[實(shí)用新型]一種汽車零部件加工用冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202120804163.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214817061U | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高猛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南市平陰鑫森有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q11/10 | 分類號(hào): | B23Q11/10;B23Q11/08;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零部件 工用 冷卻 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車零部件加工用冷卻裝置,包括支撐腿、底板、固定框和水泵,所述底板的中間處開設(shè)有通槽,底板的下端面位于通槽的外側(cè)固定有水箱,所述底板的上端面位于通槽的兩側(cè)均固定有限位條,所述限位條的內(nèi)側(cè)上端開設(shè)有限位槽,所述底板的上端面位于限位條的外側(cè)固定有箱體,所述水泵固定在箱體的是上端面中間處,所述水泵的一端中間處連通安裝有出水管,所述出水管背離水泵的一端延伸至箱體的內(nèi)側(cè),且出水管的下端連通安裝有噴頭,所述水泵的上側(cè)一端連通安裝有抽水管,所述抽水管的下端連通安裝在水箱的一側(cè)下端。本實(shí)用新型有利于對(duì)汽車零部件加工時(shí)進(jìn)行降溫的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車零部件加工用冷卻裝置。
背景技術(shù)
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。
經(jīng)大量檢索發(fā)現(xiàn):中國實(shí)用新型專利:申請(qǐng)?zhí)枴綜N201921089238.0】,公開號(hào)【CN210756733U】,本實(shí)用新型公開一種汽車零部件加工用冷卻裝置,包括一水箱,所述水箱的頂部固定卡接有固定板,所述固定板的頂部固定連接有兩個(gè)平行設(shè)置的擋板,兩個(gè)擋板之間可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有噴水管,兩個(gè)擋板之間還可拆卸連接有過濾框,且過濾框位于噴水管的下方,位于左側(cè)的擋板的一側(cè)固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出端與噴水管的一端固定連接。本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域,該汽車零部件加工用冷卻裝置,通過設(shè)置可轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)流式水冷機(jī)構(gòu),能夠大大增大單位面積水與零部件的接觸面積,從而可快速實(shí)現(xiàn)水冷的目的,大大提高了水冷效果,同時(shí)該裝置將碎屑收集機(jī)構(gòu)外置,并且可實(shí)現(xiàn)快速清理碎屑的目的,簡單而方便。
在用刀具或鉆頭對(duì)汽車零部件加工時(shí),刀具或鉆頭直接與工件的接觸,容易產(chǎn)生高溫,不利于對(duì)工件的加工,同時(shí)也容易對(duì)刀具或鉆頭造成損傷,因此在對(duì)汽車零部件加工時(shí)需要進(jìn)行降溫冷卻,因此,現(xiàn)在需要一種有利于對(duì)汽車零部件加工時(shí)進(jìn)行降溫的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車零部件加工用冷卻裝置,具備有利于對(duì)汽車零部件加工時(shí)進(jìn)行降溫的優(yōu)點(diǎn),解決了刀具或鉆頭直接與工件的接觸,容易產(chǎn)生高溫,不利于對(duì)工件的加工,同時(shí)也容易對(duì)刀具或鉆頭造成損傷的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車零部件加工用冷卻裝置,包括支撐腿、底板、固定框和水泵,所述底板的中間處開設(shè)有通槽,底板的下端面位于通槽的外側(cè)固定有水箱,所述底板的上端面位于通槽的兩側(cè)均固定有限位條,所述限位條的內(nèi)側(cè)上端開設(shè)有限位槽,所述底板的上端面位于限位條的外側(cè)固定有箱體,所述水泵固定在箱體的是上端面中間處,所述水泵的一端中間處連通安裝有出水管,所述出水管背離水泵的一端延伸至箱體的內(nèi)側(cè),且出水管的下端連通安裝有噴頭,所述水泵的上側(cè)一端連通安裝有抽水管,所述抽水管的下端連通安裝在水箱的一側(cè)下端。
優(yōu)選的,所述固定框的下端固定有濾網(wǎng),所述固定框放置在限位槽內(nèi),所述濾網(wǎng)位于通槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述箱體的前端面一側(cè)通過鉸鏈活動(dòng)安裝有活動(dòng)門,且活動(dòng)門位于箱體的內(nèi)側(cè)。
優(yōu)選的,所述支撐腿共設(shè)有四個(gè),且四個(gè)支撐腿分別固定在底板的下端面四角處。
優(yōu)選的,所述限位條的長度小于箱體的內(nèi)部深度,所述通槽的長度與限位條的長度相等。
優(yōu)選的,所述水箱的長度與底板的寬度相等,所述水箱的內(nèi)部長度和寬度均大于通槽的長度和寬度。
優(yōu)選的,所述噴頭位于箱體的中間處,且箱體位于濾網(wǎng)的正上端。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
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