[實(shí)用新型]一種車輛防碰撞預(yù)警裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120841012.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214728768U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周君;吳宇軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市正鋒光電有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60W30/095 | 分類號(hào): | B60W30/095 |
| 代理公司: | 廣東中禾共贏知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 熊士昌 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市寶安*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 碰撞 預(yù)警 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車輛防碰撞預(yù)警裝置,包括主體,所述主體一側(cè)兩側(cè)均固定連接有固定片,且固定片一側(cè)開設(shè)有若干個(gè)螺紋孔,所述固定片在螺紋孔處與車體內(nèi)部固定連接,所述主體內(nèi)壁一側(cè)固定連接有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿一端固定連接有偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一端固定連接有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊一側(cè)頂端固定連接有閃光燈,移動(dòng)塊一側(cè)頂端在閃光燈的一側(cè)處固定連接有蜂鳴器,所述移動(dòng)塊一側(cè)固定連接有距離傳感器,主體頂端固定連接有電氣盒,電氣盒內(nèi)部設(shè)有電源模塊和控制模塊,偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)片,且移動(dòng)片與電動(dòng)推桿的輸出端固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置距離傳感器與閃光燈和蜂鳴器之間的配合,提高了裝置對(duì)車體防撞性能的保護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛防碰撞預(yù)警裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛防碰撞預(yù)警裝置。
背景技術(shù)
隨著人們生活的改善,車輛尤其是私家車的數(shù)量日益增多,現(xiàn)如今車輛一般都是停放在公共停車場(chǎng)或者是私人的車庫(kù)中。
在駕駛?cè)穗x開車輛后,車輛自動(dòng)關(guān)閉,其他車輛的駕駛?cè)丝赡苡捎诓僮鞑划?dāng)?shù)纫蛩兀赡軙?huì)與停靠車輛發(fā)生碰撞,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種車輛防碰撞預(yù)警裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種車輛防碰撞預(yù)警裝置,包括主體,所述主體一側(cè)兩側(cè)均固定連接有固定片,且固定片一側(cè)開設(shè)有若干個(gè)螺紋孔,所述固定片在螺紋孔處與車體內(nèi)部固定連接,所述主體內(nèi)壁一側(cè)固定連接有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿一端固定連接有偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一端固定連接有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊一側(cè)頂端固定連接有閃光燈,所述移動(dòng)塊一側(cè)頂端在閃光燈的一側(cè)處固定連接有蜂鳴器,所述移動(dòng)塊一側(cè)固定連接有距離傳感器。
進(jìn)一步的,所述主體頂端固定連接有電氣盒,且電氣盒內(nèi)部設(shè)有電源模塊和控制模塊。
進(jìn)一步的,所述偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)片,且移動(dòng)片與電動(dòng)推桿的輸出端固定連接。
進(jìn)一步的,所述移動(dòng)片一側(cè)固定連接有空心球,所述空心球內(nèi)壁固定連接有若干個(gè)橡膠凸起,所述主體一側(cè)固定連接有橡膠環(huán)。
進(jìn)一步的,所述空心球內(nèi)部設(shè)有偏轉(zhuǎn)珠,且偏轉(zhuǎn)珠在外部開設(shè)有若干個(gè)環(huán)形凹槽,所述偏轉(zhuǎn)珠一側(cè)固定連接有連接柱,且連接柱一端與移動(dòng)塊固定連接。
進(jìn)一步的,所述橡膠環(huán)頂端一側(cè)固定連接有軟布條,所述軟布條底端固定連接有配重桿。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1、通過(guò)設(shè)置通過(guò)設(shè)置距離傳感器,移動(dòng)塊,閃光燈和電動(dòng)推桿,當(dāng)車主離開車體后,開啟電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng),移動(dòng)塊伸出車體的同時(shí),如果遇到外部車體接近本車,距離傳感器感應(yīng)距離,并帶動(dòng)閃光燈進(jìn)行閃爍提醒外部車體,當(dāng)距離仍舊進(jìn)一步縮短時(shí),蜂鳴器發(fā)生警報(bào)并配合閃光燈持續(xù)對(duì)外部車體進(jìn)行提醒,從而提高了車體的安全性和防撞性能。
2、通過(guò)設(shè)置移動(dòng)片,橡膠凸起,橡膠環(huán),空心球和偏轉(zhuǎn)珠,當(dāng)需要根據(jù)需要對(duì)移動(dòng)塊的伸出方向進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),首先偏轉(zhuǎn)移動(dòng)塊,移動(dòng)塊帶動(dòng)連接柱偏轉(zhuǎn),連接柱帶動(dòng)偏轉(zhuǎn)珠進(jìn)行偏轉(zhuǎn),同時(shí)偏轉(zhuǎn)珠外部的環(huán)形凹槽在偏轉(zhuǎn)結(jié)束后與空心球內(nèi)部的橡膠凸起繼續(xù)相互卡合,從而使移動(dòng)塊的方向進(jìn)行調(diào)節(jié),提高了裝置的實(shí)用性的同時(shí),提高了偏轉(zhuǎn)角度時(shí)的便捷程度。
3、通過(guò)設(shè)置軟布條和配重桿,當(dāng)不需要使用裝置時(shí),電動(dòng)推桿帶動(dòng)移動(dòng)塊回縮,同時(shí)橡膠環(huán)一側(cè)的軟布條失去了移動(dòng)塊的支撐,在配重桿的作用下,遮蓋主體外部,從而避免了外部的臟污進(jìn)入主體內(nèi)部影響內(nèi)部的電子元件的使用。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例1提出的一種車輛防碰撞預(yù)警裝置的主體剖視圖;
圖2為實(shí)施例1提出的一種車輛防碰撞預(yù)警裝置的偏轉(zhuǎn)柱正視圖;
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