[實用新型]一種具有夾持功能的環(huán)保型汽車零部件打磨裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202120778830.2 | 申請日: | 2021-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN214642495U | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 牛大勇;牛大力 | 申請(專利權)人: | 吉林省戴克瑞特科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22 |
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| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 夾持 功能 環(huán)保 汽車零部件 打磨 裝置 | ||
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,具體地說,涉及一種具有夾持功能的環(huán)保型汽車零部件打磨裝置。其包括外殼裝置,安裝在外殼裝置內側的夾持裝置,安裝在夾持裝置左側和右側的磨光裝置,外殼裝置包括頂板,頂板底部安裝有底板,夾持裝置包括旋轉盤,旋轉盤上側安裝有夾持盤,夾持盤頂部安裝有第一液壓桿,磨光裝置包括磨盤裝置,磨盤裝置包括第一磨盤,第一磨盤側面安裝有第二磨盤,第二磨盤側面安裝有磨砂盤,第一磨盤側面安裝有第二電機,第一磨盤和第二電機之間安裝有第二轉軸。本實用新型第一液壓桿壓下夾持盤,將汽車零部件夾持在旋轉盤和夾持盤之間,固定住整個汽車零部件,便于工作人員打磨汽車零部件。
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,具體地說,涉及一種具有夾持功能的環(huán)保型汽車零部件打磨裝置。
背景技術
汽車零部件打磨主要是為了彌補汽車零部件表面經(jīng)噴涂之后,可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細小缺陷,處理方法就是在噴涂后進行研磨拋光處理,以提高漆膜的鏡面效果,達到光亮、平滑、艷麗的要求,但現(xiàn)有的打磨裝置,夾持固定效果較差,這樣在打磨的時候就會導致誤差的增大,簡單的夾持固定,缺少保護汽車零部件的緩沖裝置,很容易損壞汽車零部件的表面,造成不必要的損失。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有夾持功能的環(huán)保型汽車零部件打磨裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種具有夾持功能的環(huán)保型汽車零部件打磨裝置,包括外殼裝置,安裝在所述外殼裝置內側的夾持裝置,安裝在所述夾持裝置左側和右側的磨光裝置,所述外殼裝置包括頂板,所述頂板底部安裝有底板,所述夾持裝置包括旋轉盤,所述旋轉盤上側安裝有夾持盤,所述夾持盤頂部安裝有第一液壓桿,所述磨光裝置包括磨盤裝置,所述磨盤裝置包括第一磨盤,所述第一磨盤側面安裝有第二磨盤,所述第二磨盤側面安裝有磨砂盤,所述第一磨盤側面安裝有第二電機,所述第一磨盤和所述第二電機之間安裝有第二轉軸。
作為本技術方案的進一步改進,所述頂板之間安裝有支柱。
作為本技術方案的進一步改進,所述旋轉盤底部安裝有第一轉軸,所述第一轉軸底部安裝有第一電機。
作為本技術方案的進一步改進,所述夾持盤下表面和所述旋轉盤上表面安裝有軟墊。
作為本技術方案的進一步改進,所述第一磨盤和所述第二磨盤表面開設有連接孔,所述連接孔內置有連接栓,所述連接栓和所述連接孔螺紋連接。
作為本技術方案的進一步改進,所述第二電機底部安裝有支撐筒,所述支撐筒內側開設有筒腔,所述支撐筒內置有支撐柱,所述支撐柱和所述支撐筒側面開設有若干固定孔,所述固定孔內置有固定栓,所述固定栓和所述固定孔螺紋連接。
作為本技術方案的進一步改進,所述支撐筒內側安裝有第二液壓桿。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果:
1、該具有夾持功能的環(huán)保型汽車零部件打磨裝置中,通過設置的第一液壓桿壓下夾持盤,將汽車零部件夾持在旋轉盤和夾持盤之間,固定住整個汽車零部件,便于工作人員打磨汽車零部件。
2、該具有夾持功能的環(huán)保型汽車零部件打磨裝置中,通過第二電機帶動磨盤裝置旋轉,進而使得整個裝置便于打磨不同角度的汽車零部件。
附圖說明
圖1為實施例1的整體結構示意圖;
圖2為實施例1的外殼裝置結構示意圖;
圖3為實施例1的夾持裝置結構拆分圖;
圖4為實施例1的磨光裝置結構拆分圖;
圖5為實施例1的磨盤裝置結構示意圖。
圖中各個標號意義為:
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