[實用新型]發動機凸輪軸軸蓋連續加工專機

有效

• 申請號: 202120878902.0
• 申請日: 2021-04-27
• 公開（公告）號: CN215239193U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 王程燚;彭俊華;鄒華東
• 申請（專利權）人: 重慶財鑫工貿有限責任公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q17/00;B23Q3/00
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 姚坤

本實用新型公開了一種發動機凸輪軸軸蓋連續加工專機，包括基座，該基座上設有多工位轉盤，圍繞該多工位轉盤的所述基座上依次設有姿態驗證機構、銑面機構、鉆孔機構、鏜孔機構；在所述多工位轉盤上設有四個軸蓋壓緊機構，四個所述軸蓋壓緊機構分別與所述姿態驗證機構、銑面機構、鉆孔機構、鏜孔機構對應。采用本實用新型的顯著效果是，通過設置多工位轉盤，并將銑面機構、鉆孔機構、鏜孔機構整合在不同工位，通過轉盤的連續流轉，對軸承蓋進行連續加工，以提到效率。

技術領域

本實用新型涉及其汽車部件加工設備，具體涉及一種汽車發動機部件多工藝連續加工裝置。

背景技術

發動機凸輪軸是活塞發動機里的一個部件，其與凸輪配合而控制氣門的開啟和閉合動作。發動機凸輪軸軸蓋用于安裝封閉凸輪軸，其結構如圖1所示，包括兩個軸蓋安裝座，兩個軸蓋安裝座之間通過連接橋連接，兩個軸蓋安裝座上分別貫穿有平行的軸蓋安裝孔，其一端端面與發動機箱體貼緊，在連接橋上設有半圓弧形的凸輪軸孔，凸輪軸孔在兩個軸蓋安裝座之間偏心設置，在對凸輪軸軸蓋進行加工時，需要將軸蓋安裝座的貼緊面銑平整，并在其上鉆出軸蓋安裝孔；由于凸輪軸孔的加工精度較高，需對其進行鏜孔?，F有加工工藝多采用獨立設備分布加工，效率較低，因而需要對其銑平面、鉆孔、鏜孔的設備進行整合；并進行相應的軸蓋夾持機構、軸蓋工位轉換機構等新設計。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種發動機凸輪軸軸蓋連續加工專機。

其技術方案如下：

一種發動機凸輪軸軸蓋連續加工專機，其關鍵在于：包括基座，該基座上設有多工位轉盤，圍繞該多工位轉盤的所述基座上依次設有姿態驗證機構、銑面機構、鉆孔機構、鏜孔機構；

在所述多工位轉盤上設有四個軸蓋壓緊機構，四個所述軸蓋壓緊機構分別與所述姿態驗證機構、銑面機構、鉆孔機構、鏜孔機構對應。

附圖說明

圖1為發動機凸輪軸軸蓋z的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為軸蓋壓緊機構1在多工位轉盤2上的安裝示意圖；

圖4為姿態驗證機構3的結構示意圖；

圖5為鉆孔驅動組件52的結構示意圖；

圖6為軸蓋壓緊機構1的結構示意圖；

圖7為壓緊臂13與同步抽拉塊17的連接關系示意圖。

具體實施方式

以下結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖2-7所示，一種發動機凸輪軸軸蓋連續加工專機，包括基座9，該基座9上設有多工位轉盤2，圍繞該多工位轉盤2的所述基座9上依次設有姿態驗證機構3、銑面機構4、鉆孔機構5、鏜孔機構6；

在所述多工位轉盤2上設有四個軸蓋壓緊機構1，四個所述軸蓋壓緊機構1分別與所述姿態驗證機構3、銑面機構4、鉆孔機構5、鏜孔機構6對應。

所述姿態驗證機構3包括豎向固定設置的輔助支柱31，該輔助支柱31的上端設有驗證伸縮缸32，該驗證伸縮缸32的缸筒固定在所述輔助支柱31的上端，該驗證伸縮缸32的活塞桿水平朝向對應的所述壓緊機構1，在所述驗證伸縮缸32的活塞桿自由端設有對位頭33，該對位頭33用于與軸蓋上的驗證位置抵靠。具體的，軸蓋上的凸輪軸孔偏心設置，形成所述驗證位置，對位頭33上設有與凸輪軸孔相適應的半圓形弧形面，當對位頭33能伸入凸輪軸孔時，標明姿態準確，驗證通過，多工位轉盤2轉動開始加工；當對位頭33不能伸入凸輪軸孔時，標明姿態錯誤，驗證不通過，多工位轉盤2不轉動；其中涉及到的邏輯控制用過PLC編程解決。