[實用新型]一種氮氣彈簧防過載結構有效
| 申請號: | 202120991097.2 | 申請日: | 2021-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN215171768U | 公開(公告)日: | 2021-12-14 |
| 發明(設計)人: | 吳眾 | 申請(專利權)人: | 長沙市瑞滿豐機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/02 | 分類號: | F16F9/02;F16F9/34;F16K17/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410600 湖南省長沙市寧鄉高新技術產業園*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氮氣 彈簧 過載 結構 | ||
1.一種氮氣彈簧防過載結構,包括罐體(1),其特征在于:所述罐體(1)的內部設置有活塞桿(2),所述活塞桿(2)的端部貫穿罐體(1)的頂部,所述罐體(1)的底部開設有氮氣充填管口(3),所述罐體(1)的一側設置有填充氮氣閥(4),所述填充氮氣閥(4)的端部位于氮氣充填管口(3)的內部,所述罐體(1)的內壁分別設置有車制止環(5)、氣密環(6)、自測氣密墊圈(7)和防污刮環(8),所述罐體(1)的內壁開設有凸槽(9),所述凸槽(9)的內壁一側設置有密封圈(10),所述凸槽(9)的內壁另一側連接有伸縮機構(12),所述伸縮機構(12)的端部連接有頂板(11),所述頂板(11)的一側和密封圈(10)相互貼合,所述頂板(11)的另一側銷軸連接有連桿(13),所述連桿(13)的另一端銷軸連接有擋板(15),所述擋板(15)上連接有緩沖彈簧(16),所述緩沖彈簧(16)的端部連接于凸槽(9)的內壁,所述凸槽(9)的內壁開設有透氣孔(14)。
2.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧防過載結構,其特征在于:所述活塞桿(2)設計為“T”型結構,且活塞桿(2)和罐體(1)為卡合式的滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧防過載結構,其特征在于:所述凸槽(9)的內壁一側設計為階梯結構,且凸槽(9)和頂板(11)構成卡合連接。
4.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧防過載結構,其特征在于:所述伸縮機構(12)包括套筒(1201)、支撐桿(1202)和復位彈簧(1203),所述套筒(1201)的底部連接于凸槽(9)的內壁,所述套筒(1201)的內部設置有支撐桿(1202),所述套筒(1201)的端部貫穿套筒(1201)連接于頂板(11)。
5.根據權利要求4所述的一種氮氣彈簧防過載結構,其特征在于:所述支撐桿(1202)設計為“T”型結構,且支撐桿(1202)和套筒(1201)構成卡合式的滑動連接。
6.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧防過載結構,其特征在于:所述連桿(13)設置有兩個,且連桿(13)關于頂板(11)的中心線對稱分布。
7.根據權利要求1所述的一種氮氣彈簧防過載結構,其特征在于:所述透氣孔(14)設置有兩個,且透氣孔(14)關于頂板(11)的中心軸線對稱分布。
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