[實用新型]一種用于棒料輸送分料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120867139.1
• 申請日: 2021-04-26
• 公開（公告）號: CN214651765U
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設計）人: 原夢;成莞莞;代陽;高霞;梁艷輝
• 申請（專利權）人: 原夢
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于棒料輸送分料裝置。目前的棒料輸送裝置普遍存在結構復雜、制造成本高和運行不穩(wěn)定的問題，仍不能滿足生產(chǎn)加工的需求。一種用于棒料輸送分料裝置，其組成包括：底板（1）、輸送擋板（2）、后支撐板（3）和前支撐柱（4），底板的頂部與后支撐板和兩個前支撐主垂直連接，后支撐板和前支撐柱之間安裝有一組長度不同的立柱（5），后支撐板的高度與一組立柱的高度呈遞減結構，一組立柱的頂部連接有輸送板（6），輸送板的一端與前支撐柱固定連接，輸送板的另一端與后支撐板固定連接，底板的頂部垂直連接有兩個結構相同的軸承座（7）。本實用新型應用于機械領域。

技術領域

本實用新型涉及一種用于棒料輸送分料裝置。

背景技術

圓柱型棒料在生產(chǎn)物料當中尤為常見，在機加工、數(shù)控車床等機械設備都經(jīng)常用到圓柱毛坯材料，棒料輸送機構的出現(xiàn)解決了以往人工勞動強度大、生產(chǎn)效率低的問題，但又普遍存在結構復雜、制造成本高和運行不穩(wěn)定的問題，仍不能滿足生產(chǎn)加工的需求。而且大部分送料機構采用傾斜的滑槽，將棒料放入到滑槽內(nèi)，利用自身重力在滑槽內(nèi)滑動輸送，且棒料之間未設置限位結構，導致大批量的棒料同時進入到滑槽內(nèi)，不能及時將輸送機構內(nèi)部的棒料輸送出去，易造成堵塞。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種用于棒料輸送分料裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn)：

一種用于棒料輸送分料裝置，其組成包括：底板、輸送擋板、后支撐板和前支撐柱，所述的底板的頂部與所述的后支撐板和兩個所述的前支撐主垂直連接，所述的后支撐板和所述的前支撐柱之間安裝有一組長度不同的立柱，所述的后支撐板的高度與一組所述的立柱的高度呈遞減結構，一組所述的立柱的頂部連接有輸送板，所述的輸送板的一端與所述的前支撐柱固定連接，所述的輸送板的另一端與所述的后支撐板固定連接，所述的底板的頂部垂直連接有兩個結構相同的軸承座，所述的軸承座與一組所述的輸送擋板轉動連接。

所述的用于棒料輸送分料裝置，所述的軸承座的軸承內(nèi)環(huán)面上固定連接有光軸，所述的光軸與一組所述的輸送擋板固定連接，相鄰的兩個輸送擋板之間的距離相同，所述的光軸的端部通過聯(lián)軸器與電機輸出軸連接。

所述的用于棒料輸送分料裝置，所述的輸送擋板與所述的光軸為一體結構，且所述的輸送擋板為鉤型結構，所述的輸送擋板未工作時與底板之間具有角度。

所述的用于棒料輸送分料裝置，所述的前支撐柱和所述的立柱之間垂直連接有加強筋，所述的后支撐板和所述的立柱之間垂直連接有加強筋，所述的底板與前支撐柱、后支撐板和立柱之間為一體結構。

本實用新型所達到的有益效果是：

1.本實用新型主體框架由前支撐柱、后支撐板、立柱、底板和輸送板之間焊接固定組成，使輸送板呈斜坡結構，便于輸送板上的棒料滾動，此時端部的棒料與一組輸送擋板的外側的弧形面之間貼合，然后啟動伺服電機，伺服電機通過聯(lián)軸器與光軸連接，光軸與一組輸送擋板固定連接，因此伺服電機帶動一組輸送擋板順指針轉動，當一組輸送擋板上的直板結構轉動的角度大于90度時，此時端部的棒料會滾入到輸送擋板的弧形槽內(nèi)，然后伺服電機帶動光軸使一組輸送擋板逆時針轉動，使落入到輸送擋板弧形槽內(nèi)的棒料沿著輸送擋板的支板結構送出，完成棒料的粉料工作。

2.本實用新型結構具有結構簡單、便于操作、不易損壞、等特點就，機構整體采用剛性結構，使用壽命長，生產(chǎn)成本低，通過一組輸送板完成對棒料的分料工作，輸送擋板整體為鉤型結構，能夠對不同直徑的棒料進行分料工作。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖2是附圖1的俯視圖；