[實用新型]一種便于維修的齒輪箱

有效

• 申請號: 202120871520.5
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN215257724U
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 趙剛
• 申請（專利權）人: 南京漢森高速齒輪箱制造有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02
• 代理公司: 北京喆翙知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 施得運

本實用新型適用于齒輪箱技術領域，公開了一種便于維修的齒輪箱，其包括下齒箱；所述下齒箱的頂部設置有上齒箱，所述下齒箱外壁的四周均設置有桿殼，且桿殼共設置有八組，所述下齒箱頂部的四周均開設有板槽，且板槽共開設有八組，所述上齒箱底端的四周均設置有鎖板，且鎖板共設置有八組；所述桿殼的內部設置有鎖桿，所述鎖桿的外壁設置有固簧板，所述鎖桿的外壁套接有第一彈簧，所述板槽內部的底端設置有第二彈簧，所述鎖桿的一端連接有拉環，所述鎖板的中部開設有桿孔。本實用新型通過上齒箱與下齒箱之間的連接采用快速鎖定機構連接，在需要拆卸維修齒輪箱時，可對齒輪箱形成快速的拆卸和組合，大大提高維修時的便捷效果。

技術領域

本實用新型適用于齒輪箱技術領域，尤其涉及一種便于維修的齒輪箱。

背景技術

目前，齒輪箱是機械傳動中廣泛應用的重要部件，齒輪箱在風力發電機組中的應用很廣泛，齒輪箱承受來自風輪的作用力和齒輪傳動時產生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動質量。

經檢索，中國授權專利號201920816038.4公開了一種便于維修的齒輪箱，包括齒輪箱本體，齒輪箱本體上方設有箱蓋，齒輪箱本體和箱蓋表面分別開鑿有多個下矩形通孔和上矩形通孔。

但是在開啟和關閉時，都大大降低了使用時的便捷效果，無法形成快速的開啟和關閉的效果，為了解決上述中存在的問題，因此，我們提出一種便于維修的齒輪箱。

實用新型內容

本實用新型提出的一種便于維修的齒輪箱，解決了背景技術中提出的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于維修的齒輪箱，包括下齒箱；

所述下齒箱的頂部設置有上齒箱，所述下齒箱外壁的四周均設置有桿殼，且桿殼共設置有八組，所述下齒箱頂部的四周均開設有板槽，且板槽共開設有八組，所述上齒箱底端的四周均設置有鎖板，且鎖板共設置有八組；

所述桿殼的內部設置有鎖桿，所述鎖桿的外壁設置有固簧板，所述鎖桿的外壁套接有第一彈簧，所述板槽內部的底端設置有第二彈簧，所述鎖桿的一端連接有拉環，所述鎖板的中部開設有桿孔。

優選的，所述鎖桿的一端貫穿于桿殼的外壁，所述鎖桿的另一端貫穿于板槽的內壁。

優選的，所述鎖桿的另一端呈圓形，且鎖桿的另一端插接于桿孔的內部。

優選的，所述第一彈簧的一端固定于桿殼內壁的左側，所述第一彈簧的另一端與固簧板的側壁相連接。

優選的，所述鎖板側壁的底端呈傾斜狀。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過上齒箱與下齒箱之間的連接采用快速鎖定機構連接，在需要拆卸維修齒輪箱時，可對齒輪箱形成快速的拆卸和組合，大大提高維修時的便捷效果。

2、本實用新型通過鎖板外壁的底端呈傾斜狀，在鎖板插入板槽內時，鎖板的傾斜面和鎖桿末端的圓形，將利于鎖桿順暢的進入鎖板內開設的桿孔內，保證鎖定機構處連接的順滑。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種便于維修的齒輪箱的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種便于維修的齒輪箱的下齒箱結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種便于維修的齒輪箱的桿殼內部結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種便于維修的齒輪箱的上齒箱結構示意圖。

圖中：1、下齒箱；2、上齒箱；3、桿殼；4、鎖板；5、鎖桿；6、拉環；7、板槽；8、固簧板；9、第一彈簧；10、桿孔；11、第二彈簧。

具體實施方式