[實用新型]一種市政道路用隔音降噪隔離裝置

有效

• 申請號: 202120795840.7
• 申請日: 2021-04-19
• 公開（公告）號: CN214695242U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 尚華恩
• 申請（專利權）人: 尚華恩
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;E04H17/16;E04B1/343
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 劉艷

一種市政道路用隔音降噪隔離裝置，包括底座、安裝板、透明板、固定板、移動板和滑動板；底座上設置有滑動槽和安裝槽；安裝板設置在底座上，透明板對稱設置有兩個，兩個透明板均設置在安裝板上；固定板和移動板均設置有多個，多個固定板均均勻設置在底座上，固定板位于兩個透明板之間；滑動板滑動設置在底座內，且滑動板位于安裝槽內；底座內設置有用于驅動滑動板移動的驅動機構；多個移動板均勻設置在滑動板上，多個移動板的間隙與多個固定板之間的間隙相同，且固定板與移動板錯位設置；多個移動板的一端均位于滑動槽內，移動板與底座滑動連接；移動板位于兩個透明板之間。本實用新型通過調整固定板和移動板之間的間隙，從而進行遮光和透光。

技術領域

本實用新型涉及隔音設備技術領域，尤其涉及一種市政道路用隔音降噪隔離裝置。

背景技術

噪聲是聲源進行無規則振動發出的聲音。從生理學觀點來看，凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音，即不需要的聲音，統稱為噪聲。當噪聲對人及周圍環境造成不良影響時，就形成了噪聲污染。自產業革命以來，各種機械設備的創造和使用，給人類帶來了繁榮和進步，但同時也產生了越來越多而且越來越強的噪聲。

現有技術中的道路旁的隔音墻包括兩種，一種是不透明的隔音墻，此種隔音墻在白天使用時，會遮擋光線導致采光不好，從而增高了路面上行駛車輛的安全隱患，另一種是透明的隔音墻，夜晚車輛燈光對周圍居民帶來困擾。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種市政道路用隔音降噪隔離裝置，通過調整固定板和移動板之間的間隙，從而進行遮光和透光。

(二)技術方案

本實用新型提供了一種市政道路用隔音降噪隔離裝置，包括底座、安裝板、透明板、固定板、移動板和滑動板；

底座上設置有滑動槽和安裝槽；安裝板設置在底座上，透明板對稱設置有兩個，兩個透明板均設置在安裝板上；固定板和移動板均設置有多個，多個固定板均均勻設置在底座上，且固定板位于安裝板內部，固定板位于兩個透明板之間；滑動板滑動設置在底座內，且滑動板位于安裝槽內；底座內設置有用于驅動滑動板移動的驅動機構；多個移動板均勻設置在滑動板上，多個移動板的間隙與多個固定板之間的間隙相同，且固定板與移動板錯位設置；多個移動板的一端均位于滑動槽內，移動板與底座滑動連接；移動板位于兩個透明板之間。

優選的，驅動機構包括驅動電機、絲桿和移動塊；驅動電機設置在安裝槽內，驅動電機的輸出端與絲桿驅動連接，移動塊設置在滑動板上，移動塊與絲桿螺紋連接。

優選的，底座內設置有隔水槽和導流槽；隔水槽與安裝槽和導流槽連通。

優選的，底座上設置有支撐板，支撐板位于導流槽的上方，驅動電機設置在支撐板上。

優選的，底座上設置有擋板，擋板位于安裝槽處，絲桿的一端設置在擋板上。

優選的，滑動板上設置有支撐塊和滑輪；支撐塊和滑輪均設置有多個，多個滑輪分別轉動設置在支撐塊和移動板上；滑輪位于安裝槽內，且滑輪與底座滑動連接。

優選的，安裝板上設置有固定槽，透明板的一端設置在固定槽內，透明板與安裝板可拆連接，且卡接。

優選的，安裝板上設置有回音板，回音板位于安裝板的上方，且回音板與透明板卡接；回音板的上端彎曲設置。

與現有技術相比，本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：

本實用新型中，通過透明板進行透光和隔音，當白天時，驅動機構驅動滑動板移動，滑動板帶動移動板移動，當移動板固定板重合時，光線能夠從固定板和移動板之間的間隙中透過，提高采光，當在夜間時，驅動機構驅動滑動板反向移動，滑動板帶動移動板移動，從而使移動板與固定板錯位分布，從而對光線進行阻擋，進行遮光。

附圖說明