[實用新型]一種裝配式建筑使用的防風抗震裝置

有效

• 申請號: 202120805593.4
• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN214838880U
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 文利
• 申請（專利權）人: 貴州民族大學人文科技學院
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10;F16B39/26
• 代理公司: 杭州知杭知識產權代理事務所(普通合伙) 33310
• 代理人: 孫稚源

本實用新型公開一種裝配式建筑使用的防風抗震裝置，包括排水通氣管和固定扣裝置，所述排水通氣管上設置有固定扣裝置，所述固定扣裝置的上端設置有連接架，所述連接架上設置有第一軌道支架，所述第一軌道支架設置有兩個，所述第一軌道支架的上端設置有固定片，所述固定片與第一軌道支架的連接處設置有連接孔，所述第一軌道支架的右側且位于排水通氣管上設置有U型座，所述U型座的上端中部設置有固定螺母組，所述U型座的上端且位于固定螺母組的上方設置有連接弧座，所述連接弧座的上端設置有第二軌道支架，這樣的設置有效解決了原有裝置中的安裝繁瑣對安裝空間有要求和長期使用中支架與連接件之間容易發生脫落的問題。

技術領域

本實用新型屬于裝配式建筑相關技術領域，具體涉及一種裝配式建筑使用的防風抗震裝置。

背景技術

裝配式建筑是指把傳統建造方式中的大量現場作業工作轉移到工廠進行，在工廠加工制作好建筑用構件和配件如樓板、墻板、樓梯、陽臺等，運輸到建筑施工現場，通過可靠的連接方式在現場裝配安裝而成的建筑，裝配式建筑主要包括預制裝配式混凝土結構、鋼結構、現代木結構建筑等，因為采用標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、信息化管理、智能化應用，是現代工業化生產方式的代表。

現有的技術存在以下問題：1、現有的裝配式建筑所使用的防風減震裝置安裝和拆卸較為繁瑣，且對安裝空間的大小有一定的限制，2、現有的防風減震裝置在長期使用中支架與連接件之間容易發生脫落問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種裝配式建筑使用的防風抗震裝置，以解決上述背景技術中提出防風減震裝置安裝繁瑣對安裝空間有要求和長期使用中支架與連接件之間容易發生脫落的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種裝配式建筑使用的防風抗震裝置，包括排水通氣管和固定扣裝置，所述排水通氣管上設置有固定扣裝置，且固定扣裝置通過套接和螺絲連接的方式與排水通氣管固定連接，所述固定扣裝置的上端設置有連接架，且連接架通過螺絲連接的方式與固定扣裝置固定連接，所述連接架上設置有第一軌道支架，所述第一軌道支架設置有兩個，所述第一軌道支架的上端設置有固定片，所述固定片與第一軌道支架的連接處設置有連接孔，所述第一軌道支架的右側且位于排水通氣管上設置有U型座，所述U型座的上端中部設置有固定螺母組，所述U型座的上端且位于固定螺母組的上方設置有連接弧座，所述連接弧座的上端設置有第二軌道支架，且第二軌道支架的下端通過螺絲連接的方式與連接弧座固定連接。

優選的，所述固定扣裝置包括第一卡扣、八角螺絲、焊接件、螺紋柱、第二卡扣和減震彈簧，所述第一卡扣和第二卡扣的上下兩端上分別設置有八角螺絲，所述八角螺絲內設置有螺紋柱，所述螺紋柱上且位于第一卡扣和第二卡扣之間設置有減震彈簧，所述螺紋柱上且位于第一卡扣和第二卡扣之間設置有焊接件。

優選的，所述第一軌道支架包括工字型軌道、第一螺紋孔、滑槽和第二螺紋孔，所述工字型軌道的上下兩個表面上設置有若干個第一螺紋孔，且若干第一螺紋孔均為兩行排列，所述工字型軌道的兩側中部分別設置有兩個滑槽，所述工字型軌道的橫截面中部設置有第二螺紋孔。

優選的，所述第二軌道支架與兩個第一軌道支架之間的夾角均為一百二十度。

優選的，所述焊接件的下端中部設置有通孔，且焊接件通過套接的方式與螺紋柱固定連接。

優選的，所述第一螺紋孔的直徑為五毫米。

優選的，所述第二螺紋孔的直徑為十二毫米。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種裝配式建筑使用的防風抗震裝置，具備以下有益效果：