[實用新型]封裝電路保護盒裝置有效
| 申請號: | 202120893704.1 | 申請日: | 2021-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN214676106U | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發明(設計)人: | 徐飛來;李建 | 申請(專利權)人: | 福氏環保科技發展(北京)有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H05K5/06;H01R12/71;B08B3/02;B03C3/34 |
| 代理公司: | 北京繪聚高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11832 | 代理人: | 陳衛 |
| 地址: | 102200 北京市昌平區未來科*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 封裝 電路 保護 盒裝 | ||
本實用新型公開了一種封裝電路保護盒裝置,包括主安裝殼體、設置在主安裝殼體內部的電路保護盒體;且電路保護盒體的內部設置有電路板、接頭;其中,電路保護盒體的內部填充有灌膠填充層;灌膠填充層用于對電路保護盒體的內部的電路板實現密封封裝保護;且電路保護盒體的外層還設置有薄膜封裝層,薄膜封裝層用于對電路保護盒體的外部進行薄膜封裝;主安裝殼體的兩側設置有開孔,主安裝殼體上的兩側開孔用于嵌入配合安全接頭;且接頭的內側通過導線與電路板。上述封裝電路保護盒裝置可以非常可靠的保障對電路板以及其他線路連接形成很安全的保護。
技術領域
本實用新型涉及軌道交通站臺用空氣凈化設備技術領域,尤其涉及一種封裝電路保護盒裝置。
背景技術
研究人員設計了適用于軌道交通站臺的耐高壓的靜電調壓除塵系統,該系統主要由靜電吸附模塊安裝架以及設置在靜電吸附模塊安裝架上的多個靜電吸附模塊等構成;每個靜電吸附模塊均包括模塊安裝框架、設置在模塊安裝框架內部的靜電除塵組、設置在模塊安裝框架的前端的前置波紋過濾網。
在具體技術方案中,研究人員研究發現,在使用靜電調壓除塵模塊的產品時,其電路板被安裝在電路保護盒體內,但是受限于復雜惡劣的除塵工況環境下,容易出現電路保護盒體內集塵大量的灰塵,灰塵容易導致電路虛接影響電路使用安全。同時,在靜電調壓除塵系統使用一段時間后需要進行整體,水清洗;由于電路保護盒體也容易進水,所以無法完成整體沖洗;然而拆除掉電路保護盒體以及電路板再進行清洗,將會嚴重影響工作效率,更無法適應軌道交通站臺用的大型空氣凈化機組減少拆卸維護的基本技術要求了。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種封裝電路保護盒裝置,以解決現有產品的電路板無法使用密封水洗問題。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
本實用新型提供了一種封裝電路保護盒裝置,包括主安裝殼體、設置在所述主安裝殼體內部的電路保護盒體;且所述電路保護盒體的內部設置有電路板、接頭;
其中,所述電路保護盒體的內部填充有灌膠填充層;所述灌膠填充層用于對所述電路保護盒體的內部的電路板實現密封封裝保護;且所述電路保護盒體的外層還設置有薄膜封裝層,所述薄膜封裝層用于對所述電路保護盒體的外部進行薄膜封裝;
所述主安裝殼體的兩側設置有開孔,所述主安裝殼體上的兩側開孔用于嵌入配合安全所述接頭;
且所述接頭的內側通過導線與所述電路板。
優選的,作為一種可實施方案;所述灌膠填充層為環氧樹脂灌膠填充層。
優選的,作為一種可實施方案;所述薄膜封裝層為環氧樹脂薄膜層。
優選的,作為一種可實施方案;所述灌膠填充層為有機硅灌封膠填充層。
優選的,作為一種可實施方案;所述主安裝殼體的兩側開孔處與所述接頭之間采用密封膠層進行縫隙封閉。
優選的,作為一種可實施方案;所述主安裝殼體為Cr-Mo鋼結構殼體。
優選的,作為一種可實施方案;所述主安裝殼體的內部還設置有防潮吸附塊;所述防潮吸附塊具體為吸水性樹脂芯體。
優選的,作為一種可實施方案;所述吸水性樹脂芯體包括多個蜂窩狀網孔用于增強吸水性能。
與現有技術相比,本實用新型實施例的優點在于:
本實用新型提供的一種封裝電路保護盒裝置,分析上述封裝電路保護盒裝置的主要技術內容可知:上述封裝電路保護盒裝置主要由主安裝殼體、設置在所述主安裝殼體內部的電路保護盒體;且所述電路保護盒體的內部設置有電路板、接頭等結構構成;
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