[實用新型]一種免拆清洗三元催化專用工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202120797424.0
• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN214499241U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發(fā)明（設計）人: 陳慶新
• 申請（專利權）人: 江門市蓬江區(qū)骉牌環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: F02B77/04
• 分類號: F02B77/04
• 代理公司: 江門市博盈知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44577
• 代理人: 何辦君

本實用新型公開了一種免拆清洗三元催化專用工具，包括連接于儲存有水性除碳產(chǎn)品的瓶體上端的瓶蓋，所述瓶蓋的頂部設有透氣孔，所述瓶蓋的內(nèi)側套接有連接管，所述連接管的一端連接有吸管，所述連接管的另一端連接有小型電動水泵，所述小型電動水泵的出水口連接有出水管，所述出水管設有調(diào)節(jié)開關，所述出水管的端部連接有花灑噴頭，所述花灑噴頭的出水端設有若干噴孔。本實用新型一端連接水性除碳產(chǎn)品的瓶口，另一端設有多噴孔的花灑噴頭，利用小型電動水泵往汽車排氣管拆卸上氧傳感器后的孔泵入水性除碳劑，調(diào)節(jié)開關控制半水半泡沫的清洗液徐徐泵入排氣管，清洗三元催化器積碳，不需要拆卸排氣管，清洗過程不需要大型的設備輔助，清洗非常方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車清洗工具技術領域，具體涉及一種免拆清洗三元催化專用工具。

背景技術

汽車行駛3萬公里左右，由于受到燃油品質、燃油添加劑中的有機金屬化合物、潤滑油中的硫、磷化合物以及日益嚴重的交通堵塞等因素的影響，汽車在行駛一定距離后，由于三元催化轉化器的催化劑表面會被硫、磷等化學絡合物覆蓋，從而使催化轉化器失去了催化活性，無法分解發(fā)動機排出的CO一氧化碳、NOx氮氧化合物和HC碳氫化合物，導致汽車尾氣排放超標，造成引擎抖動無力，油耗增加等。目前清洗三元催化器的積碳主要有“吊瓶”式和拆解式清洗技術，清洗過程需要大型的設備輔助或需要拆卸排氣管，導致清洗過程非常的不方便。因此，為了避免現(xiàn)有技術中存在的缺點，有必要對現(xiàn)有技術做出改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的缺點與不足，提供一種結構簡單、使用方便的免拆清洗三元催化專用工具。

本實用新型是通過以下的技術方案實現(xiàn)的：

一種免拆清洗三元催化專用工具，包括連接于儲存有水性除碳產(chǎn)品的瓶體上端的瓶蓋，所述瓶蓋的頂部設有透氣孔，所述瓶蓋的內(nèi)側套接有連接管，所述連接管的一端連接有吸管，所述連接管的另一端連接有小型電動水泵，所述小型電動水泵的進水口與所述連接管連接，所述小型電動水泵的出水口連接有出水管，所述出水管設有調(diào)節(jié)開關，所述出水管的端部連接有花灑噴頭，所述花灑噴頭的出水端設有若干噴孔。

進一步，所述小型電動水泵設有電源線，所述電源線連接有電源夾。

進一步，所述透氣孔的數(shù)量為2個。

進一步，所述調(diào)節(jié)開關為十字調(diào)節(jié)開關。

進一步，所述花灑噴頭的外側設有截面為倒直角三角形的防脫凸紋。

進一步，所述瓶蓋設有供所述連接管套接的套孔。

進一步，所述吸管靠近所述瓶蓋的位置設有1個～3個針孔。

相對于現(xiàn)有技術，本實用新型的一端連接水性除碳產(chǎn)品的瓶口，另一端設有多噴孔的花灑噴頭，利用小型電動水泵往汽車排氣管拆卸上氧傳感器后的孔泵入水性除碳劑，通過調(diào)節(jié)開關控制半水半泡沫的清洗液徐徐泵入排氣管，清洗三元催化器積碳，不需要拆卸排氣管，清洗過程不需要大型的設備輔助，清洗非常方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型免拆清洗三元催化專用工具的結構示意圖；

圖2為本實用新型瓶蓋的俯視圖；

圖3為本實用新型花灑噴頭的縱向剖面示意圖。

圖中：1-瓶蓋；2-透氣孔；3-連接管；4-吸管；5-小型電動水泵；6-出水管；7-調(diào)節(jié)開關；8-花灑噴頭；9-噴孔；10-電源線；11-電源夾；12-防脫凸紋；13-套孔；14-針孔。

具體實施方式