[實用新型]摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置

有效

• 申請號: 202120992293.1
• 申請日: 2021-05-10
• 公開（公告）號: CN215058521U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 梁維斌;林建榮;陳明智;王欣欣
• 申請（專利權）人: 浙江吉銘實業有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B21/00;F16D65/14;F16D121/04
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陳龍

本實用新型屬于自動化設備技術領域，尤其涉及一種摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置。本實用新型，包括注油機主體，所述的注油機主體內設有注油箱和真空泵，所述的注油箱和真空泵之間通過管道相連，所述的注油機主體上設有后碟剎固定件和前碟剎固定件。本實用新型在注油時通過后碟剎固定件將摩托車后碟剎進行固定，再通過前碟剎固定件將摩托車前碟剎進行固定，隨后通過多向自動注油連接組件將注油箱內的碟剎油同時注入至后碟剎固定件和前碟剎固定件內，并直接進入摩托車后碟剎和摩托車前碟剎內，形成多向注油，同時對固定后的摩托車后碟剎和摩托車前碟剎進行同步注油，注油效率快，大大降低了人工勞動強度，自動化程度較高。

技術領域

本實用新型屬于自動化設備技術領域，涉及一種摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置。

背景技術

加注機是給機械設備或其他需要油品潤滑等設備快速添加油品的機械裝置。目前國內機械加工設備添加潤滑油等油品過程普遍采用油抽或其他抽取裝置吸取儲油桶內油品進入到油壺或者其他輔助加油裝置，再通過油壺或者其他輔助加油裝置對機械設備進行潤滑油等油品添加。在摩托車前后碟剎使用前，需要加注碟剎油，現有的加注裝置在對摩托車前后碟剎進行加注時，往往采用分步加注的方式，注油效率慢，人工勞動強度較大，且自動化程度較低。

為了克服現有技術的不足，人們經過不斷探索，提出了各種各樣的解決方案，如中國專利公開了一種自行車及機車的碟剎裝置注油器[申請號：201220164186.0]，主要包括一機箱、一注油裝置及一控制裝置，該注油裝置及該控制裝置設置于該機箱內，該注油裝置包括有一基座、一真空泵浦、一注油筒及兩個以上的控制閥，該基座內具有一進油排氣回路，該真空泵浦及該注油筒分別連通至該進油排氣回路，該兩個以上的控制閥分別連接至該進油排氣回路的各出、入口，該控制裝置連接并控制該兩個以上的控制閥及該真空泵浦的作動；本實用新型能夠將該注油裝置以管線連接至油壓碟剎裝置，以該控制裝置控制該注油裝置作動，將剎車油注入該油壓碟剎裝置之中。但是該方案在注油過程中，仍然存在注油效率慢，人工勞動強度較大，且自動化程度較低的缺陷。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：

一種摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置，包括注油機主體，所述的注油機主體內設有注油箱和真空泵，所述的注油箱和真空泵之間通過管道相連，所述的注油機主體上設有后碟剎固定件和前碟剎固定件，所述的注油機主體內還設有多向自動注油連接組件，所述的后碟剎固定件和前碟剎固定件分別與多向自動注油連接組件的位置相對應。

在上述的摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置中，所述的多向自動注油連接組件包括設置于注油機主體內的注油連接板，所述的注油連接板與注油箱相連，所述的注油連接板上設有后碟剎注油連接部和前碟剎注油連接部，所述的后碟剎注油連接部與后碟剎固定件相連，所述的前碟剎注油連接部與前碟剎固定件相連。

在上述的摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置中，所述的注油連接板上還設有油量控制閥，所述的油量控制閥位于前碟剎注油連接部與前碟剎固定件之間。

在上述的摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置中，所述的后碟剎注油連接部包括設置于注油連接板上的后碟剎沖油頭，所述的后碟剎沖油頭與后碟剎固定件之間通過第一注油管相連，所述的后碟剎沖油頭遠離注油連接板一端設有第一密封頭。

在上述的摩托車ABS剎車系統液壓油自動注油裝置中，所述的前碟剎注油連接部包括設置于注油連接板上的前碟剎沖油頭，所述的前碟剎沖油頭與前碟剎固定件之間通過第二注油管相連，所述的前碟剎沖油頭遠離注油連接板一端設有第二密封頭。