[實用新型]一種機油罐裝機有效
| 申請號: | 202120802196.1 | 申請日: | 2021-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN214734363U | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發明(設計)人: | 王成森;孫軍科 | 申請(專利權)人: | 青島豪邦能源有限公司 |
| 主分類號: | B67C3/22 | 分類號: | B67C3/22;B67C3/26;B67C3/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機油 罐裝 | ||
本實用新型公開了一種機油罐裝機,涉及到罐裝設備領域,包括外部箱體,所述外部箱體內腔設置有機油箱體,所述外部箱體頂部中段通過螺栓固定連接有步進電機,所述步進電機的輸出軸端部轉動連接有減速器,所述步進電機的輸出軸貫穿外部箱體和機油箱體轉動連接有轉軸,所述轉軸外側壁固定設置有若干攪拌齒;所述機油箱體內腔設置有第一連接管,所述第一連接管的一端貫穿機油箱體與外部箱體固定連接有泵,所述泵另一端固定連接有第二連接管,所述第二連接管一端固定連接有通管,所述通管底部設置有輸出頭。本實用新型結構簡單,設計新穎,方便了工作人員的操作,提高了工作效率,可以實現機油從油箱到油罐的無縫連接,避免了機油的浪費。
技術領域
本實用新型涉及罐裝設備領域,特別涉及一種機油罐裝機。
背景技術
機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400℃至600℃。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。在機油上市之前需要對其進行灌裝。
現有的機油灌裝機對不同大小的罐裝容器灌易在罐裝時容易導致機油泄露,浪費機油,因此,發明一種機油罐裝機來解決上述問題很有必要。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種機油罐裝機,以解決上述背景技術中提出的機油在灌裝時泄露的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種機油罐裝機,包括外部箱體,所述外部箱體內腔設置有機油箱體,所述外部箱體頂部中段通過螺栓固定連接有步進電機,所述步進電機的輸出軸端部轉動連接有減速器,所述步進電機的輸出軸貫穿外部箱體和機油箱體轉動連接有轉軸,所述外部箱體與機油箱體與步進電機的輸出軸連接處均設置有軸承,所述轉軸外側壁固定設置有若干攪拌齒;
所述機油箱體內腔設置有第一連接管,所述第一連接管的一端貫穿機油箱體與外部箱體固定連接有泵的一端,所述泵的另一端固定連接有第二連接管的一端,所述第二連接管另一端固定連接有通管,所述通管底部設置有輸出頭所述輸出頭底部設置有油罐,所述油罐包括油罐塞,所述油罐頂部設置有進油口,所述油罐塞頂部固定連接有擋桿,所述油罐塞的底部兩側均焊接有彈簧,兩個所述彈簧遠離油罐塞的一端焊接有擋板,兩個所述擋板與油罐的兩側內壁固定連接。
優選的,所述外部箱體一側底部設置有底座,所述底座兩側焊接有側板,所述底座中部設置有通孔,所述通孔內部固定設置有伺服電機,為雙向螺桿的轉動提供了動力。
優選的,所述伺服電機的輸出軸轉動連接有往復螺桿,所述往復螺桿的外圈螺紋套設有螺管,將旋轉運動轉化為豎直往復運動。
優選的,所述螺管的兩側焊接有與側板滑動連接的移動板,所述移動板頂部表面開設有放置槽,所述移動板與外部箱體滑動連接,所述移動板的上方放置有兩個油罐,為油罐的上下移動提供了便利。
優選的,所述外部箱體的一端對應油罐位置處設置有固定塊,所述固定塊一端固定設置有弧形固定板,用來固定油罐。
優選的,所述外部箱體一側頂部貫穿設置有進水管,所述進水管一側設置有第一閥門,方便外部箱體進水。
優選的,所述外部箱體和機油箱體之間設置有加熱塊,所述加熱塊均勻分布在機油箱體外壁四周,方便加熱水,在寒冷環境下基于保溫。
優選的,與所述進水管同一側的外部箱體貫穿設置有出水管,所述出水管一側設置有第二閥門,方便排水。
本實用新型的技術效果和優點:
1、通過伺服電機能夠控制往復螺桿的旋轉,往復螺桿旋轉能夠控制螺管的運動,從而使控制移動板做上下往復運動進而控制油罐的上升與下降,通過擋桿與彈簧控制油罐塞的運動,進而控制油罐的進油,避免了機油的浪費;
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