[實用新型]嬰兒車座位折疊結構

有效

• 申請號: 202120806461.3
• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN214689714U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 陳苑祥;黃文鈴;李錫堅
• 申請（專利權）人: 中山市瀚威日用制品有限公司
• 主分類號: B62B9/10
• 分類號: B62B9/10;B62B9/12
• 代理公司: 北京商專潤文專利代理事務所(普通合伙) 11317
• 代理人: 朱艷虎

本實用新型公開了嬰兒車座位折疊結構，包括：底座，兩側分別連接有第一收合關節和第二收合關節；靠背桿與第一收合關節連接，靠背桿上設置有按鈕，靠背桿內設有第一鋼繩，按動按鈕帶動第一鋼繩聯動連動桿移動解鎖第一收合關節；聯桿與第一收合關節連接，另一端與第二收合關節卡合，通過第一收合關節的收合與展開可聯動聯桿與第二收合關節脫離卡合或卡合；扶手桿與第二收合關節連接。采用上述技術方案，按動按鈕帶動第一鋼繩聯動連動桿移動解鎖第一收合關節，之后可以推動靠背桿逆時針實現折疊，可連動聯桿另一端與第二收合關節脫離卡合解鎖第二收合關節，從而實現靠背桿、扶手桿與底座聯動折疊，可以縮小嬰兒車折疊后的體積，方便攜帶和運輸。

技術領域

本實用新型涉及嬰兒車相關技術領域，特別涉及嬰兒車座位折疊結構。

背景技術

嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動提供便利而設計的工具車，有各種車型，一般0到3歲的孩子玩的是嬰兒車，3歲以上玩的是有帶輪子的玩具車，嬰兒車會給孩子的智力發育帶來一定的好處，增加孩子的頭腦發育。

目前，可折疊收合的嬰兒車種類繁多，但是現有的嬰兒車在折疊時，嬰兒車的靠背桿、扶手桿與底座不能聯動一起折疊，收車操作不方便。

實用新型內容

為了克服現有的技術缺陷，本實用新型的目的在于提供嬰兒車座位折疊結構以解決上述技術問題。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案如下：

根據本實用新型的一個方面，設計出嬰兒車座位折疊結構，包括：

底座，兩側分別連接有第一收合關節和第二收合關節；

靠背桿，與所述第一收合關節連接，所述靠背桿上設置有按鈕，靠背桿內設有一端與按鈕連接、另一端與第一收合關節上的連動桿連接的第一鋼繩，按動按鈕帶動第一鋼繩聯動連動桿移動解鎖第一收合關節；

聯桿，一端與第一收合關節連接，另一端與第二收合關節卡合，通過第一收合關節的收合與展開可聯動聯桿與第二收合關節脫離卡合或卡合；

扶手桿，與所述第二收合關節連接。

采用上述技術方案，通過在底座上連接第一收合關節、第二收合關節和聯桿，當嬰兒車需要折疊時，按動按鈕帶動第一鋼繩聯動連動桿移動解鎖第一收合關節，之后可以推動靠背桿逆時針實現折疊，當第一收合關節折疊可連動聯桿另一端與第二收合關節脫離卡合解鎖第二收合關節，從而實現靠背桿、扶手桿與底座聯動折疊，可以大大縮小嬰兒車折疊后的體積，方便攜帶和運輸，而且收車簡單，收車便捷。

為了更好的解決上述技術缺陷，本實用新型還具有更佳的技術方案：

在一些實施方式中，所述第一收合關節包括第一收合殼體、連動桿、解鎖塊、止動齒輪和第一彈簧，所述底座的側壁設有第一齒輪凹槽，所述止動齒輪一側與所述第一齒輪凹槽卡合，所述第一彈簧設于所述第一齒輪凹槽內，且第一彈簧一端與第一齒輪凹槽底部彈性抵觸，另一端與止動齒輪彈性抵觸，所述解鎖塊上設有解鎖塊凹槽，所述第一收合殼體上設有第二齒輪凹槽、凸臺，所述解鎖塊活動設于第二齒輪凹槽內，并且解鎖塊凹槽與凸臺滑動配合，所述第二齒輪凹槽內設有第二彈簧，第二彈簧一端與解鎖塊上的凸起端彈性抵觸，另一端與第一收合殼體彈性抵觸，所述止動齒輪另一側與第二齒輪凹槽卡合，所述連動桿插設在所述第一收合殼體內，連動桿上設有連動桿滑孔，所述連動桿滑孔配合有銷釘，所述銷釘兩端與靠背桿連接，所述靠背桿內固設有擋塊，所述連動桿與所述擋塊之間設有第三彈簧，所述第三彈簧一端與連動桿彈性抵觸，另一端與擋塊彈性抵觸，所述連動桿下端連接有第二鋼繩，所述第二鋼繩另一端與所述凸起端連接。

在一些實施方式中，所述第一收合殼體上設有殼體滑槽，所述底座側壁設有聯桿滑槽，所述聯桿活動設置在所述聯桿滑槽內，所述聯桿一端連接有聯桿銷釘，所述聯桿銷釘與所述殼體滑槽滑動配合。