[實(shí)用新型]一種用于移動(dòng)交通信息設(shè)備的拖車車架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120959631.1
• 申請(qǐng)日: 2021-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN214985754U
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王玉林;李猛;梁成文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 榮成市鴻星金屬制品加工有限公司
• 主分類號(hào): B62D63/06
• 分類號(hào): B62D63/06;B60S9/08;G08G1/0955
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于移動(dòng)交通信息設(shè)備的拖車車架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端固定連接有回型板(2)，所述回型板(2)的周側(cè)設(shè)有四塊L型板(3)，所述回型板(2)上設(shè)有用于對(duì)L型板(3)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)，四塊所述L型板(3)的下端均固定連接有撐板(5)，所述底板(1)的下端四角處均固定安裝有滾輪(6)，所述底板(1)的右端固定連接有牽引塊(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于移動(dòng)交通信息設(shè)備的拖車車架，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括四個(gè)分別設(shè)置在回型板(2)周側(cè)的凹槽(8)，四個(gè)所述凹槽(8)內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(9)，所述底板(1)內(nèi)設(shè)有空腔(10)，四根所述螺紋桿(9)的下端均轉(zhuǎn)動(dòng)貫穿回型板(2)和底板(1)并與空腔(10)內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接，四根所述螺紋桿(9)位于空腔(10)內(nèi)的部分通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)傳動(dòng)連接，所述空腔(10)內(nèi)固定連接有電機(jī)(12)，所述電機(jī)(12)的驅(qū)動(dòng)軸與其中一根螺紋桿(9)之間通過錐齒輪組(13)傳動(dòng)連接，四根所述螺紋桿(9)外均螺紋套設(shè)有螺紋塊(14)，所述螺紋塊(14)與凹槽(8)內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接，所述螺紋塊(14)遠(yuǎn)離凹槽(8)內(nèi)底部的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有偏轉(zhuǎn)板(15)，所述偏轉(zhuǎn)板(15)遠(yuǎn)離螺紋塊(14)的一端與L型板(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于移動(dòng)交通信息設(shè)備的拖車車架，其特征在于，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)包括四個(gè)皮帶輪(16)，兩個(gè)所述皮帶輪(16)之間通過皮帶傳動(dòng)連接，四個(gè)所述皮帶輪(16)分別與四根螺紋桿(9)同軸固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于移動(dòng)交通信息設(shè)備的拖車車架，其特征在于，所述錐齒輪組(13)包括相互嚙合的第一錐齒輪(17)和第二錐齒輪(18)，所述第一錐齒輪(17)與電機(jī)(12)的驅(qū)動(dòng)軸同軸固定連接，所述第二錐齒輪(18)與螺紋桿(9)同軸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于移動(dòng)交通信息設(shè)備的拖車車架，其特征在于，所述L型板(3)上設(shè)有與牽引塊(7)相匹配的開槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于移動(dòng)交通信息設(shè)備的拖車車架，其特征在于，所述滾輪(6)為自鎖式萬向輪。