[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和具有其的滑板車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202120880552.1
• 申請(qǐng)日: 2021-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN215883947U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬瑤;王燦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 納恩博（常州）科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/00
• 分類號(hào): B62K21/00;B62K21/12;B62K21/18
• 代理公司: 北京景聞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 盧春燕

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和具有其的滑板車(chē)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)用于車(chē)輛，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括：轉(zhuǎn)向軸組件，轉(zhuǎn)向軸組件包括轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸適于設(shè)在車(chē)輛的車(chē)架上且相對(duì)于車(chē)架可轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向配合件，所述轉(zhuǎn)向配合件適于固定在所述車(chē)架上，所述轉(zhuǎn)向配合件包括至少一個(gè)珠巢，所述珠巢內(nèi)設(shè)有可滾動(dòng)的多個(gè)滾珠，多個(gè)所述滾珠與所述轉(zhuǎn)向軸之間設(shè)有珠擋，所述轉(zhuǎn)向配合件為鈑金件。根據(jù)本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，通過(guò)使轉(zhuǎn)向配合件包括至少一個(gè)珠巢且轉(zhuǎn)向配合件為鈑金件，并使珠巢內(nèi)設(shè)有可滾動(dòng)的多個(gè)滾珠且多個(gè)滾珠與轉(zhuǎn)向軸之間設(shè)有珠擋，轉(zhuǎn)向配合件在實(shí)現(xiàn)車(chē)架和轉(zhuǎn)向軸組件之間的連接的同時(shí)，使珠巢可以通過(guò)鈑金工藝成型，從而可以有效簡(jiǎn)化制作工藝，且可以降低成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和具有其的滑板車(chē)。

背景技術(shù)

近年來(lái)，滑板車(chē)如電動(dòng)滑板車(chē)由于其小巧、便攜等特點(diǎn)受到大眾的歡迎，越來(lái)越多的用戶選擇滑板車(chē)作為日常出行的助力工具。相關(guān)技術(shù)中，滑板車(chē)通常通過(guò)將一對(duì)上下碗組結(jié)構(gòu)安裝在車(chē)架斜管上進(jìn)行轉(zhuǎn)向。其中，碗組中的珠巢為碗狀結(jié)構(gòu)，需要通過(guò)機(jī)加工成型，加工工藝較為繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可以有效簡(jiǎn)化珠巢的加工工藝，且可以降低成本。

本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的滑板車(chē)。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)用于車(chē)輛，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括：轉(zhuǎn)向軸組件，所述轉(zhuǎn)向軸組件包括轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸適于設(shè)在所述車(chē)輛的車(chē)架上且相對(duì)于所述車(chē)架可轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向配合件，所述轉(zhuǎn)向配合件適于固定在所述車(chē)架上，所述轉(zhuǎn)向配合件包括至少一個(gè)珠巢，所述珠巢內(nèi)設(shè)有可滾動(dòng)的多個(gè)滾珠，多個(gè)所述滾珠與所述轉(zhuǎn)向軸之間設(shè)有珠擋，所述轉(zhuǎn)向配合件為鈑金件。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，通過(guò)使轉(zhuǎn)向配合件包括至少一個(gè)珠巢且轉(zhuǎn)向配合件為鈑金件，并使珠巢內(nèi)設(shè)有可滾動(dòng)的多個(gè)滾珠且多個(gè)滾珠與轉(zhuǎn)向軸之間設(shè)有珠擋，轉(zhuǎn)向配合件在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛例如滑板車(chē)的車(chē)架和轉(zhuǎn)向軸組件之間的連接的同時(shí)，使珠巢可以通過(guò)鈑金工藝成型，從而可以有效簡(jiǎn)化制作工藝，且可以降低成本。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述轉(zhuǎn)向配合件包括：連接部，所述轉(zhuǎn)向配合件通過(guò)所述連接部固定在所述車(chē)架上；至少一個(gè)配合部，所述配合部與所述連接部相連，所述配合部上形成有所述珠巢。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述配合部為兩個(gè)，兩個(gè)所述配合部沿所述轉(zhuǎn)向軸的軸向間隔設(shè)置，每個(gè)所述配合部的所述珠巢內(nèi)設(shè)有多個(gè)所述滾珠；所述珠擋為兩個(gè)，兩個(gè)所述珠擋分別設(shè)在所述轉(zhuǎn)向軸與對(duì)應(yīng)的多個(gè)所述滾珠之間。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括：前照燈組件，所述前照燈組件設(shè)在兩個(gè)所述配合部之間。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述連接部上形成有過(guò)線孔。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述配合部與所述連接部一體成型。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述轉(zhuǎn)向配合件上設(shè)有第一擋塊；所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括：限位件，所述限位件固定在所述轉(zhuǎn)向軸上，所述限位件上設(shè)有沿所述轉(zhuǎn)向軸的周向間隔設(shè)置的兩個(gè)第二擋塊，兩個(gè)所述第二擋塊中的任意一個(gè)適于與所述第一擋塊止抵以限定所述轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括：消隙件，所述消隙件套設(shè)在所述轉(zhuǎn)向軸上，所述消隙件位于所述限位件與所述珠擋之間以限定多個(gè)所述滾珠在所述轉(zhuǎn)向軸的徑向和軸向上的運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述消隙件沿所述轉(zhuǎn)向軸的周向延伸，且所述消隙件的周向兩端彼此間隔開(kāi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述珠巢的開(kāi)口朝上，所述珠巢的上方設(shè)有防塵蓋。