[實(shí)用新型]一種智能中置柜用滑動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120897455.3
• 申請(qǐng)日: 2021-04-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215204952U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈向斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇國(guó)艾電氣有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04
• 代理公司: 廣州博士科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44663
• 代理人: 宋佳

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能中置柜用滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括活動(dòng)柜和升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)由兩個(gè)螺紋桿、第一錐齒輪和第二錐齒輪組成，升降板的底端固定連接有兩個(gè)連接板，兩個(gè)連接板相對(duì)的一側(cè)均固定連接有固定板，固定板的頂端開(kāi)設(shè)有螺紋孔，螺紋桿的外壁與螺紋孔的內(nèi)壁螺紋連接，第一錐齒輪的外壁與第二錐齒輪的外壁嚙合連接。本實(shí)用新型利用轉(zhuǎn)桿、兩個(gè)第一錐齒輪、第二錐齒輪、螺紋桿和固定板的設(shè)置，通過(guò)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)第二錐齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩個(gè)第一錐齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使得螺紋桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得兩個(gè)固定板同時(shí)進(jìn)行移動(dòng)帶動(dòng)升降板進(jìn)行升降，避免了升降板升降后出現(xiàn)高低不平導(dǎo)致斷路器滑落的現(xiàn)象，提高了轉(zhuǎn)運(yùn)車轉(zhuǎn)運(yùn)的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及中置柜領(lǐng)域，特別涉及一種智能中置柜用滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

中置柜的全稱為鎧裝型移開(kāi)中置式金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備，其分三層結(jié)構(gòu)，上層為母線和儀表室(相互隔離)，中間層為斷路器室，下層為電纜室。

中置柜在使用時(shí)需要將斷路器室的斷路器取出進(jìn)行檢修，用于取出斷路器的設(shè)備是轉(zhuǎn)運(yùn)車，轉(zhuǎn)運(yùn)車底部設(shè)有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)萬(wàn)向輪，便于轉(zhuǎn)運(yùn)車的移動(dòng)，轉(zhuǎn)運(yùn)車的上方設(shè)置有升降板，升降板可進(jìn)行升降，便于升降板與中置柜對(duì)齊，從而將斷路器移動(dòng)至升降板上，但是轉(zhuǎn)運(yùn)車的升降板在進(jìn)行升降調(diào)節(jié)時(shí)，是對(duì)升降板底端的四個(gè)邊角處分別進(jìn)行調(diào)節(jié)的，無(wú)法保證升降板四個(gè)邊角處調(diào)節(jié)的統(tǒng)一性，導(dǎo)致升降板出現(xiàn)高低不平的現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)運(yùn)斷路器時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷路器從升降板上滑落的現(xiàn)象，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)車轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能中置柜用滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種智能中置柜用滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：

活動(dòng)柜，所述活動(dòng)柜的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有活動(dòng)腔，所述活動(dòng)柜的上方設(shè)置有升降板；

升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)由兩個(gè)螺紋桿、第一錐齒輪和第二錐齒輪組成，所述升降板的底端固定連接有兩個(gè)連接板，兩個(gè)所述連接板相對(duì)的一側(cè)均固定連接有固定板，所述固定板的頂端開(kāi)設(shè)有螺紋孔，兩個(gè)所述螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于活動(dòng)柜的頂端，所述螺紋桿的外壁與螺紋孔的內(nèi)壁螺紋連接，所述螺紋桿的底端貫穿活動(dòng)柜的頂端并與第一錐齒輪的頂端固定連接，所述活動(dòng)腔的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)所述第二錐齒輪分別固定套接于轉(zhuǎn)桿的外壁，所述第一錐齒輪的外壁與第二錐齒輪的外壁嚙合連接；

滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置于活動(dòng)柜的底端。

優(yōu)選的，所述升降板的頂端固定連接有兩個(gè)限位板，所述升降板的背面固定連接有兩個(gè)定位桿，所述定位桿的背面固定連接有圓臺(tái)塊。

優(yōu)選的，所述活動(dòng)柜頂端四個(gè)邊角處均固定連接有固定座，所述連接板滑動(dòng)連接于相鄰位置的兩個(gè)固定座之間，所述活動(dòng)柜的上方設(shè)置有兩個(gè)限位機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位條，相鄰兩個(gè)所述固定座相對(duì)的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有限位槽，所述連接板的正面和背面均固定連接有限位條，所述限位條的外壁與限位槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)桿的一端貫穿活動(dòng)腔內(nèi)壁的一側(cè)并固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤一側(cè)的邊側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)把手。

優(yōu)選的，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括四個(gè)萬(wàn)向輪，所述活動(dòng)柜底端的四個(gè)邊角處均固定連接有安裝塊，四個(gè)所述萬(wàn)向輪分別安裝于四個(gè)安裝塊的底端。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

(1)本實(shí)用新型利用轉(zhuǎn)桿、兩個(gè)第一錐齒輪、第二錐齒輪、螺紋桿和固定板的設(shè)置，通過(guò)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)第二錐齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩個(gè)第一錐齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使得螺紋桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得兩個(gè)固定板同時(shí)進(jìn)行移動(dòng)帶動(dòng)升降板進(jìn)行升降，避免了升降板升降后出現(xiàn)高低不平導(dǎo)致斷路器滑落的現(xiàn)象，提高了轉(zhuǎn)運(yùn)車轉(zhuǎn)運(yùn)的便捷性；