[實用新型]一種倉庫調配運輸車

有效

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• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN214607578U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 吳躍波;王永田;孫宜靜
• 申請（專利權）人: 無錫泰田智能裝備科技有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王冰冰

本實用新型提供了一種倉庫調配運輸車，包括車體，所述車體的底部固定連接有四個均勻分布的連接座，每個所述連接座的內部滑動連接有連接導桿，所述連接導桿的底部安裝有萬向輪，所述連接導桿的頂部固定連接有限位塊，所述限位塊滑動連接于連接座的內表面，所述車體的頂部鉸接有承載板，所述承載板的底部固定連接有橡膠墊條，所述橡膠墊條的底部接觸有車體，所述承載板的底部固定連接有斜塊。本實用新型通過在車體的底部設計，連接座、連接導桿、萬向輪、限位塊、第一彈簧等部件，構成具有減震效果的移動結構，使得車體在轉運貨物時，貨物始終保持在平穩(wěn)狀態(tài)下，防止貨物在轉運的過程從車上掉下。

技術領域

本實用新型涉及運輸車技術領域，尤其涉及一種倉庫調配運輸車。

背景技術

在貨物流通的過程中，倉庫內部的貨物大多通過倉庫推車等搬運裝置進行運送，貨物在存儲倉庫內搬運需要大量使用倉庫運輸推車。

目前的運輸車，不具備減震效果，搬運貨物時，貨物可能出現(xiàn)因顛簸導致從車型掉落的情況，并且不方便卸貨。因此，需對其進行改進。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提出一種倉庫調配運輸車，以解決貨物易掉落不方便卸貨的問題。

基于上述目的，本實用新型提供了一種倉庫調配運輸車，包括車體，所述車體的底部固定連接有四個均勻分布的連接座，每個所述連接座的內部滑動連接有連接導桿，所述連接導桿的底部安裝有萬向輪，所述連接導桿的頂部固定連接有限位塊，所述限位塊滑動連接于連接座的內表面，所述車體的頂部鉸接有承載板，所述承載板的底部固定連接有橡膠墊條，所述橡膠墊條的底部接觸有車體，所述承載板的底部固定連接有斜塊，所述車體的內部轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外部通過螺紋連接移動塊，所述移動塊的頂部固定連接有推塊，所述推塊的頂部接觸有斜塊，所述螺紋桿的一端固定連接有轉盤，所述轉盤的表面固定連接有轉桿，所述移動塊的底部固定連接有導向塊，所述車體的內部開設有導向槽，所述導向槽的內部滑動連接有導向塊，所述導向槽的內側固定連接有導向桿，所述導向桿的外部滑動套接有導向塊。

優(yōu)選的，所述導向桿的外部套接有第二彈簧，所述第二彈簧的一端固定連接有導向塊，所述第二彈簧的另一端固定連接于導向槽的內表面。

優(yōu)選的，所述限位塊的頂部固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂部固定連接于連接座的內表面。

優(yōu)選的，所述車體上焊接有推把，所述推把為不銹鋼材質。

優(yōu)選的，所述車體的內表面固定連接有軸尾固定座，所述軸尾固定座的內部轉動連接有螺紋桿。

優(yōu)選的，所述螺紋桿的外部固定連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)與車體的內表面接觸。

從上面所述可以看出，本實用新型提供的一種倉庫調配運輸車，具有以下有益效果：

1、本實用新型通過在車體的底部設計，連接座、連接導桿、萬向輪、限位塊、第一彈簧等部件，構成具有減震效果的移動結構，使得車體在轉運貨物時，貨物始終保持在平穩(wěn)狀態(tài)下，防止貨物在轉運的過程從車上掉下。

2、本實用新型通過在車體上鉸接一個承載板，承載板的底部設計斜塊，斜塊與螺紋桿外部移動塊上的推塊配合，通過轉動螺紋桿來帶動移動塊移動，移動塊上的推塊在斜塊的表面滑動，使得承載板的一端被抬起，從而使得貨物順著承載板卸下，十分的方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例示意圖；

圖2為本實用新型實施俯視圖；