[實(shí)用新型]一種車絲機(jī)輔機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120852110.6
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN214558023U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬娜娜;李紅領(lǐng);侯曉鵬;盧小芹;王志方
• 申請（專利權(quán)）人: 山東德華一機(jī)床數(shù)控設(shè)備股份有限公司
• 主分類號(hào): B23G11/00
• 分類號(hào): B23G11/00;B23G1/22
• 代理公司: 山東濟(jì)南齊魯科技專利事務(wù)所有限公司 37108
• 代理人: 曲洋

1.一種車絲機(jī)輔機(jī)，其特征在于：包括安裝架(1)，在安裝架(1)上設(shè)置有若干組鋼管處理機(jī)構(gòu)，鋼管處理機(jī)構(gòu)沿安裝架(1)的長度方向布置，每組鋼管處理機(jī)構(gòu)均包括有移鋼機(jī)取料裝置(2)、預(yù)對齊軌道裝置(3)、旋轉(zhuǎn)托輥裝置(4)和升降喂料裝置(5)，其中旋轉(zhuǎn)托輥裝置(4)和升降喂料裝置(5)位于同一直線位置處，預(yù)對齊軌道裝置(3)位于旋轉(zhuǎn)托輥裝置(4)和升降喂料裝置(5)的一側(cè)，移鋼機(jī)取料裝置(2)能將預(yù)對齊軌道裝置(3)上的鋼管轉(zhuǎn)移至旋轉(zhuǎn)托輥裝置(4)和升降喂料裝置(5)上，所述移鋼機(jī)取料裝置(2)包括有豎直設(shè)置的立板(20)，立板(20)伸出安裝架(1)的一側(cè)設(shè)有接料塊(21)，在立板(20)上還安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪(22),以及與驅(qū)動(dòng)齒輪(22)相嚙合的兩個(gè)從動(dòng)齒輪(23)，每個(gè)從動(dòng)齒輪(23)的齒面上均設(shè)有隨動(dòng)軸(24)，在兩個(gè)從動(dòng)齒輪(23)上安裝有移鋼板(25)，移鋼板(25)的底部鉸接在隨動(dòng)軸(24)上，所述移鋼板(25)的上部安裝有依次安裝有第一V型塊(26)、第二V型塊(27)和第三V型塊(28)，其中第二V型塊(27)位于第一V型塊(26)和第三V型塊(28)之間，第一V型塊(26)位于靠近接料塊(21)的一側(cè)，每組鋼管處理機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)齒輪(22)均通過第一傳動(dòng)軸(29)與第一電機(jī)(210)的輸出軸相連接，所述預(yù)對齊軌道裝置(3)包括有第一安裝座(30)，第一安裝座(30)上設(shè)有第一托料輥(31)，所述第一托料輥(31)一端的轉(zhuǎn)軸上安裝有第二電機(jī)(32)，對應(yīng)于預(yù)對齊軌道裝置(3)的前端，在安裝架(1)上還設(shè)有定位擋板(33)，所述旋轉(zhuǎn)托輥裝置(4)包括有第二安裝座(40)，第二安裝座(40)內(nèi)設(shè)有能豎直升降的立桿(41)，立桿(41)的底部安裝有豎向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，立桿(41)的頂部安裝有兩組第一旋轉(zhuǎn)托輥(42)和兩組第二旋轉(zhuǎn)托輥(43)，所述升降喂料裝置(5)包括第三安裝座(50)，第三安裝座(50)內(nèi)設(shè)有能轉(zhuǎn)動(dòng)升降的第二托料輥(51)，所述第二托料輥(51)的底部安裝有旋轉(zhuǎn)豎移機(jī)構(gòu)，對應(yīng)于旋轉(zhuǎn)托輥裝置(4)和升降喂料裝置(5)的前端，在安裝架(1)上設(shè)有伺服喂料裝置(6)，所述伺服喂料裝置(6)包括第四安裝座(60)，第四安裝座(60)內(nèi)設(shè)有兩組能轉(zhuǎn)動(dòng)開合的送進(jìn)夾輪機(jī)構(gòu)，每組送進(jìn)夾輪機(jī)構(gòu)均包括平開轉(zhuǎn)板(61)，平開轉(zhuǎn)板(61)的一端鉸接在第四安裝座(60)上，平開轉(zhuǎn)板(61)的另一端安裝有立軸(62)，所述立軸(62)上端安裝有包膠輥(63)，立軸(62)的下端穿出平開轉(zhuǎn)板(61)并通過十字萬向軸(64)連接有第三電機(jī)(65)，兩塊平開轉(zhuǎn)板(61)相對接的位置設(shè)有相嚙合的扇形齒輪(66)，在兩塊平開轉(zhuǎn)板(61)之間還設(shè)有驅(qū)動(dòng)缸(67)，驅(qū)動(dòng)缸(67)的一端固定在其中一個(gè)平開轉(zhuǎn)板(61)上，驅(qū)動(dòng)缸(67)的活塞桿固定在另一個(gè)平開轉(zhuǎn)板(61)上，驅(qū)動(dòng)缸(67)的活塞桿伸縮能同步帶動(dòng)兩個(gè)包膠輥(63)開合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車絲機(jī)輔機(jī)，其特征在于：所述豎向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在第二安裝座(40)底部的第一轉(zhuǎn)軸(44)，立桿(41)的底部鉸接在第一轉(zhuǎn)軸(44)上，所述立桿(41)的上部與第二安裝座(40)之間還鉸接有U型架(45)，其中第一轉(zhuǎn)軸(44)穿出第二安裝座(40)的一端安裝有第一聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)板(46)，對應(yīng)于所有第一聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)板(46)的位置，在安裝架(1)的后側(cè)設(shè)有第四電機(jī)(47)，第四電機(jī)(47)的輸出軸上安裝有第一聯(lián)動(dòng)桿(48)，第一聯(lián)動(dòng)桿(48)與第一聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)板(46)相鉸接，第四電機(jī)(47)啟動(dòng)能控制立桿(41)升降。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車絲機(jī)輔機(jī)，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)豎移機(jī)構(gòu)包括安裝在第三安裝座(50)上的第二轉(zhuǎn)軸(52)，第二托料輥(51)的兩端均通過豎板(53)與第二轉(zhuǎn)軸(52)相連接，其中第二轉(zhuǎn)軸(52)穿出第三安裝座(50)的一端安裝有第二聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)板(53)，對應(yīng)于所有第二聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)板(53)的位置，在安裝架(1)的后側(cè)設(shè)有第五電機(jī)(54)，第五電機(jī)(54)的輸出軸上安裝有第二聯(lián)動(dòng)桿(55)，第二聯(lián)動(dòng)桿(55)與第二聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)板(53)相鉸接，第五電機(jī)(54)啟動(dòng)能控制第二托料輥(51)轉(zhuǎn)動(dòng)升降。