂轉動,使之穩定設置在相應的限位槽內,需要拆下工裝時,將輔助固定臂抬起,使輔助固定臂離開限位槽,即可拆下檢修工裝。
作為優選,所述支撐臂分為兩段,支撐臂包括前支撐臂和后支撐臂;所述前支撐臂和后支撐臂上分別設置有若干銷孔,所述銷孔內設置有固定銷,所述前支撐臂和后支撐臂通過設置在銷孔內的固定銷來固定連接。前支撐臂和后支撐臂上設置有多個銷孔,使得支撐臂可通過選擇合適的銷孔上固定銷以此調整前支撐臂和后支撐臂固定的位置來調整支撐臂的總長度。
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