[實用新型]一種具有左右滑動效果的汽車排氣管清理裝置

有效

• 申請號: 202120961609.0
• 申請日: 2021-05-07
• 公開（公告）號: CN215314489U
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 高兆鵬;薛宏超;俞峰
• 申請（專利權）人: 無錫蘇嘉法斯特汽車零配件有限公司
• 主分類號: B08B9/045
• 分類號: B08B9/045;B08B9/043
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 張燕平

本實用新型公開了一種具有左右滑動效果的汽車排氣管清理裝置，包括清潔座和側連機構，所述清潔座的左右兩端均安裝有座副塊，且座副塊的側端壁固定有塊內滑條，所述側連機構安置于座副塊的側端，所述清潔座的上端安置有上支機構，所述座副塊的端壁穿設有封座，且封座的內部安置有彈簧柱，所述彈簧柱的頂端固定有封片。本實用新型通過旋組螺頭旋轉，可螺接進架孔內，從而對連球筒以及支輔架進行牢固的連接，方便其組接使用，同時通過筒口可卡接筒條，方便聯動筒條進行組接使用，將閑置的筒條進行簡易的存放，而筒腔內可存放清潔液，方便提高其清潔時的清潔效果，同時連球筒的外壁材質為海綿材質，可方便與汽車排氣管進行刮除等清潔操作。

技術領域

本實用新型涉及汽車排氣管技術領域，具體為一種具有左右滑動效果的汽車排氣管清理裝置。

背景技術

汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套，其在進行清理時需要使用到清理裝置。

現有的具有左右滑動效果的汽車排氣管清理裝置存在的缺陷是：

1、現有的具有左右滑動效果的汽車排氣管清理裝置不便于根據使用環境來對自身的結構進行合理的卡接，導致本體在安置使用時存在著操控不夠靈活的情況；

2、現有的具有左右滑動效果的汽車排氣管清理裝置無法來對自身的結構進行旋轉拉伸，導致其無法滑動調節，造成其使用時清潔效果較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有左右滑動效果的汽車排氣管清理裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有左右滑動效果的汽車排氣管清理裝置，包括清潔座和側連機構，所述清潔座的左右兩端均安裝有座副塊，且座副塊的側端壁固定有塊內滑條，所述側連機構安置于座副塊的側端，所述清潔座的上端安置有上支機構，所述座副塊的端壁穿設有封座，且封座的內部安置有彈簧柱，所述彈簧柱的頂端固定有封片。

優選的，所述側連機構包括連球筒、筒道、筒腔、筒口、筒條和旋組螺頭，且連球筒的外壁穿設有筒道，所述連球筒的中部開設有筒腔以及筒口，所述筒口的內側端安置有筒條，所述連球筒的頂端壁安裝有旋組螺頭。

優選的，所述筒道關于連球筒的中心呈環形狀分布，且旋組螺頭關于連球筒的中心對稱分布。

優選的，所述連球筒通過筒口與筒條構成滑動結構，且筒條通過筒道與清潔座之間構成卡合結構。

優選的，所述上支機構包括支主架、支輔架和架孔，且支主架的側端安裝有支輔架，所述支輔架的側端壁開設有架孔。

優選的，所述支主架、支輔架之間相互螺紋連接，且架孔關于支輔架的側端壁呈垂直狀分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過多個筒道環繞連球筒設置，方便筒道來對其端部進行組接操作，使用時，可利用筒道來卡接筒條，利用筒條的外壁持齒紋狀結構，在筒條與排氣管接觸時，可更進一步的對排氣管進行清潔處理，提高其清潔時的清潔效果。

2、本實用新型通過旋組螺頭旋轉，可螺接進架孔內，從而對連球筒以及支輔架進行牢固的連接，方便其組接使用，同時通過筒口可卡接筒條，方便聯動筒條進行組接使用，將閑置的筒條進行簡易的存放，而筒腔內可存放清潔液，方便提高其清潔時的清潔效果，同時連球筒的外壁材質為海綿材質，可方便與汽車排氣管進行刮除等清潔操作。