[實用新型]船用動力電池柜

有效

• 申請號: 202120789368.6
• 申請日: 2021-04-14
• 公開（公告）號: CN215418358U
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 馮悅蔓
• 申請（專利權）人: 江蘇船聯新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/249;H01M10/658;H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/42;H01M10/48;A62C3/16
• 代理公司: 蘇州三英知識產權代理有限公司 32412
• 代理人: 黃曉明

本實用新型揭示了一種船用動力電池柜，包括：集裝箱式柜體、收容于所述集裝箱式柜體中的電池組、消防報警主機和滅火設備，所述滅火設備中存儲有滅火劑，所述滅火設備根據所述消防報警主機發出的報警信號噴出滅火劑。本實用新型提供的船用動力電池柜采用集裝箱式柜體作為電池組的收容載體，能夠存放足夠電量的電池，集裝箱式柜體還便于在碼頭等地區處的拆裝搬運；而且通過消防報警主機和滅火設備的設置能夠保證船用動力電池柜的消防安全。

技術領域

本實用新型屬于動力電池技術領域，具體涉及一種船用動力電池柜。

背景技術

目前，在提倡綠色的能源的大環境下，諸多油改電項目正在如火如荼，電摩、電動汽車等都已經是較為成熟的產品了，而在海運方面，由于行程長，所需能源大，船用動力電池一直是一塊空白。

因此，針對上述技術問題，有必要提供一種船用動力電池柜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船用動力電池柜，以解決現有技術中的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供的技術方案如下：

一種船用動力電池柜，包括：

集裝箱式柜體，具有一收容空間；

電池組，收容于所述集裝箱式柜體的收容空間中，所述電池組的總電量為500kWh～2500kWh；

消防報警主機，安裝于所述收容空間中，所述消防報警主機用于監測所述收容空間中的煙霧濃度并在所述煙霧濃度超出閾值時發出報警信號；

滅火設備，安裝于所述收容空間中并與所述消防報警主機連接，所述滅火設備中存儲有滅火劑，所述滅火設備根據所述消防報警主機發出的報警信號噴出滅火劑。

進一步地，所述集裝箱式柜體的內壁上設有防火材料制成的防火層13。

進一步地，所述電池組由至少兩組分布于所述收容空間的兩側且并聯設置的電池簇組成。

進一步地，所述電池簇由多個串聯設置的電池族組成，所述電池族由多個串聯設置的電池模塊組成，多個所述電池模塊被安裝于電池架上。

進一步地，所述電池模塊由多個磷酸鐵鋰電芯組成。

進一步地，所述滅火設備包括用于存儲所述滅火劑的存儲罐、以及與所述存儲罐連通的消防管道，所述消防管道延伸至兩組電池簇之間。

進一步地，所述消防管道上設有對應于所述電池簇設置的滅火劑噴嘴。

進一步地，所述集裝箱式柜體上設有排風扇，所述排風扇用于排出所述集裝箱式柜體收容空間中的空氣。

進一步地，所述船用動力電池柜還包括用于給所述電池組降溫的空調，所述空調的出風口連接有通風管道，所述通風管道對應于所述電池組設置。

進一步地，所述船用動力電池柜還包括電源分配單元，所述電源分配單元設于所述集裝箱式柜體的收容空間內并與所述電池組電連接。

本實用新型有益效果：

與現有技術相比，本實用新型提供的船用動力電池柜采用集裝箱式柜體作為電池組的收容載體，能夠存放足夠電量的電池，集裝箱式柜體還便于在碼頭等地區處的拆裝搬運；而且通過消防報警主機和滅火設備的設置能夠保證船用動力電池柜的消防安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本申請一種較佳實施方式中船用動力電池柜的內部結構示意圖；